{"id":44132,"date":"2020-08-12T08:43:31","date_gmt":"2020-08-12T11:43:31","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=44132"},"modified":"2020-08-12T08:43:31","modified_gmt":"2020-08-12T11:43:31","slug":"gm-comemora-90-anos-da-fabrica-de-sao-caetano-do-sul-a-mais-antiga-do-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/08\/12\/gm-comemora-90-anos-da-fabrica-de-sao-caetano-do-sul-a-mais-antiga-do-pais\/","title":{"rendered":"GM comemora 90 anos da f\u00e1brica de S\u00e3o Caetano do Sul, a mais antiga do pa\u00eds"},"content":{"rendered":"<p><em>Di\u00e1rio do Poder <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A f\u00e1brica de autom\u00f3veis mais antiga do Brasil est\u00e1 completando 90 anos de opera\u00e7\u00e3o. A planta da Chevrolet de S\u00e3o Caetano do Sul, na Grande S\u00e3o Paulo, foi inaugurada em 1930 e j\u00e1 foi respons\u00e1vel pela produ\u00e7\u00e3o de modelos como Opala e Monza.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Atualmente, da linha de produ\u00e7\u00e3o com conectividade n\u00edvel quatro, saem cinco modelos: o Novo Tracker, al\u00e9m do Joy, Joy Plus, Spin e Montana. Dentre todos os investimentos nesses 90 anos, um dos maiores foi realizado entre 2018 e 2019. Com valores na casa de R$ 1,2 bilh\u00e3o, a planta foi adaptada para \u201centrar\u201d na era da ind\u00fastria 4.0.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Se antes as carrocerias eram puxadas por correntes na montagem geral, hoje os ve\u00edculos s\u00e3o conduzidos por skillets de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o que regulam a altura conforme a opera\u00e7\u00e3o a ser realizada.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nos prim\u00f3rdios do s\u00e9culo XX uma linha de montagem contava com poucos recursos eletroeletr\u00f4nicos, hoje os operadores de produ\u00e7\u00e3o s\u00e3o treinados em um ambiente de realidade virtual, contam com manipuladores pneum\u00e1ticos e convivem com a mais alta tecnologia de ve\u00edculos aut\u00f4nomos, apertadeiras eletr\u00f4nicas e grande n\u00edvel de automa\u00e7\u00e3o e rob\u00f3tica.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201c\u00c9 muito bom ver a nossa f\u00e1brica mais antiga no Brasil completar 90 anos com tantas tecnologias inovadoras e produzindo carros l\u00edderes de mercado. Esses s\u00e3o frutos de investimentos que fizemos no pa\u00eds nos \u00faltimos anos e que mostram o nosso compromisso com este mercado que escolhe a Chevrolet como l\u00edder de varejo h\u00e1 tantos anos\u201d, comenta Luiz Carlos Peres, vice-presidente de manufatura da GM Am\u00e9rica do Sul.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A linha de montagem da f\u00e1brica de S\u00e3o Caetano do Sul passou por uma verdadeira revolu\u00e7\u00e3o nos \u00faltimos anos. E, para aprender a operar as novas tecnologias, os operadores e demais funcion\u00e1rios da manufatura contam com tecnologia de realidade aumentada para os treinamentos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Entre as novidades t\u00e9cnicas implantadas est\u00e3o: novas c\u00e9lulas de inje\u00e7\u00e3o pl\u00e1stica com corte e flambagem, gerando melhora na ergonomia dos operadores e garantindo repetibilidade, melhorando qualidade e produtividade. Sistema de pintura de para-choques automatizada, com filtragem de ar a seco, que trouxe redu\u00e7\u00e3o do consumo de \u00e1gua e melhora na produtividade e qualidade.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Uso de ve\u00edculos aut\u00f4nomos (AGC\u2019s) na linha de produ\u00e7\u00e3o, para movimenta\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as no processo produtivo, trazendo mais seguran\u00e7a e produtividade. Novo sistema de movimenta\u00e7\u00e3o de carrocerias na linha de montagem, que se regula automaticamente \u00e0 opera\u00e7\u00e3o, ajustando a altura para melhor ergonomia do operador.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Novas apertadeiras eletr\u00f4nicas, com controle exato de torque para cada opera\u00e7\u00e3o. Automa\u00e7\u00e3o da aplica\u00e7\u00e3o de cola e coloca\u00e7\u00e3o de vidro na carroceria por rob\u00f4. Novo sistema de sequenciamento de pneus, automatizado desde a chegada do caminh\u00e3o at\u00e9 chegar na linha o pneu certo, na hora certa e j\u00e1 montado na roda. Novo sistema de controle de estoque online.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Internaliza\u00e7\u00e3o de cortes de chapa com nova m\u00e1quina com baixo ru\u00eddo e 100% automatizada, que garante maior repetibilidade e qualidade do produto, al\u00e9m da melhora na capacidade de resposta do processo produtivo. Novas c\u00e9lulas de medi\u00e7\u00e3o online, realizando an\u00e1lise dimensional de 100% das carrocerias.