{"id":44045,"date":"2020-08-07T08:25:08","date_gmt":"2020-08-07T11:25:08","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=44045"},"modified":"2020-08-07T08:25:08","modified_gmt":"2020-08-07T11:25:08","slug":"precos-dos-carros-continuarao-subindo-diz-ceo-da-volkswagen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/08\/07\/precos-dos-carros-continuarao-subindo-diz-ceo-da-volkswagen\/","title":{"rendered":"\u201cPre\u00e7os dos carros continuar\u00e3o subindo\u201d, diz CEO da Volkswagen"},"content":{"rendered":"<p><em>AutoInd\u00fastria <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Apesar das vendas ainda estarem em patamar abaixo de 2019 por causa da pandemia da Covid-19, os pre\u00e7os dos autom\u00f3veis continuar\u00e3o sofrendo reajustes este ano. Segundo o presidente e CEO da Volkswagen Am\u00e9rica Latina, Pablo Di Si, os aumentos s\u00e3o necess\u00e1rios por causa da situa\u00e7\u00e3o cambial do momento.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cA desvaloriza\u00e7\u00e3o do real, infelizmente, \u00e9 um fato. A ind\u00fastria automobil\u00edstica, incluindo a Volkswagen, teve de reajustar pre\u00e7os e esse movimento vai continuar, talvez em ritmo menor. Todos estes carros que estamos vendendo hoje s\u00e3o mais conectados e incorporam componentes importados\u201d, lembrou o executivo durante entrevista online nesta quinta-feira, 6, quando destacou n\u00e3o ser poss\u00edvel deixar de repassar a alta do d\u00f3lar para o pre\u00e7o final dos produtos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Atualmente operando em dois turnos nas suas f\u00e1bricas brasileira, a Volkswagen ainda aguarda como ser\u00e1 o comportamento do mercado nos pr\u00f3ximos meses para definir novas estrat\u00e9gias de produ\u00e7\u00e3o. \u201cEm Taubat\u00e9, SP, j\u00e1 comunicamos que o 2\u00ba turno vai at\u00e9 dezembro. Embora estejamos tendo um desempenho melhor do que o da m\u00e9dia da ind\u00fastria, ao final de cada dia fica claro que estamos abaixo dos n\u00edveis de 2019. Tem not\u00edcias boas, como a redu\u00e7\u00e3o da Selic, e outras ruins, como o aumento do desemprego. Precisamos esperar um pouco mais\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Apesar das dificuldades ainda existentes, o CEO da Volkswagen fez quest\u00e3o de destacar que \u201ca \u00faltima coisa que faremos \u00e9 mexer no nosso time de funcion\u00e1rios\u201d. Questionado sobre quando o mercado brasileiro voltar\u00e1 aos patamares pr\u00e9-pandemia, Di Si citou estudo da Anfavea que prev\u00ea esse cen\u00e1rio s\u00f3 para 2025 e, ainda assim, em uma vis\u00e3o mais otimista.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De qualquer forma, a Volkswagen comemora o excelente desempenho do T-Cross e tamb\u00e9m a boa procura pelo seu mais recente lan\u00e7amento, o Nivus. Segundo a montadora, toda a produ\u00e7\u00e3o de julho e agosto do novo modelo j\u00e1 est\u00e1 comprometida com os neg\u00f3cios fechados em sistema de pr\u00e9-venda online. S\u00f3 agora o modelo est\u00e1 chegando na rede de concession\u00e1rias da marca e as primeiras entregas dever\u00e3o ser iniciadas esta semana. (AutoInd\u00fastria\/Alzira Rodrigues)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AutoInd\u00fastria &nbsp; Apesar das vendas ainda estarem em patamar abaixo de 2019 por causa da pandemia da Covid-19, os pre\u00e7os dos autom\u00f3veis continuar\u00e3o sofrendo reajustes este ano. 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