{"id":44363,"date":"2020-08-24T08:46:54","date_gmt":"2020-08-24T11:46:54","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=44363"},"modified":"2020-08-24T08:46:54","modified_gmt":"2020-08-24T11:46:54","slug":"autopecas-apostam-em-carros-novos-e-tecnologia-para-superar-crise-provocada-pela-pandemia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/08\/24\/autopecas-apostam-em-carros-novos-e-tecnologia-para-superar-crise-provocada-pela-pandemia\/","title":{"rendered":"Autope\u00e7as apostam em carros novos e tecnologia para superar crise provocada pela pandemia"},"content":{"rendered":"<p><em>Portal G1 <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A queda nas vendas de ve\u00edculos novos e seminovos mostra apenas um dos lados da crise provocada pela pandemia do coronav\u00edrus no Brasil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por tr\u00e1s de cada unidade que deixou de ser vendida, h\u00e1 centenas de fornecedores de pe\u00e7as que tamb\u00e9m tiveram que paralisar as atividades e readequar a produ\u00e7\u00e3o para uma nova realidade.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De acordo com o Sindipe\u00e7as, a associa\u00e7\u00e3o das autope\u00e7as, em abril, m\u00eas mais dif\u00edcil para o setor em 2020, o faturamento das empresas caiu 81,6% na compara\u00e7\u00e3o com mar\u00e7o. Nesse mesmo per\u00edodo, a ociosidade nas f\u00e1bricas chegou a 59%. Antes da pandemia, o \u00edndice vinha est\u00e1vel na casa dos 30%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A partir da\u00ed, uma t\u00edmida recupera\u00e7\u00e3o come\u00e7ou a ser percebida.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo levantamento mais recente do Sindipe\u00e7as, a ociosidade ficou em 50%, enquanto o faturamento cresceu 47,4% em rela\u00e7\u00e3o a maio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Ruim, mas podia ser pior<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De qualquer forma, a previs\u00e3o \u00e9 que 2020 termine com faturamento 30% menor para as empresas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os indicadores passam longe de ser positivos, mas a previs\u00e3o no in\u00edcio da pandemia, em mar\u00e7o, era de um tombo ainda maior, chegando perto dos 50%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Algumas empresas, por\u00e9m, se mostram otimistas em recuperar as perdas dos \u00faltimos meses e fechar 2020 com faturamento pr\u00f3ximo ao de 2019.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00c9 o caso da Delphi Technologies, que produz pe\u00e7as para sistemas de ar-condicionado, inje\u00e7\u00e3o e igni\u00e7\u00e3o de carros, motos e vans. A empresa possui uma f\u00e1brica em Piracicaba (SP), e emprega cerca de 1.000 funcion\u00e1rios no Brasil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cVamos ter, sim, queda no faturamento. Mas muito menos do que imagin\u00e1vamos no come\u00e7o da pandemia. Se n\u00e3o fechar igual, ser\u00e1 muito pouco abaixo em rela\u00e7\u00e3o a 2019. Se isso acontecer, ser\u00e1 uma vit\u00f3ria muito grande\u201d, disse Amaury.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Novos produtos ajudaram<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Outras empresas tamb\u00e9m creditam a retomada mais r\u00e1pida aos novos produtos que foram lan\u00e7ados no Brasil. Nos \u00faltimos meses, o mercado viu a chegada de modelos de peso, como as novas gera\u00e7\u00f5es da Fiat Strada e do Chevrolet Tracker, al\u00e9m do in\u00e9dito Volkswagen Nivus, todos nacionais.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cO mercado est\u00e1 se beneficiando dos novos lan\u00e7amentos. As montadoras, contrariamente ao que poderia ser o medo inicial, n\u00e3o pararam nem o desenvolvimento, nem os lan\u00e7amentos\u201d, disse Giuseppe Zippo, presidente da Denso do Brasil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A empresa de origem japonesa \u00e9 uma das maiores fornecedoras da ind\u00fastria automotiva do mundo. No pa\u00eds, s\u00e3o 6 f\u00e1bricas no Brasil, 1 na Argentina e cerca de 3 mil funcion\u00e1rios. Entre os componentes produzidos, est\u00e3o sistemas de ar-condicionado e pe\u00e7as como velas, bicos injetores e filtro de combust\u00edvel, por exemplo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na Am\u00e9rica Latina, o investimento anual em desenvolvimento de tecnologias \u00e9 de R$ 95 milh\u00f5es, e foi mantido para 2020. A empresa tamb\u00e9m fornece componentes para a nova Fiat Strada.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A opini\u00e3o de Zippo \u00e9 compartilhada por Hamilton Marins, diretor comercial da Metagal, empresa brasileira que produz, entre outros componentes, espelhos retrovisores para empresas como Fiat, Ford, Toyota, Honda e Nissan.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cO modelo que vende \u00e9 o \u00faltimo que chega nas lojas. Se sua empresa est\u00e1 naquele produto, voc\u00ea alavanca junto. Se voc\u00ea n\u00e3o est\u00e1, voc\u00ea espera um novo produto\u201d, afirmou o executivo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A companhia, que possui 4 f\u00e1bricas no Brasil e 1 na Argentina, emprega cerca de 700 funcion\u00e1rios. Ela fornece componentes, entre outros modelos, para a nova gera\u00e7\u00e3o da Fiat Strada.