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Aumento do n\u00edvel de automa\u00e7\u00e3o do processo de funilaria para 92%, o que garante repetibilidade do produto com mais qualidade e produtividade. Novo rob\u00f4 de aplica\u00e7\u00e3o interna para pintura. Com este novo rob\u00f4 o processo de pintura tornou-se 100% automatizado. Rebocador aut\u00f4nomo, que traz melhoria em seguran\u00e7a e produtividade.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Novo processo de solda plasma (a laser), que evita deformidades na chapa durante o processo de solda. Essa solda \u00e9 usada, por exemplo, no teto do novo Tracker, dispensando a parte pl\u00e1stica que une teto \u00e0 porta do carro, tornando o design mais limpo e bonito.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Modifica\u00e7\u00e3o da estufa de pintura, de el\u00e9trica para g\u00e1s, com isso, h\u00e1 a redu\u00e7\u00e3o do consumo de energia el\u00e9trica. Novos manipuladores para o Centro de Materiais que trouxeram melhorias na ergonomia do processo de estocagem. E reboques el\u00e9tricos, que trouxeram ganhos na seguran\u00e7a e produtividade e redu\u00e7\u00e3o de impactos ambientais;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201c\u00c9 quase tudo novo, os pr\u00e9dios permaneceram e alguns aumentaram de tamanho. Mas por dentro tudo foi modificado. Muito dessa obra foi realizada com a f\u00e1brica funcionando, o que tornou o desafio ainda maior. Tenho orgulho de ter sido um dos l\u00edderes respons\u00e1veis por este projeto, que nos deixa ainda mais perto do nosso objetivo que \u00e9 de entregar resultados de uma f\u00e1brica nova, mesmo com as restri\u00e7\u00f5es de uma instala\u00e7\u00e3o de 90 anos\u201d, afirma Andreieli Pinto, diretor executivo da f\u00e1brica.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo a Chevrolet, al\u00e9m da tecnologia produtiva, a planta de S\u00e3o Caetano tamb\u00e9m \u00e9 refer\u00eancia em gest\u00e3o dos seus impactos ambientais. Todo o Complexo, que engloba a manufatura, \u00e9 Zero Aterro desde 2016. Isso quer dizer que nenhum res\u00edduo produzido l\u00e1 \u00e9 enviado para aterro sanit\u00e1rio, tudo \u00e9 reciclado, reaproveitado ou coprocessado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, a opera\u00e7\u00e3o conta com esta\u00e7\u00e3o de tratamento de efluentes desde 1940 e em 1989, a f\u00e1brica passou a fazer o reuso de efluente industrial. Em 2017, instalou um sistema solar de aquecimento com 560 metros quadrados para fornecer \u00e1gua quente aos chuveiros do vesti\u00e1rio da f\u00e1brica, o equivalente a abastecer o consumo di\u00e1rio de 900 casas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O sistema conta com 280 placas solares e sistemas de bomba de calor, com capacidade para abastecer 300 chuveiros, eliminando a necessidade de uso de vapor e evitando o consumo de g\u00e1s natural.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A f\u00e1brica \u00e9 certificada ISO 50.001, que atesta a gest\u00e3o de energia, e j\u00e1 recebeu o pr\u00eamio Energy Star Challenge for Industry, concedido pela Ag\u00eancia de Prote\u00e7\u00e3o Ambiental dos Estados Unidos em reconhecimento \u00e0 redu\u00e7\u00e3o comprovada de consumo de energia por ve\u00edculo produzido.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O trabalho de preserva\u00e7\u00e3o de \u00e1reas verdes e educa\u00e7\u00e3o ambiental ainda garantiu \u00e0 f\u00e1brica de S\u00e3o Caetano do Sul a certifica\u00e7\u00e3o do do Wildlife Habitat Council (WHC).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De acordo com a montadora, a f\u00e1brica tamb\u00e9m \u00e9 muito pr\u00f3xima e atuante na comunidade Sul-Caetanense. Ao longo dos seus 90 anos, a Chevrolet esteve presente atrav\u00e9s do Instituto GM e seu corpo de voluntariado em in\u00fameras campanhas e a\u00e7\u00f5es sociais.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As tradicionais Campanha do agasalho e \u00c1rvore da solidariedade (que promove a doa\u00e7\u00e3o brinquedos a crian\u00e7as carentes no Natal) unem-se a a\u00e7\u00f5es inovadoras como a for\u00e7a-tarefa de conserto de respiradores para combate ao Covid-19 liderada pela GM, que teve na f\u00e1brica de S\u00e3o Caetano do Sul um dos pontos de reparo. (Di\u00e1rio do Poder\/Geison Guedes)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Di\u00e1rio do Poder &nbsp; A f\u00e1brica de autom\u00f3veis mais antiga do Brasil est\u00e1 completando 90 anos de opera\u00e7\u00e3o. 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