{"id":43718,"date":"2020-07-23T08:47:28","date_gmt":"2020-07-23T11:47:28","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=43718"},"modified":"2020-07-23T08:47:28","modified_gmt":"2020-07-23T11:47:28","slug":"carros-para-pcd-podem-sumir-se-valores-nao-aumentarem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/07\/23\/carros-para-pcd-podem-sumir-se-valores-nao-aumentarem\/","title":{"rendered":"Carros para PCD podem sumir se valores n\u00e3o aumentarem"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>Jornal do Carro<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Os autom\u00f3veis para PCD (pessoas com defici\u00eancia) v\u00e3o sumir at\u00e9 o fim do ano. Essa \u00e9 a aposta da Anfavea, associa\u00e7\u00e3o que re\u00fane os fabricantes de ve\u00edculos. Segundo a entidade, a crise do coronav\u00edrus, aliada a alta do d\u00f3lar, vai impedir que os fabricantes continuem produzindo modelos especificados no valor limite de R$ 70 mil. Esta cifra foi institu\u00edda pelo Conselho Nacional de Fazenda h\u00e1 11 anos.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Para a Anfavea, \u00e9 preciso que se repense rapidamente o valor limite. E que ele passe para R$ 110 mil como limite m\u00ednimo. Deste valor basal sairiam as isen\u00e7\u00f5es de IPI, ICMS, IPVA e IOF, este \u00faltimo para compras \u00e0 vista.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>De acordo com a Anfavea, este aumento do valor de R$ 40 representariam apenas as perdas com a infla\u00e7\u00e3o desde 2009. Sem este valor limite maior, as marcas perderiam dinheiro.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>O relat\u00f3rio sobre o valor tamb\u00e9m incide sobre o tipo de produto. Praticamente todos os clientes PCD optam hoje por SUVs. Os valores destes modelos est\u00e3o com tend\u00eancia de alta e n\u00e3o h\u00e1 vers\u00f5es dispon\u00edveis por R$ 70 mil.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Hoje, para os carros se enquadrarem nas regras, as montadoras tiram equipamentos e criam vers\u00f5es mais simples. Mas mesmo esse artif\u00edcio n\u00e3o ser\u00e1 poss\u00edvel mais ap\u00f3s a crise de vendas, que chegou a reduzir em 90% as entregas de ve\u00edculos em maio.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Estados devem ceder<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>A miss\u00e3o da Anfavea ser\u00e1 convencer os estados para que eles, junto ao Conselho Nacional de Fazenda, aumentem o valor m\u00ednimo da aquisi\u00e7\u00e3o do carro PCD. Vale lembrar que esta n\u00e3o \u00e9 uma discuss\u00e3o nova e que os estados sempre negaram este aumento.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>A Associa\u00e7\u00e3o Brasileira da Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio e Servi\u00e7os de Tecnologia Assistiva para Pessoas com Defici\u00eancia \u00e9 a favor do aumento para R$ 110 mil e informa que se este ele n\u00e3o aumentar, at\u00e9 setembro n\u00e3o existir\u00e3o mais carros PCD. (Jornal do Carro)<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jornal do Carro \u00a0 Os autom\u00f3veis para PCD (pessoas com defici\u00eancia) v\u00e3o sumir at\u00e9 o fim do ano. Essa \u00e9 a aposta da Anfavea, associa\u00e7\u00e3o que re\u00fane os fabricantes de ve\u00edculos. 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