{"id":44269,"date":"2020-08-19T08:40:26","date_gmt":"2020-08-19T11:40:26","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=44269"},"modified":"2020-08-19T08:40:26","modified_gmt":"2020-08-19T11:40:26","slug":"pirelli-apresenta-o-circuito-panamericano-o-maior-complexo-multipistas-da-america-latina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/08\/19\/pirelli-apresenta-o-circuito-panamericano-o-maior-complexo-multipistas-da-america-latina\/","title":{"rendered":"Pirelli apresenta o \u201cCircuito Panamericano\u201d, o maior complexo multipistas da Am\u00e9rica Latina"},"content":{"rendered":"

Minuto Motor <\/em><\/p>\n

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Com um investimento total de cerca de R$ 90 milh\u00f5es, a Pirelli apresenta oficialmente o \u201cCircuito Panamericano\u201d, maior complexo multipistas de toda a Am\u00e9rica Latina. Localizado em Elias Fausto, que fica a 120 quil\u00f4metros de S\u00e3o Paulo, o novo quartel general da marca italiana ser\u00e1 polivalente, dedicado n\u00e3o apenas aos testes e desenvolvimento de novos pneus da Pirelli, mas tamb\u00e9m est\u00e1 \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o das montadoras e de outros parceiros para a realiza\u00e7\u00e3o de avalia\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas e eventos. O projeto que nasceu em 2012 e estar\u00e1 dispon\u00edvel \u00e0s maiores marcas de carro e moto a possibilidade de lan\u00e7ar produtos em um circuito profissional, que, a partir de 2021, estar\u00e1 dispon\u00edvel para a realiza\u00e7\u00e3o de Track Days e cursos de pilotagem.<\/p>\n

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O Circuito Panamericano est\u00e1 instalado em um terreno de 1.650.000 m\u00b2, um espa\u00e7o oito vezes maior do que o antigo campo provas da Pirelli em Sumar\u00e9 (SP), e apresenta \u00e1reas constru\u00eddas e pavimentadas de cerca de 205.000m\u00b2. Cada boxe ocupa uma \u00e1rea de 240m\u00b2 e oferece toda a estrutura necess\u00e1ria, desde escrit\u00f3rio climatizado at\u00e9 ar comprimido e portas autom\u00e1ticas.<\/p>\n

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O centro conta com audit\u00f3rio, salas de briefing e de reuni\u00e3o, boxes e sete pistas diferentes, podendo levar ve\u00edculos de duas ou quatro rodas a uma infinidade de testes dentro ou fora de estrada, al\u00e9m de iniciativas e experi\u00eancias exclusivas em parceria com a marca Pirelli e outros protagonistas do mundo automotivo.<\/p>\n

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\u201cO projeto desenvolvido pela Pirelli durante estes anos \u00e9 impulsionado pela busca constante dentre as mais avan\u00e7adas fronteiras tecnol\u00f3gicas da fabrica\u00e7\u00e3o de pneus, com o emprego crescente da digitaliza\u00e7\u00e3o dos processos industriais e o foco no segmento High Value, assim como pela evolu\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria automobil\u00edstica e pelas novas exig\u00eancias do consumidor\u201d, afirma Cesar Alarcon, CEO e vice-presidente executivo da Pirelli para a Am\u00e9rica do Sul.<\/p>\n

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Centro de pesquisas<\/strong><\/p>\n

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O novo complexo da Pirelli se torna um novo polo fundamental para o departamento de Pesquisa e Desenvolvimento da Pirelli, conectando-se aos outros 11 centros de P&D no mundo e \u00e0s cerca de 2 mil pessoas envolvidas no desenvolvimento de pneus. A inova\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica ocupa papel central na defini\u00e7\u00e3o do modelo de neg\u00f3cios da empresa, com foco especial em produtos High Value, e o novo complexo multipistas colabora com os projetos da Pirelli em \u00e2mbito global. O circuito reflete a inova\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica de vanguarda que caracteriza a Pirelli, uma companhia que possui mais de 110 anos de experi\u00eancia no esporte a motor, fornecimento exclusivo da F\u00f3rmula 1 desde 2011 e o maior centro de pesquisa e desenvolvimento do segmento na Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n

