{"id":42747,"date":"2020-06-08T08:25:49","date_gmt":"2020-06-08T11:25:49","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=42747"},"modified":"2020-06-08T08:25:49","modified_gmt":"2020-06-08T11:25:49","slug":"digitalizacao-reduz-em-10-meses-projeto-da-vw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/06\/08\/digitalizacao-reduz-em-10-meses-projeto-da-vw\/","title":{"rendered":"Digitaliza\u00e7\u00e3o reduz em 10 meses projeto da VW"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo <\/em><\/p>\n

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As primeiras unidades do Nivus para comercializa\u00e7\u00e3o come\u00e7am a ser produzidas hoje na f\u00e1brica da Volkswagen em S\u00e3o Bernardo do Campo, no ABC paulista, que retomou opera\u00e7\u00f5es na semana passada, ap\u00f3s mais de dois meses de portas fechadas por causa da crise do coronav\u00edrus.<\/p>\n

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O utilit\u00e1rio-esportivo foi desenvolvido no Brasil totalmente de forma digital, o que reduziu o tempo de cria\u00e7\u00e3o em dez meses. Normalmente o projeto de um novo carro leva de dois anos e meio a tr\u00eas anos.<\/p>\n

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Grande aposta da marca e \u00fanico lan\u00e7amento feito pela Volkswagen em todo o mundo durante a pandemia, o modelo \u00e9 uma mistura de SUV, crossover, cup\u00ea, sed\u00e3 e esportivo, conforme define o presidente da empresa na Am\u00e9rica do Sul, Pablo Di Si. Segundo ele, no projeto de cria\u00e7\u00e3o n\u00e3o foi feito nenhum carro f\u00edsico \u2013 os chamados clays, modelos em tamanho natural feitos de argila. \u201cFoi tudo digital, inclusive o desenvolvimento das pe\u00e7as\u201d.<\/p>\n

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Em projetos anteriores eram feitos de oito a dez clays. A dispensa dessa etapa e todo o trabalho digital representou significativa redu\u00e7\u00e3o de custos. \u201c\u00c9 uma revolu\u00e7\u00e3o hist\u00f3rica\u201d, afirma Di Si. A apresenta\u00e7\u00e3o do modelo feita de forma virtual em live no fim de maio teve 130 mil acessos de concession\u00e1rios, fornecedores, jornalistas e consumidores do Brasil e de outros 56 pa\u00edses.<\/p>\n

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A produ\u00e7\u00e3o do Nivus, assim como do Polo e do Virtus, tamb\u00e9m feitos no ABC, ocorrer\u00e1 em um turno. Dependendo da demanda a empresa poder\u00e1 retomar o segundo turno. Do contr\u00e1rio, ter\u00e1 de renegociar medidas de flexibiliza\u00e7\u00e3o com o Sindicato dos Metal\u00fargicos. No fim do m\u00eas 1,2 mil oper\u00e1rios que est\u00e3o em lay-off retornam \u00e0 f\u00e1brica.<\/p>\n

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Produ\u00e7\u00e3o na Europa<\/strong><\/p>\n

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O SUV Nivus tamb\u00e9m \u00e9 o primeiro carro desenvolvido no Brasil que ser\u00e1 produzido na Espanha, em 2021, de onde ser\u00e1 distribu\u00eddo para v\u00e1rios pa\u00edses europeus.<\/p>\n

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Al\u00e9m do projeto do carro, a Volkswagen brasileira vai exportar o software da central de multim\u00eddia, outro produto de cria\u00e7\u00e3o local que poder\u00e1 ser configurado de acordo com as demandas locais. Hoje, h\u00e1 60 t\u00e9cnicos da Espanha em visita \u00e0 f\u00e1brica do ABC para conhecer o projeto.<\/p>\n

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Chamado de VW Play, o sistema \u00e9 de multim\u00eddia \u00e9 considerado por analistas o mais avan\u00e7ado do mercado. Tem tela de 10 polegadas e permite fazer download de aplicativos diretamente do aparelho, usa a internet do celular do usu\u00e1rio como base e tem apps como Waze e iFood. A central vai equipar todos os novos carros da marca no Pa\u00eds.<\/p>\n

 <\/p>\n

O modelo cria uma nova categoria no segmento de SUVs, o de utilit\u00e1rio cup\u00ea compacto e, por isso, n\u00e3o tem concorrentes diretos. A concorr\u00eancia ser\u00e1, ent\u00e3o, por faixa de pre\u00e7o. O Nivus deve custar entre R$ 80 mil e R$ 100 mil. A empresa ainda n\u00e3o divulgou pre\u00e7os oficiais. A pr\u00e9-venda digital come\u00e7ar\u00e1 na \u00faltima semana do m\u00eas com promo\u00e7\u00f5es. A chegada \u00e0s lojas ser\u00e1 em julho. (O Estado de S. Paulo\/Cleide Silva)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo   As primeiras unidades do Nivus para comercializa\u00e7\u00e3o come\u00e7am a ser produzidas hoje na f\u00e1brica da Volkswagen em S\u00e3o Bernardo do Campo, no ABC paulista, que retomou opera\u00e7\u00f5es na semana passada, ap\u00f3s mais de dois meses de portas fechadas por causa da crise do coronav\u00edrus.   O utilit\u00e1rio-esportivo foi desenvolvido\u2026 Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[61],"tags":[],"class_list":["post-42747","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-destaques"],"acf":[],"yoast_head":"\nDigitaliza\u00e7\u00e3o reduz em 10 meses projeto da VW - Canal Dana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/06\/08\/digitalizacao-reduz-em-10-meses-projeto-da-vw\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Digitaliza\u00e7\u00e3o reduz em 10 meses projeto da VW - Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"O Estado de S. 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