{"id":44056,"date":"2020-08-10T08:46:32","date_gmt":"2020-08-10T11:46:32","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=44056"},"modified":"2020-08-10T08:46:32","modified_gmt":"2020-08-10T11:46:32","slug":"abve-defende-financiamento-de-baixo-custo-para-veiculos-limpos-e-pede-retomada-urgente-de-programa-ambiental-da-prefeitura-de-sp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/08\/10\/abve-defende-financiamento-de-baixo-custo-para-veiculos-limpos-e-pede-retomada-urgente-de-programa-ambiental-da-prefeitura-de-sp\/","title":{"rendered":"ABVE defende financiamento de baixo custo para ve\u00edculos limpos e pede retomada urgente de programa ambiental da prefeitura de SP"},"content":{"rendered":"<p><em>Di\u00e1rio do Transporte<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Como mostrou o Di\u00e1rio do Transporte, nesta quinta-feira, 06 de agosto de 2020, a Comiss\u00e3o de Sa\u00fade da C\u00e2mara Municipal de S\u00e3o Paulo realizou Audi\u00eancia P\u00fablica para debater a situa\u00e7\u00e3o da Lei Municipal 16.802 de 2018.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em linhas gerais, a Lei determina que todos os \u00f4nibus do sistema municipal da capital paulista ter\u00e3o de reduzir as emiss\u00f5es de polui\u00e7\u00e3o de forma significativa em 10 anos e zerar alguns tipos de poluentes em 20 anos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em suma, ela disp\u00f5e sobre o uso de fontes motrizes de energia menos poluentes e menos geradoras de gases do efeito estufa na frota de transporte coletivo da cidade de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Participaram da audi\u00eancia o vereador Gilberto Natalini, autor da iniciativa, e a Dra. Evangelina Vormittag, m\u00e9dica e diretora do Instituto Sa\u00fade e Sustentabilidade; Am\u00e9rico Sampaio, da Purpose; Adalberto Maluf, presidente da ABVE; Olimpio Alvares, representante da ANTP o Comfrota e Gabriel Kropsch, vice-presidente da ABiog\u00e1s.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo o vereador Natalini, havia uma expectativa de que a lei, que alterou uma legisla\u00e7\u00e3o mais antiga, aprovada em 2009, que trata da Pol\u00edtica de Mudan\u00e7a do Clima no munic\u00edpio, traria uma mudan\u00e7a radical no cen\u00e1rio do transporte na capital.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pela Lei, os operadores dos servi\u00e7os de transporte coletivo por \u00f4nibus, e tamb\u00e9m das empresas que prestam servi\u00e7os de coleta de res\u00edduos s\u00f3lidos urbanos e hospitalares, dever\u00e3o promover a redu\u00e7\u00e3o progressiva das emiss\u00f5es de CO2 (di\u00f3xido de carbono) de origem f\u00f3ssil, e de poluentes t\u00f3xicos emitidos na opera\u00e7\u00e3o de suas respectivas frotas, por meio da utiliza\u00e7\u00e3o gradual de combust\u00edveis e tecnologias mais limpas e sustent\u00e1veis.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No entanto, a situa\u00e7\u00e3o atual n\u00e3o demonstra progresso na aplica\u00e7\u00e3o das medidas definidas em cronograma pela legisla\u00e7\u00e3o. Pelo contr\u00e1rio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Como apontou o Di\u00e1rio do Transporte, h\u00e1 um grande e inexplic\u00e1vel atraso na implementa\u00e7\u00e3o da Lei 16802\/2018.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O COMFROTA, Comit\u00ea Gestor do Programa de Acompanhamento da Substitui\u00e7\u00e3o de Frota por Alternativas Mais Limpas institu\u00eddo pela legisla\u00e7\u00e3o, est\u00e1 sem funcionamento h\u00e1 quase um ano.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo integrantes da Comiss\u00e3o, a Secretaria de Mobilidade e Transportes, que coordena o grupo, n\u00e3o convoca reuni\u00f5es desde agosto de 2019.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A diretora executiva do Instituto Sa\u00fade e Sustentabilidade, Evangelina Vormittag, ressaltou a gravidade da situa\u00e7\u00e3o ambiental da capital paulista. Estudos recentes, segundo ela, mostram uma rela\u00e7\u00e3o entre a gravidade dos casos de Covid-19 em cidades com maior polui\u00e7\u00e3o do ar. \u201cFoi demonstrado em estudos feitos nos Estados Unidos, na Europa, que os efeitos da exposi\u00e7\u00e3o \u00e0 polui\u00e7\u00e3o do ar, a longo prazo, leva ao agravamento da epidemia, com o aumento do n\u00famero de casos e da taxa de mortalidade pela doen\u00e7a\u201d, explicou Vormittag.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ela defendeu um controle da polui\u00e7\u00e3o do ar na cidade, especialmente por ser um dos fatores de adoecimento da popula\u00e7\u00e3o. Citando um estudo feito em 2017 pelo Instituto Sa\u00fade e Sustentabilidade, em parceria com o Greenpeace, Evangelina Vormittag apontou a estimativa de 180 mil mortes na capital at\u00e9 2050, decorrentes de doen\u00e7as causadas pela polui\u00e7\u00e3o do ar. No levantamento apresentado por ela, o n\u00famero de interna\u00e7\u00f5es devido \u00e0 polui\u00e7\u00e3o do ar pode chegar a 190 mil na cidade de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O jornalista Am\u00e9rico Sampaio apontou a leni\u00eancia da Prefeitura, que acaba tornando-a complacente com as 5 mil mortes anuais em decorr\u00eancia da polui\u00e7\u00e3o do ar.