{"id":4416,"date":"2015-11-25T09:00:05","date_gmt":"2015-11-25T11:00:05","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=4416"},"modified":"2015-11-25T09:00:05","modified_gmt":"2015-11-25T11:00:05","slug":"oitava-geracao-do-passat-chega-em-janeiro-maior-e-mais-tecnologica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2015\/11\/25\/oitava-geracao-do-passat-chega-em-janeiro-maior-e-mais-tecnologica\/","title":{"rendered":"Oitava gera\u00e7\u00e3o do Passat chega em janeiro maior e mais tecnol\u00f3gica"},"content":{"rendered":"<p><em>Auto Estrada<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A oitava gera\u00e7\u00e3o do Passat, maior, mais potente e sofisticada que a anterior, come\u00e7a a ser vendida no Brasil em janeiro de 2016 na rede de concession\u00e1rias Volkswagen. A montadora ainda n\u00e3o anunciou pre\u00e7os, mas o sed\u00e3 grande, fabricado na Alemanha, dever\u00e1 custar a partir de cerca de R$ 130 mil, na faixa de outros modelos alem\u00e3es.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Embora externamente o Passat n\u00e3o se diferencie muito do modelo de s\u00e9tima gera\u00e7\u00e3o, apesar da maior quantidade de cromados na dianteira, que lembra a do CC, na verdade a maior novidade para o sed\u00e3 est\u00e1 longe dos olhos. Agora, ele traz a mesma base estrutural MQB que estreou no Golf.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com a nova plataforma, o ve\u00edculo ficou maior e, segundo a Volks, agora a carroceria est\u00e1 mais r\u00edgida e est\u00e1vel. Com 4,76 m de comprimento, o novo Passat ganhou 7,9 cm na dist\u00e2ncia entre-eixos e 1,2 cm na largura, enquanto na altura ficou 1,4 cm mais baixo. A capacidade do porta-malas subiu 21 litros, chegando a 586 litros. Em resumo, agora o modelo oferece mais espa\u00e7o tanto para a bagagem quanto para os passageiros.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por dentro, o Passat ficou mais requintado e traz a op\u00e7\u00e3o de painel totalmente digital, que estreou no Audi TT e tamb\u00e9m \u00e9 oferecido em modelos como o SUV (utilit\u00e1rio esportivo) Q7, tamb\u00e9m da Audi, a marca de luxo da Volkswagen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, o sed\u00e3 passa a oferecer, de s\u00e9rie ou opcionalmente, uma s\u00e9rie de tecnologias para o refor\u00e7o da seguran\u00e7a, tais como aviso de sa\u00edda involunt\u00e1ria da faixa de rolagem, detector de pedestres com frenagem de emerg\u00eancia e conjunto de c\u00e2meras com vis\u00e3o de 360 graus do entorno do autom\u00f3vel.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mecanicamente, o Passat mant\u00e9m o motor 2.0 turbo de quatro cilindros, recalibrado para entregar mais desempenho: a pot\u00eancia saltou de 211 cv para 220 cv e o torque subiu de 28,5 kgfm para 35,7 kgfm. O c\u00e2mbio \u00e9 automatizado de dupla embreagem e seis marchas. \u00c9 o mesmo conjunto adotado pelo Golf GTI. Ao menos em um primeiro momento, a vers\u00e3o perua (Variant) n\u00e3o dever\u00e1 ser importada para o Brasil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para que estiver interessado em mais detalhes sobre o lan\u00e7amento, a Volkswagen lan\u00e7ou um hotsite http:\/\/novidades.vw.com.br\/. Basta fazer um cadastro para receber as not\u00edcias em &#8220;primeira m\u00e3o&#8221;. (Auto Estrada\/Alessandro Reis)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auto Estrada &nbsp; A oitava gera\u00e7\u00e3o do Passat, maior, mais potente e sofisticada que a anterior, come\u00e7a a ser vendida no Brasil em janeiro de 2016 na rede de concession\u00e1rias Volkswagen. 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