{"id":44273,"date":"2020-08-19T08:42:23","date_gmt":"2020-08-19T11:42:23","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=44273"},"modified":"2020-08-19T08:42:23","modified_gmt":"2020-08-19T11:42:23","slug":"em-plena-pandemia-daf-agrega-melhoramentos-na-linha-xf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/08\/19\/em-plena-pandemia-daf-agrega-melhoramentos-na-linha-xf\/","title":{"rendered":"Em plena pandemia, DAF agrega melhoramentos na linha XF"},"content":{"rendered":"<p><em>Frota &amp; Cia <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em plena pandemia, a DAF Caminh\u00f5es apresentou o novo DAF XF, que incorpora uma s\u00e9rie de melhorias ao modelo, pr\u00f3prias para aplica\u00e7\u00f5es rodovi\u00e1rias. A novidade \u2013 dispon\u00edvel nas vers\u00f5es 4\u00d72, 6\u00d72 e 6\u00d74 \u2013 poder\u00e1 ser visualizada no Showroom Virtual da marca, no endere\u00e7o <a href=\"http:\/\/www.novodafxf.com.br\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.novodafxf.com.br<\/a> e chega \u00e0s revendas DAF j\u00e1 no in\u00edcio de setembro.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cA DAF vem se preparando para este lan\u00e7amento h\u00e1 muito tempo\u201d, ressalta Luis Gambim, Diretor Comercial da empresa. \u201cFomos estrategicamente fortalecendo a nossa opera\u00e7\u00e3o, para que pud\u00e9ssemos trabalhar o novo XF com todas as ferramentas e estrutura necess\u00e1rias, a fim de seguirmos a nossa trajet\u00f3ria de crescimento no Brasil. Estamos agora em um novo patamar no mercado, mas sem perder as caracter\u00edsticas que nos consagraram no segmento de pesados: qualidade, robustez e relacionamento\u201d, completa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Entre as benfeitorias agregadas ao novo DAF XF, destaque para o novo motor Paccar MX13, de 12,9 litros, dispon\u00edvel nas pot\u00eancias de 480 cv cv (at\u00e9 2.500 Nm a partir de 900 rpm) e 530cv (at\u00e9 2.600 Nm a partir de 1.000 rpm). O redesenho do engenho possibilitou trabalhar em regimes de menor rota\u00e7\u00e3o e atrito, com ganhos de pot\u00eancia e torque ante a vers\u00e3o anterior de 460 e 510 cavalos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A transmiss\u00e3o ZF TraXon, automatizada de 12 velocidades, tamb\u00e9m incorporou novos ganhos, na forma de tr\u00eas novas rela\u00e7\u00f5es de c\u00e2mbio, de configura\u00e7\u00e3o mais longa. O resultado \u00e9 a troca de marchas mais r\u00e1pida, suave e silenciosa, em benef\u00edcio do conforto ao motorista. Acrescente-se a isso o freio motor Paccar MX, agora com 490 cv \u2013 o mais potente do mercado, segundo o fabricante \u2013, com sistema de tr\u00eas est\u00e1gios.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Redu\u00e7\u00e3o no consumo<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De acordo com Jarno Broeze, Diretor de Desenvolvimento de Produto da DAF Caminh\u00f5es Brasil, a combina\u00e7\u00e3o do trem-de-for\u00e7a possibilitou uma redu\u00e7\u00e3o de at\u00e9 14% no consumo de combust\u00edvel, em compara\u00e7\u00e3o \u00e0 vers\u00e3o anterior. \u201cConseguimos melhorar o que j\u00e1 era muito bom, ouvindo nossos clientes e entendendo as novas necessidades do transportador brasileiro. O resultado \u00e9 um caminh\u00e3o de alt\u00edssima qualidade, que tem tudo para ser o preferido do mercado nacional\u201d, afirma o executivo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O novo DAF XF ganhou, ainda, novos atributos tecnol\u00f3gicos que melhoram a dirigibilidade e a seguran\u00e7a. Destaque para o Assistente de Performance do Condutor, um computador de bordo que interage com o motorista, dando dicas e notas que melhoram a dire\u00e7\u00e3o. Junto com o Controle de Cruzeiro Preditivo, que ajusta a velocidade do ve\u00edculo de acordo com o percurso. O ve\u00edculo ainda conta com Sistema de Frenagem de Emerg\u00eancia Autom\u00e1tica, Controle de Estabilidade, Aviso de Sa\u00edda de faixa e Controle de Cruzeiro Adaptativo, entre outros opcionais.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os novos DAF ter\u00e3o duas op\u00e7\u00f5es de cabine \u2013 Space e Super Space \u2013 a segunda com 2,10m de altura interna. O interior e o exterior foram totalmente renovados, incluindo novos vers\u00f5es de acabamento, ar-condicionado digital e cama nas medidas 81cm x 220cm, a maior do segmento. Do lado externo, os DAF XF v\u00eam com novo parasol, novos far\u00f3is com Lexan, usadas em janelas de avi\u00f5es, nova grade e para-choque em a\u00e7o inox na cor da cabine.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Pre\u00e7o n\u00e3o informado<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Como parte da estrat\u00e9gia de lan\u00e7amento, a DAF preferiu n\u00e3o informar o pre\u00e7o de tabela do novo XF. Seu diretor comercial disse apenas que o modelo ser\u00e1 ofertado com quatro pacotes de acabamento, sem revelar detalhes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Lance Walters, Presidente da DAF Caminh\u00f5es, lembra que a empresa estabeleceu uma parceria de longo prazo com o Brasil, desde sua instala\u00e7\u00e3o no pa\u00eds em 2011. \u201cO Brasil \u00e9 um mercado de grande potencial e estrat\u00e9gico para o nosso crescimento. Prova disso \u00e9 que, independentemente do atual cen\u00e1rio, a empresa seguiu todos os seus planos e finalizou o aporte em seu principal lan\u00e7amento no pa\u00eds, o novo XF\u201d, finaliza o presidente. (Frota &amp; Cia\/Jose Augusto)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Frota &amp; Cia &nbsp; Em plena pandemia, a DAF Caminh\u00f5es apresentou o novo DAF XF, que incorpora uma s\u00e9rie de melhorias ao modelo, pr\u00f3prias para aplica\u00e7\u00f5es rodovi\u00e1rias. 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