{"id":43591,"date":"2020-07-17T08:30:05","date_gmt":"2020-07-17T11:30:05","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=43591"},"modified":"2020-07-17T08:30:05","modified_gmt":"2020-07-17T11:30:05","slug":"toyota-reativa-segundo-turno-na-argentina-para-produzir-nova-hilux","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/07\/17\/toyota-reativa-segundo-turno-na-argentina-para-produzir-nova-hilux\/","title":{"rendered":"Toyota reativa segundo turno na Argentina para produzir nova Hilux"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>Jornal do Carro<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>A partir de 27 de julho, a f\u00e1brica da Toyota em Z\u00e1rate, na Argentina, retomar\u00e1 o segundo turno de produ\u00e7\u00e3o pela primeira vez desde o in\u00edcio da pandemia, em mar\u00e7o. O objetivo \u00e9 acelerar a produ\u00e7\u00e3o dos novos Hilux e SW4, que receberam atualiza\u00e7\u00f5es e devem chegar ao Brasil no fim do ano.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Al\u00e9m do novo visual, picape e SUV ganharam motor 2.8 turbodiesel mais potente (de 177 cv para 204 cv), suspens\u00e3o recalibrada e sistema de conectividade mais moderno.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>A Toyota Argentina tamb\u00e9m est\u00e1 ajudando fornecedores locais para come\u00e7ar a fabricar as novas pe\u00e7as para mudar o visual da Hilux e SW4. Que inclusive j\u00e1 tiveram seus visuais patenteados pelo org\u00e3o oficial dos registros do pa\u00eds.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Hilux daqui ser\u00e1 igual a da Tail\u00e2ndia<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>A nova Hilux argentina ter\u00e1 o mesmo estilo da picape mostrada no m\u00eas passado na Tail\u00e2ndia. Inclusive com um novo ajuste da suspens\u00e3o. O objetivo \u00e9 melhorar a estabilidade da picape, que \u00e9 uma de suas maiores cr\u00edticas.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Outro item muito aguardado \u00e9 um sistema multim\u00eddia mais moderno. Espera-se na nova Hilux e SW4 a incorpora\u00e7\u00e3o de conectividade para Android Auto e Apple CarPlay. A Toyota sempre relutou em usar os sistemas, pois dizia que violavam a privacidade dos usu\u00e1rios. Agora parece que a marca se rendeu. Se o cliente n\u00e3o liga, n\u00e3o \u00e9 a montadora que deve fazer esse papel. (Jornal do Carro)<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jornal do Carro \u00a0 A partir de 27 de julho, a f\u00e1brica da Toyota em Z\u00e1rate, na Argentina, retomar\u00e1 o segundo turno de produ\u00e7\u00e3o pela primeira vez desde o in\u00edcio da pandemia, em mar\u00e7o. 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