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\u201cO Circuito Panamericano \u00e9 maior e mais vers\u00e1til em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 antiga pista de provas, gra\u00e7as \u00e0 estrutura multipista que permite a realiza\u00e7\u00e3o de um n\u00famero maior e mais sofisticado de testes, otimizando tamb\u00e9m o tempo de desenvolvimento. A estrutura lan\u00e7a m\u00e3o da tecnologia de ponta dispon\u00edvel no setor para refor\u00e7ar o desenvolvimento dos produtos da Pirelli e dos parceiros, em prol do consumidor\u201d, completa Roberto Falkenstein, diretor de Pesquisa e Desenvolvimento da Pirelli para a Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n

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As pistas do Circuito Panamericano<\/strong><\/p>\n

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– Pista de Dry Handling (extens\u00e3o de 3.400m): tra\u00e7ado para testes de dirigibilidade e performance em pista seca, onde os ve\u00edculos s\u00e3o submetidos a manobras feitas no limite de ader\u00eancia dos pneus.<\/p>\n

– Pista de Wet Handling (extens\u00e3o de 2.000m): pista para testes de dirigibilidade e performance com pista molhada artificialmente, onde os ve\u00edculos s\u00e3o submetidos a manobras feitas no limite de ader\u00eancia dos pneus.<\/p>\n

– Pista Steering Pad (quatro raios diferentes de 40m, 43,7m, 47m e 50,5m): \u00e9 o tra\u00e7ado onde se realizam os testes de acelera\u00e7\u00e3o lateral em pista seca ou molhada, avaliando o limite m\u00e1ximo de ader\u00eancia lateral dos pneus.<\/p>\n

– Pistas de Comfort (extens\u00e3o de 715m): \u00e9 aqui que acontece os testes de NVH (Noise, Vibration and Harshness \u2013 ou Ru\u00eddo, Vibra\u00e7\u00e3o e Aspereza). A partir desta pista, s\u00e3o feitas avalia\u00e7\u00f5es subjetivas gra\u00e7as \u00e0 experi\u00eancia dos pilotos de teste da Pirelli ou objetiva por meio de instrumentos sofisticados de medi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

– Pistas de Testes Especiais (extens\u00e3o de 2.500m): s\u00e3o tra\u00e7ados que permitem a maior variedade de testes. S\u00e3o testes objetivos (com a utiliza\u00e7\u00e3o de instrumentos de medi\u00e7\u00e3o) em que se destacam: aquaplanagem em curva e reta, frenagem em pista seca e molhada, impacto contra guia, mensura\u00e7\u00e3o da \u00e1rea de contato do pneu com o solo, detalonamento, ru\u00eddo Interno (em 6 tipos diferentes de superf\u00edcies), entre outras possibilidades.<\/p>\n

– Pistas de Ru\u00eddo Externo (extens\u00e3o de 1.000m): possui duas \u00e1reas de medi\u00e7\u00e3o certificadas pela ISO 10.844:2014. Nelas, s\u00e3o feitos testes em que se capta o ru\u00eddo externo ao ve\u00edculo, em conjunto com equipamentos como o coast-by-noise e pass-by-noise.<\/p>\n

– Circuito off-road (extens\u00e3o de 1.900m) \u2013 dirigibilidade, controle e tra\u00e7\u00e3o em v\u00e1rias condi\u00e7\u00f5es de off-road (terra, lama, grama). (Minuto Motor\/Aldo Tizzani)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Minuto Motor   Com um investimento total de cerca de R$ 90 milh\u00f5es, a Pirelli apresenta oficialmente o \u201cCircuito Panamericano\u201d, maior complexo multipistas de toda a Am\u00e9rica Latina. 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