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ao todo, a Metagal tem capacidade produtiva de 6 milh\u00f5es de pe\u00e7as por ano. Por\u00e9m, mesmo com a alta demanda pela nova Strada, (a Fiat diz que vendeu 23 mil unidades em pouco mais de um m\u00eas), a empresa retomou a produ\u00e7\u00e3o com jornada reduzida. Para setembro, a expectativa \u00e9 ter as f\u00e1bricas operando com 70% da capacidade, ainda abaixo dos 90% previstos antes da pandemia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Apesar da diferen\u00e7a no tamanho das empresas, durante a pandemia, as duas tiveram que adotar medidas de flexibiliza\u00e7\u00e3o dos regimes de trabalho, como redu\u00e7\u00e3o da jornada, f\u00e9rias coletivas e lay-off.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No caso da Delphi, mesmo sendo fornecedora de componentes para o Chevrolet Tracker e a Fiat Strada, os lan\u00e7amentos n\u00e3o tiveram impacto t\u00e3o grande na recupera\u00e7\u00e3o das vendas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por outro lado, a empresa foi beneficiada de um setor importante para o mercado de fornecedoras. \u201cQuem est\u00e1 ajudando mesmo \u00e9 o setor de reposi\u00e7\u00e3o. Os volumes est\u00e3o se mantendo gra\u00e7as aos ve\u00edculos usados\u201d, disse Oliveira.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Como os servi\u00e7os de entregas tiveram alta na demanda nos \u00faltimos meses, a necessidade de manuten\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos faz com que a procura por pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o cres\u00e7a.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo o Sindipe\u00e7as, a fatia do mercado de reposi\u00e7\u00e3o no faturamento das fornecedoras cresceu desde o in\u00edcio da pandemia, passando de uma m\u00e9dia de 15% entre junho do ano passado e mar\u00e7o desde ano para 37,3% em abril, 25,7% em maio e 24,5% em junho.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ainda assim, as montadoras ainda s\u00e3o os maiores clientes das chamadas sistemistas. Mesmo depois da chegada do coronav\u00edrus, elas ainda representam as maiores participa\u00e7\u00f5es nos ganhos dessas empresas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Projetos mantidos<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ali\u00e1s, as fornecedoras tamb\u00e9m comemoram que os produtos futuros n\u00e3o foram cancelados. Com isso, a for\u00e7a de trabalho, principalmente na fase de desenvolvimento, foi mantida.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Isso porque novos carros e renova\u00e7\u00f5es dos modelos atuais que ser\u00e3o lan\u00e7ados daqui 2 ou 3 anos j\u00e1 est\u00e3o sendo desenvolvidos pelas fabricantes e por suas fornecedoras.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cHouve alguma redu\u00e7\u00e3o na jornada e na velocidade do desenvolvimento, mas estamos seguindo com todos os sistemas automotivos para os modelos que est\u00e3o em desenvolvimento. Vai haver um pequeno atraso, mas nada muito significativo\u201d, disse Zippo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por\u00e9m, a pandemia tamb\u00e9m fez com que algumas tecnologias ganhassem relev\u00e2ncia e \u201cpassassem\u201d na frente de outras. No caso da Denso, a empresa tem trabalhado na \u00e1rea de ventila\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cCriamos sistemas de sensores que avaliam o ar externo para proporcionar um ar com caracter\u00edsticas mais saud\u00e1veis\u201d, afirma o presidente da Denso. O desenvolvimento dessa tecnologia espec\u00edfica foi acelerado, pois a empresa acredita num crescimento nas buscas por essas tecnologias.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cEstamos entendendo que nesse momento se torna uma exig\u00eancia n\u00e3o s\u00f3 nossa, mas tamb\u00e9m do cliente final\u201d, concluiu.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na Metagal, a situa\u00e7\u00e3o \u00e9 semelhante. A empresa est\u00e1 desenvolvendo um alerta de colis\u00e3o frontal para motocicletas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O recurso j\u00e1 \u00e9 conhecido de autom\u00f3veis e caminh\u00f5es, mas ainda \u00e9 pouco conhecido entre as motos. Com o recurso, os motociclistas receber\u00e3o um alerta sonoro e visual quando um ve\u00edculo que vai a frente frear de forma repentina e a colis\u00e3o for iminente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Especialista em retrovisores, a fabricante tamb\u00e9m trabalha na cria\u00e7\u00e3o de um espelho que projeta as imagens em telas, em um sistema semelhante ao do Audi E-Tron e Mercedes-Benz Actros.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al\u00e9m das novas tecnologias, a Metagal ainda afirma estar participando de 10 novos projetos, que ser\u00e3o lan\u00e7ados entre 2022 e 2023. \u201cNenhuma montadora paralisou. Se houver atraso, n\u00e3o vai ser mais do que 3 meses, por conta da redu\u00e7\u00e3o na for\u00e7a de trabalho\u201d, completa Marins. (Portal G1\/Andr\u00e9 Paix\u00e3o)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Portal G1 &nbsp; A queda nas vendas de ve\u00edculos novos e seminovos mostra apenas um dos lados da crise provocada pela pandemia do coronav\u00edrus no Brasil. &nbsp; Por tr\u00e1s de cada unidade que deixou de ser vendida, h\u00e1 centenas de fornecedores de pe\u00e7as que tamb\u00e9m tiveram que paralisar as atividades e readequar a produ\u00e7\u00e3o para\u2026 <a class=\"readmore\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/08\/24\/autopecas-apostam-em-carros-novos-e-tecnologia-para-superar-crise-provocada-pela-pandemia\/\">Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"class_list":["post-44363","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mercado"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - 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