{"id":43038,"date":"2020-06-23T08:37:26","date_gmt":"2020-06-23T11:37:26","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=43038"},"modified":"2020-06-23T08:37:26","modified_gmt":"2020-06-23T11:37:26","slug":"novo-perfil-do-consumidor-de-carros-definira-rumo-dos-investimentos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/06\/23\/novo-perfil-do-consumidor-de-carros-definira-rumo-dos-investimentos\/","title":{"rendered":"Novo perfil do consumidor de carros definir\u00e1 rumo dos investimentos"},"content":{"rendered":"<p><em>AutoInd\u00fastria <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ainda h\u00e1 incertezas quanto ao real comportamento do consumidor no p\u00f3s-pandemia. De concreto, no momento, j\u00e1 se verifica um movimento da troca do ve\u00edculo seminovo por um mais usado, com a utiliza\u00e7\u00e3o da diferen\u00e7a para fazer caixa. Como tend\u00eancia, por conta da avers\u00e3o ao transporte p\u00fablico que aflorou com a Covid-19, um maior interesse em ter um autom\u00f3vel ou moto, o que poderia favorecer a venda dos seminovos e usados, assim como dos chamados modelos de entrada.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Enfim, como disse o presidente da Anfavea em live promovida pela entidade sobre como ser\u00e1 o comportamento do consumidor ap\u00f3s \u00e0 Covid-19 nesta segunda-feira, 22, \u00e9 dif\u00edcil no meio da pandemia entender o tamanho da crise, a maior j\u00e1 vivida pelo setor no Pa\u00eds, e at\u00e9 mesmo o perfil dos futuros compradores.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cEstamos tentando entender a cabe\u00e7a e o bolso do consumidor para ver como trabalhar os novos portf\u00f3lios de produtos\u201d, comentou o executivo, que tamb\u00e9m falou da quest\u00e3o financeira do pr\u00f3prio setor. \u201cPor quest\u00e3o de sobreviv\u00eancia, temos de redefinir prioridades. \u00c9 um momento de revis\u00e3o total dos investimentos da ind\u00fastria automotiva, principalmente no Brasil\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al\u00e9m de Moraes, tamb\u00e9m participaram da live Eduardo Jurcevic, CEO da Webmotors, Ricardo Barcellar, l\u00edder para ind\u00fastria automotiva da KPMG Brasil, e Gustavo Pena, chefe da ind\u00fastria da mobilidade do Google. Com base nos dados da Webmotors, Jurcevic falou sobre o movimento de troca de um ve\u00edculo mais novo por um mais usado por parte de quem est\u00e1 precisando embolsar algum dinheiro.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cVemos isso claramente na plataforma. Quem tem um autom\u00f3vel com at\u00e9 dois anos de uso est\u00e1 optando por um modelo mais velho\u201d, comentou o CEO da Webmotors. O tema tamb\u00e9m foi abordado por Pena, do Google, para quem esse processo pode abranger tamb\u00e9m a troca de um carro mais sofisticado por um modelo de entrada, com o intuito de refor\u00e7ar o caixa do consumidor.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cTem tamb\u00e9m a contrapartida, a do consumidor que, justamente por causa da pandemia, resolve satisfazer um desejo antigo sonho e parte para um modelo mais caro. Mas isso, apesar de um nicho importante, representa volume pequeno\u201d, comentou Pena.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Consenso entre os participantes \u00e9 o receio atual de fazer neg\u00f3cios. Como lembrou o presidente da Anfavea, de um lado tem o aumento do desemprego e, do outro, o receio de perder o emprego. Sem contar que os bancos subiram os juros por receito de alta na inadimpl\u00eancia. \u201cTudo isso estamos tentando entender para ver como exatamente vamos trabalhar nosso portf\u00f3lio\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Barcellar, por sua vez, falou da tend\u00eancia de ser intensificado processo de parcerias, fus\u00f5es e aquisi\u00e7\u00f5es como forma de diluir os necess\u00e1rios investimentos futuros no setor. Que o mundo automotivo vai mudar, ningu\u00e9m tem d\u00favida. O sonho do carro aut\u00f4nomo, por exemplo, dever\u00e1 ser postergado na avalia\u00e7\u00e3o do presidente da Anfavea.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os ve\u00edculos el\u00e9tricos seguir\u00e3o firmes em mercados como o europeu, onde as legisla\u00e7\u00f5es antipoluentes est\u00e3o mais avan\u00e7adas. Mas no Brasil e nos Estados Unidos, em contrapartida, a tend\u00eancia \u00e9 de o caminho rumo a eletrifica\u00e7\u00e3o ser mais lento do que anteriormente previsto por causa da pandemia da Covid-19. (AutoInd\u00fastria\/Alzira Rodrigues)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AutoInd\u00fastria &nbsp; Ainda h\u00e1 incertezas quanto ao real comportamento do consumidor no p\u00f3s-pandemia. De concreto, no momento, j\u00e1 se verifica um movimento da troca do ve\u00edculo seminovo por um mais usado, com a utiliza\u00e7\u00e3o da diferen\u00e7a para fazer caixa. 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