{"id":43389,"date":"2020-07-08T08:37:17","date_gmt":"2020-07-08T11:37:17","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=43389"},"modified":"2020-07-08T08:37:17","modified_gmt":"2020-07-08T11:37:17","slug":"brasil-precisa-parar-de-ser-o-pais-do-futuro-diz-presidente-da-anfavea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/07\/08\/brasil-precisa-parar-de-ser-o-pais-do-futuro-diz-presidente-da-anfavea\/","title":{"rendered":"Brasil &#8220;precisa parar de ser o pa\u00eds do futuro&#8221;, diz presidente da Anfavea"},"content":{"rendered":"<p><em>Portal UOL<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O presidente da Anfavea (Associa\u00e7\u00e3o Nacional das Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores), Luiz Carlos Moraes, admitiu que a crise dificulta a realiza\u00e7\u00e3o de investimentos na ind\u00fastria brasileira e pediu que os governantes tomem provid\u00eancias para movimentar a economia do Brasil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8220;Nas empresas sempre \u00e9 feito uma conta: &#8216;se eu n\u00e3o gastar nada quanto terei de retorno e quanto terei de retorno se eu investir X&#8217;. Ent\u00e3o o governo precisar\u00e1 fazer isso. Talvez se ele (governo) reservar um determinado valor para a sociedade reduzindo a carga tribut\u00e1ria ele provoque uma recupera\u00e7\u00e3o que traga emprego e estimule a economia. Para mim isso n\u00e3o seria um incentivo no sentido pejorativo, e sim uma forma de dar um tranco na economia e traz\u00ea-la para um novo patamar. Se n\u00e3o vamos esticar cinco anos sangrando e gastando muito dinheiro com desemprego e todas as consequ\u00eancias sociais&#8221;, previu.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8220;\u00c9 dif\u00edcil responder isso como presidente de uma associa\u00e7\u00e3o, mas \u00e9 dif\u00edcil defender o pa\u00eds na quest\u00e3o do Custo Brasil e diante da demora nas reformas, que sempre s\u00e3o adiadas e demoram demais. Ou seja, \u00e9 dif\u00edcil pedir dinheiro l\u00e1 fora (para as matrizes). A li\u00e7\u00e3o de casa para essa pandemia ficou mais evidente, porque a gente sofre muito mais em uma crise dessa magnitude. N\u00e3o tem sa\u00fade, n\u00e3o tem saneamento b\u00e1sico. Tudo \u00e9 dif\u00edcil de ser explicado para as matrizes, e isso dificulta a decis\u00e3o de aportar mais investimentos no Brasil&#8221;, ponderou.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O executivo manifestou preocupa\u00e7\u00e3o com v\u00e1rios fornecedores da cadeia automotiva.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8220;Os fornecedores j\u00e1 est\u00e3o sofrendo, ent\u00e3o esse risco (de quebrar) j\u00e1 existe agora. \u00c9 por isso que briguei muito sobre cr\u00e9dito, pelas montadoras e principalmente pela rede de fornecedores. Tenho falado com alguns deles, ent\u00e3o \u00e9 dif\u00edcil ter uma queda de receita t\u00e3o grande com retorno t\u00e3o baixo e taxas de juros muito altas&#8221;.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O presidente da associa\u00e7\u00e3o afirmou que dificilmente a ind\u00fastria voltar\u00e1 ao ritmo de produ\u00e7\u00e3o visto antes da pandemia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8220;A produ\u00e7\u00e3o ainda n\u00e3o voltou ao ritmo pr\u00e9-pandemia por n\u00e3o haver mercado para isso. As empresas est\u00e3o voltando, em sua maioria, em um turno e com velocidade menor por conta dos protocolos de sa\u00fade. O ritmo \u00e9 diferente, precisa tomar mais cuidado. Algumas voltaram com dois turnos para promover o distanciamento social e n\u00e3o por conta da demanda. Ent\u00e3o as empresas est\u00e3o olhando o estoque da rede e a seguran\u00e7a dos funcion\u00e1rios para calibrar a velocidade da linha. Na minha previs\u00e3o deve voltar a 150 mil unidades por m\u00eas para atingir o volume de 1,63 milh\u00e3o estimado para este ano&#8221;.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Assim, Luiz Carlos disse que a expectativa da Anfavea \u00e9 de fechar o ano com estoques normalizados.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8220;A tend\u00eancia \u00e9 diminuir o estoque e voltar a ser 30, 45 dias porque n\u00e3o vai ficar produzindo e tomando capital de giro em momento de falta de recurso. Ent\u00e3o nossa previs\u00e3o leva isso em considera\u00e7\u00e3o, chegando a um estoque de 30 a 45 dias na virada de 2020 para 2021&#8221;. (Portal UOL\/Vitor Matsubara)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Portal UOL &nbsp; O presidente da Anfavea (Associa\u00e7\u00e3o Nacional das Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores), Luiz Carlos Moraes, admitiu que a crise dificulta a realiza\u00e7\u00e3o de investimentos na ind\u00fastria brasileira e pediu que os governantes tomem provid\u00eancias para movimentar a economia do Brasil. &nbsp; &#8220;Nas empresas sempre \u00e9 feito uma conta: &#8216;se eu n\u00e3o gastar nada\u2026 <a class=\"readmore\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/07\/08\/brasil-precisa-parar-de-ser-o-pais-do-futuro-diz-presidente-da-anfavea\/\">Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[61],"tags":[],"class_list":["post-43389","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-destaques"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - 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