{"id":44083,"date":"2020-08-11T08:58:01","date_gmt":"2020-08-11T11:58:01","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=44083"},"modified":"2020-08-11T08:58:01","modified_gmt":"2020-08-11T11:58:01","slug":"marcopolo-produz-articulado-100-eletrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/08\/11\/marcopolo-produz-articulado-100-eletrico\/","title":{"rendered":"Marcopolo produz articulado 100% el\u00e9trico"},"content":{"rendered":"

Carga & Transporte<\/em><\/p>\n

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A Marcopolo apresenta o Attivi Express, seu novo modelo de carroceria urbana articulada e dedicada \u00e0 chassis de propuls\u00e3o el\u00e9trica para corredores troncais e sistemas de mobilidade para m\u00e9dias e grandes cidades. O modelo, que faz parte do lan\u00e7amento do projeto do primeiro ve\u00edculo leve sobre pneus 100% el\u00e9trico do Brasil, est\u00e1 em fase final de desenvolvimento e vai ser fornecido, em parceria com a BYD, para a Linha Verde de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos.<\/p>\n

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De acordo com Rodrigo Pikussa, diretor Neg\u00f3cio \u00d4nibus da Marcopolo, o Attivi Express est\u00e1 sendo desenvolvido em tempo recorde e dever\u00e1 iniciar os testes de homologa\u00e7\u00e3o at\u00e9 o final deste ano. \u201cA ado\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos com tecnologia limpa ser\u00e1 cada vez mais r\u00e1pida e necess\u00e1ria para uma mobilidade urbana sustent\u00e1vel e que promova a preserva\u00e7\u00e3o ambiental. A Marcopolo est\u00e1 j\u00e1 h\u00e1 alguns anos envolvida em diferentes projetos de ve\u00edculos movidos a combust\u00edveis de fontes renov\u00e1veis, o que refor\u00e7a a nossa expertise tamb\u00e9m neste segmento\u201d, enfatiza o executivo.<\/p>\n

 <\/p>\n

O design moderno e DNA Marcopolo possui ilumina\u00e7\u00e3o externa com far\u00f3is em full LED e retrovisores substitu\u00eddos por um sistema composto por seis c\u00e2meras de alta defini\u00e7\u00e3o, duas delas com infravermelho, e monitores que cobrem um campo de vis\u00e3o maior do que os espelhos e eliminam eventuais \u201cpontos cegos\u201d para os motoristas nas laterais do ve\u00edculo.<\/p>\n

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Outros itens in\u00e9ditos s\u00e3o o sistema de entretenimento para os passageiros, com dois monitores de 15,6\u201d instalados no teto, r\u00e1dio e auto-falantes internos, portas pantogr\u00e1ficas de duas folhas com maior v\u00e3o livre e sistema anti-esmagamento que, ao encontrar obst\u00e1culo, realizam automaticamente a sua reabertura, evitando esmagamento ou ferimento ao passageiro. O ve\u00edculo \u00e9 equipado com sistema de monitoramento com quatro c\u00e2meras internas, poltronas City estofada com apoio de cabe\u00e7a com tomadas USB, total acessibilidade, com rampas para cadeirante, facilitando e garantindo embarques e desembarques mais r\u00e1pidos e eficientes.<\/p>\n

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O Marcopolo Attivi Express articulado conta com chassi D11B, com baterias de fosfato ferro l\u00edtio (LifePO4) e autonomia de at\u00e9 250 quil\u00f4metros, e tem capacidade para transportar 168 passageiros \u2013 60 sentados e 108 em p\u00e9, al\u00e9m de espa\u00e7o para cadeirante \u2013 22.000mm (22 metros) de comprimento, largura total de 2.600mm e altura de 3.730mm.<\/p>\n

 <\/p>\n

Linha Verde<\/strong><\/p>\n

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O projeto Linha Verde \u00e9 uma iniciativa in\u00e9dita de desenvolvimento urbano da cidade de S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos, que prev\u00ea a cria\u00e7\u00e3o de um corredor sustent\u00e1vel de 20 quil\u00f4metros de extens\u00e3o para interligar as regi\u00f5es sul, central e leste do munic\u00edpio. Ao todo ser\u00e3o 12 \u00f4nibus, com previs\u00e3o de entrega a partir de mar\u00e7o de 2021. (Carga & Transporte)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Carga & Transporte   A Marcopolo apresenta o Attivi Express, seu novo modelo de carroceria urbana articulada e dedicada \u00e0 chassis de propuls\u00e3o el\u00e9trica para corredores troncais e sistemas de mobilidade para m\u00e9dias e grandes cidades. 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