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Adalberto Maluf, presidente da ABVE (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Ve\u00edculos El\u00e9tricos), afirmou que a frota do transporte p\u00fablico de S\u00e3o Paulo ainda \u00e9 muito poluente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo Maluf, se o servi\u00e7o n\u00e3o melhorar, o sistema perder\u00e1 muitos passageiros, mantendo uma tend\u00eancia que vem ocorrendo h\u00e1 alguns anos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Maluf fez quest\u00e3o de mostrar a grande transforma\u00e7\u00e3o global que a eletrifica\u00e7\u00e3o dos sistemas de transportes vem produzindo em todo o planeta. No caso da capital, abre-se uma grande oportunidade para essa transforma\u00e7\u00e3o local.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ele acredita que, devido \u00e0 pandemia de Covid-19, a demanda pelo transporte p\u00fablico vai demorar a voltar. \u201c\u00c9 preciso encontrar novas fontes de financiamento para o transporte p\u00fablico, mais investimentos em tecnologia e qualidade dos \u00f4nibus, e abre-se assim uma grande oportunidade para o Brasil\u201d, disse.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por esse motivo, ele acredita que com o cumprimento da Lei 16.802\/2018 h\u00e1 forte potencial de mudan\u00e7a na cidade, al\u00e9m de um impacto altamente positivo nos novos rumos \u00e0 ind\u00fastria do setor.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para Maluf, \u00e9 preciso acelerar a produ\u00e7\u00e3o de componentes, dar mais produtividade a essa ind\u00fastria, treinar jovens em habilidades tecnol\u00f3gicas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Um dos estudos apresentados pelo presidente da ABVE mostra que, at\u00e9 2030, pelo menos 58% dos \u00f4nibus urbanos no mundo ser\u00e3o el\u00e9tricos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mas para isso, defende Maluf, \u00e9 preciso retomar as reuni\u00f5es do Comfrota, \u201cassegurando um ambiente t\u00e9cnico e pluralista para o debate de todas as quest\u00f5es ligadas \u00e0 mudan\u00e7a da matriz de combust\u00edvel do transporte p\u00fablico da cidade de S\u00e3o Paul\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ele defende ainda que a promo\u00e7\u00e3o da eletromobilidade tem que ser parte de um plano de sustentabilidade, e que al\u00e9m de novas formas de financiamento o Estado brasileiro precisa definir com urg\u00eancia novos modelos de remunera\u00e7\u00e3o do transporte coletivo, \u201cvisando uma transi\u00e7\u00e3o para o transporte de baixo carbono\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Aus\u00eancia da prefeitura\u00a0 <\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Convidada para participar da reuni\u00e3o, a secretaria municipal de Mobilidade e Transportes, Elisabete Fran\u00e7a, n\u00e3o compareceu e nem mandou representante, informa o Gabinete do vereador Gilberto Natalini (PV), proponente da Audi\u00eancia P\u00fablica. Ele afirmou que ser\u00e1 cobrada uma posi\u00e7\u00e3o do Executivo sobre o cumprimento da lei, e que buscar\u00e1 apoio parlamentar para instalar uma CPI (Comiss\u00e3o Parlamentar de Inqu\u00e9rito) para cobrar as a\u00e7\u00f5es do munic\u00edpio na execu\u00e7\u00e3o da pol\u00edtica ambiental. \u201cO prefeito Bruno Covas mesmo n\u00e3o sendo um negacionista clim\u00e1tico age como tal.\u00a0 A lei de mudan\u00e7as do clima de S\u00e3o Paulo n\u00e3o est\u00e1 sendo cumprida, est\u00e1 no museu\u201d, declarou Natalini. (Alexandre Pelegi)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Di\u00e1rio do Transporte &nbsp; Como mostrou o Di\u00e1rio do Transporte, nesta quinta-feira, 06 de agosto de 2020, a Comiss\u00e3o de Sa\u00fade da C\u00e2mara Municipal de S\u00e3o Paulo realizou Audi\u00eancia P\u00fablica para debater a situa\u00e7\u00e3o da Lei Municipal 16.802 de 2018. &nbsp; Em linhas gerais, a Lei determina que todos os \u00f4nibus do sistema municipal da\u2026 <a class=\"readmore\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/08\/10\/abve-defende-financiamento-de-baixo-custo-para-veiculos-limpos-e-pede-retomada-urgente-de-programa-ambiental-da-prefeitura-de-sp\/\">Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[110],"tags":[],"class_list":["post-44056","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-eletricos"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - 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