{"id":42940,"date":"2020-06-18T08:43:07","date_gmt":"2020-06-18T11:43:07","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=42940"},"modified":"2020-06-18T08:43:07","modified_gmt":"2020-06-18T11:43:07","slug":"ford-apresenta-a-versao-final-do-novo-mustang-mach-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/06\/18\/ford-apresenta-a-versao-final-do-novo-mustang-mach-1\/","title":{"rendered":"Ford apresenta a vers\u00e3o final do novo Mustang Mach 1"},"content":{"rendered":"<p><em>O Brasil Sobre Rodas<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Ford apresentou nos Estados Unidos a vers\u00e3o final do novo Mustang Mach 1, edi\u00e7\u00e3o especial limitada do cup\u00ea fastback que voltar\u00e1 a ser vendida na Am\u00e9rica do Norte no segundo trimestre de 2021, depois de 17 anos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Inspirado no feito de Chuck Yeager, o primeiro a quebrar a barreira do som \u2013 Mach 1 \u2013 o Mach 1 original foi criado em 1969 e quebrou 295 recordes de velocidade e resist\u00eancia nas pistas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Como o original, o novo Mach 1 faz uma ponte entre os modelos Mustang GT e Shelby, trazendo motor V8, aprimoramentos na aerodin\u00e2mica, na suspens\u00e3o e no cockpit, al\u00e9m de visual exclusivo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cEstilo marcante, grande acelera\u00e7\u00e3o e velocidade \u2013 o Mach 1 tem tudo\u201d, diz Jim Farley, COO da Ford. \u201cEste \u00e9 um daqueles Mustangs especiais que realmente colocam um sorriso no rosto dos seus propriet\u00e1rios, entusiastas e f\u00e3s \u2013 incluindo eu \u2013 e nunca houve um momento melhor para trazer de volta o Mach 1 e torn\u00e1-lo global.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O novo Mach 1 \u00e9 o Mustang com motor V8 5.0 mais preparado para as pistas de todos os tempos, gra\u00e7as a uma nova frente e pe\u00e7as da Ford Performance emprestadas dos modelos Mustang Shelby GT350 e Shelby GT500, al\u00e9m de um pacote especial de dirigibilidade.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Equipado com motor V8 5.0 especialmente calibrado com mais de 480 cv de pot\u00eancia a 7.000 rpm e 58 kgfm de torque a 4.600 rpm, o Mach 1 \u00e9 uma justa homenagem ao modelo nascido h\u00e1 mais de 50 anos. O seu motor usa componentes revisados do Shelby GT350, como o coletor de admiss\u00e3o e o radiador de \u00f3leo do motor com capacidade 50% maior de refrigera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A nova vers\u00e3o incorpora d\u00e9cadas de aprendizado da Ford Performance, com uma frente aerodin\u00e2mica exclusiva e v\u00e1rias pe\u00e7as da Ford Performance, incluindo a transmiss\u00e3o manual Tremec 3160 de seis velocidades do Shelby GT350. Pela primeira vez a Ford equipou a transmiss\u00e3o com \u201crev-matching\u201d, usando tamb\u00e9m o radiador de \u00f3leo do GT350 e a embreagem de disco duplo e c\u00e2mbio curto do Mustang GT.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Haver\u00e1 tamb\u00e9m a op\u00e7\u00e3o da transmiss\u00e3o autom\u00e1tica SelectShift de 10 velocidades, com conversor de torque atualizado e calibra\u00e7\u00e3o exclusiva para maior performance. Um segundo resfriador de \u00f3leo a ar aumenta em 75% a capacidade de resfriamento.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A grade dianteira do novo Mach 1 remete ao original, com recorte em formato de nariz de tubar\u00e3o e o emblema do cavalo no centro. Detalhes em cinza e preto fosco em todo o ve\u00edculo criam um visual sofisticado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As novas rodas pretas de alum\u00ednio, de 19&#215;9,5 polegadas na frente e 19&#215;10 polegadas na traseira s\u00e3o uma vers\u00e3o moderna das cl\u00e1ssicas rodas estilo Magnum 500. O pacote Handling \u2013 dispon\u00edvel exclusivamente com a transmiss\u00e3o manual Tremec 3160 de seis velocidades \u2013 inclui rodas de 19&#215;10,5 polegadas e 19&#215;11 polegadas e difusor dianteiro com maior \u201cdownforce\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As op\u00e7\u00f5es de cores da carroceria s\u00e3o cinza Fighter Jet, prata Iconic, preto Shadow, branco Oxford, azul Velocity, laranja Twister, vermelho Race e amarelo Grabber, com faixas laterais e no cap\u00f4 em preto fosco com listras contrastantes em vermelho, branco e laranja.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O interior tem painel de instrumentos exclusivo com detalhes em alum\u00ednio e um emblema entalhado com o n\u00famero do chassi do ve\u00edculo. Os bancos de couro preto trazem uma faixa laranja contrastante, uma heran\u00e7a Mach 1.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O Mach 1 tem um design dianteiro exclusivo, com novas grades dianteiras e laterais que contribuem para o seu visual \u00fanico e para os requisitos mais exigentes de aerodin\u00e2mica e refrigera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O novo divisor dianteiro melhora o desempenho na pista e cria uma apar\u00eancia mais agressiva, trabalhando em conjunto com o spoiler traseiro para trazer o equil\u00edbrio din\u00e2mico ideal. O Mach 1 tem \u201cdownforce\u201d 22% maior que o Mustang GT com Pacote de Performance N\u00edvel 1, e com o Pacote Handling a diferen\u00e7a chega a cerca de 150%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para melhorar a resist\u00eancia na pista, foram adicionados dois trocadores de calor laterais \u2013 um para resfriar o \u00f3leo do motor e outro para o \u00f3leo de transmiss\u00e3o \u2013, al\u00e9m do sistema de refrigera\u00e7\u00e3o do eixo traseiro e do difusor inferior do Shelby GT500.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Uma nova cobertura do assoalho, a atualiza\u00e7\u00e3o aerodin\u00e2mica mais importante do ve\u00edculo, avan\u00e7a 20 polegadas a mais para tr\u00e1s que o Mustang GT Performance Pack para suavizar e aumentar o fluxo de ar sob a frente do carro. Suas asas inferiores aumentam a for\u00e7a descendente e tamb\u00e9m auxiliam no resfriamento dos freios.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para melhorar a dirigibilidade, o Mach 1 traz tamb\u00e9m uma nova calibra\u00e7\u00e3o da suspens\u00e3o MagneRide, dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica com eixo mais r\u00edgido e nova calibra\u00e7\u00e3o, barras estabilizadoras e molas dianteiras mais r\u00edgidas, booster de freio do Mustang GT Performance Pack n\u00edvel 2, pneus Michelin PS4 e subquadro traseiro com buchas mais r\u00edgidas. (O Brasil Sobre Rodas)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Brasil Sobre Rodas &nbsp; A Ford apresentou nos Estados Unidos a vers\u00e3o final do novo Mustang Mach 1, edi\u00e7\u00e3o especial limitada do cup\u00ea fastback que voltar\u00e1 a ser vendida na Am\u00e9rica do Norte no segundo trimestre de 2021, depois de 17 anos. &nbsp; Inspirado no feito de Chuck Yeager, o primeiro a quebrar a\u2026 <a class=\"readmore\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/06\/18\/ford-apresenta-a-versao-final-do-novo-mustang-mach-1\/\">Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"class_list":["post-42940","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mercado"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Ford apresenta a vers\u00e3o final do novo Mustang Mach 1 - 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