{"id":42519,"date":"2020-05-28T08:20:27","date_gmt":"2020-05-28T11:20:27","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=42519"},"modified":"2020-05-28T08:20:27","modified_gmt":"2020-05-28T11:20:27","slug":"usuario-deve-ser-o-foco-de-automoveis-e-servicos-no-pos-covid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/05\/28\/usuario-deve-ser-o-foco-de-automoveis-e-servicos-no-pos-covid\/","title":{"rendered":"Usu\u00e1rio deve ser o foco de autom\u00f3veis e servi\u00e7os no p\u00f3s-covid"},"content":{"rendered":"

AutoInd\u00fastria <\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

A pergunta que ronda os boards das grandes corpora\u00e7\u00f5es \u00e9: como ser\u00e1 o mercado ap\u00f3s 2020, vencida a pandemia? A resposta que pode valer n\u00e3o um, mas dezenas de bilh\u00f5es de d\u00f3lares ou euros ainda n\u00e3o existe, naturalmente.<\/p>\n

 <\/p>\n

Algumas formula\u00e7\u00f5es, por\u00e9m, j\u00e1 ganham corpo a partir das primeiras experi\u00eancias em pa\u00edses que ultrapassaram o pior cen\u00e1rio de contamina\u00e7\u00e3o e iniciaram a retomada das atividades – ainda que com muitas e devidas precau\u00e7\u00f5es. Para o setor automotivo, em particular, dados relevantes come\u00e7am a ser colhidos na China, maior mercado mundial e epicentro inicial da Covid-19 que est\u00e1 em processo de reacelera\u00e7\u00e3o da economia.<\/p>\n

 <\/p>\n

Pelas primeiras tend\u00eancias apuradas por estudo da consultoria global PwC, as \u00e1reas de marketing das montadoras, num primeiro momento, e os respons\u00e1veis por desenvolvimentos dos produtos, mais \u00e0 frente, ter\u00e3o trabalho extra nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n

 <\/p>\n

A PwC identificou o que passou a chamar de in\u00edcio da \u201cEra Human\u00edstica\u201d da ind\u00fastria automobil\u00edstica. Ou seja: o desenvolvimento de produtos e servi\u00e7os ter\u00e3o, bem mais do que at\u00e9 agora, o usu\u00e1rio como o centro do foco. \u201cA epidemia estimulou ainda mais a mudan\u00e7a hist\u00f3rica no conceito de vida e consumo e at\u00e9 reviveu um sentido mais profundo de \u2018humanidade\u2019 no terceiro espa\u00e7o representado pelos autom\u00f3veis\u201d, diz o estudo.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cO racional prevalecer\u00e1 sobre o emocional. O foco sair\u00e1 do motorista para o passageiro, que n\u00e3o necessariamente ser\u00e1 o dono do ve\u00edculo, mas o usu\u00e1rio\u201d, alerta Marcelo Cioffi, s\u00f3cio da PwC Brasil, que, nesta entrevista, interpreta alguns dos pontos manifestados pelos consumidores chineses e enfatiza sua cren\u00e7a de que a pandemia acelerar\u00e1 as transforma\u00e7\u00f5es pelas quais a ind\u00fastria automobil\u00edstica j\u00e1 vinha passando.<\/p>\n

 <\/p>\n

O consumo do autom\u00f3vel vai mudar no p\u00f3s-pandemia?<\/strong><\/p>\n

A ind\u00fastria automotiva j\u00e1 se encaminhava para uma mudan\u00e7a significativa com a migra\u00e7\u00e3o do modelo tradicional de montador e vendedor de um produto para vendedor de servi\u00e7os por conta da economia compartilhada e de tecnologias como os ve\u00edculos aut\u00f4nomos. \u00c9 uma disrup\u00e7\u00e3o muito forte, quebrando um modelo centen\u00e1rio do setor. Esse movimento persistir\u00e1, e at\u00e9 ser\u00e1 mais intenso, mas com aspectos que antes n\u00e3o eram t\u00e3o claros e que se tornar\u00e3o mais importantes no p\u00f3s-pandemia.<\/p>\n

 <\/p>\n

Quais aspectos ganhar\u00e3o maior relev\u00e2ncia?<\/strong><\/p>\n

At\u00e9 hoje, sobretudo, o produto era o centro dos neg\u00f3cios. A tend\u00eancia agora \u00e9 que o ser humano seja o foco. \u00d3bvio que as empresas j\u00e1 ouviam o consumidor, mas n\u00e3o endera\u00e7avam todas as a\u00e7\u00f5es para o que realmente, de fato, atenderia os anseios dele.<\/p>\n

 <\/p>\n

Mas o pr\u00f3prio consumidor mudar\u00e1, n\u00e3o?<\/strong><\/p>\n

Sim, isso est\u00e1 sendo observado na China e ser\u00e1 observado em qualquer pa\u00eds e em v\u00e1rios segmentos. O consumidor passar\u00e1 a olhar mais para ele mesmo. Buscar\u00e1, cada vez mais, produtos e servi\u00e7os que reduzam sua ansiedade e a inseguran\u00e7a gerada a partir desta crise de sa\u00fade. \u00c9 uma seguran\u00e7a ampla, sanit\u00e1ria, n\u00e3o apenas a veicular, que \u00e9 uma necessidade \u00f3bvia.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u00c9 poss\u00edvel exemplificar?<\/strong><\/p>\n

O consumidor vai migrar para um transporte mais individualista e n\u00e3o necessariamente haver\u00e1 uma busca enorme pela compra de um autom\u00f3vel. Pode ser um ve\u00edculo compartilhado, de aplicativo. Por isso, as pessoas v\u00e3o querer ter a certeza de que houve uma higieniza\u00e7\u00e3o, de que o motorista n\u00e3o est\u00e1 com febre. No estudo chin\u00eas, surgiu at\u00e9 a sugest\u00e3o de que se adotem uma forma de verifica\u00e7\u00e3o da sa\u00fade dos motoristas. No modelo de aluguel de ve\u00edculos, ele vai querer saber se o carro que escolheu e que utilizar\u00e1 por duas horas ou mais, que pegou no meio da rua e abriu por meio de um aplicativo no celular, foi limpo depois da \u00faltima loca\u00e7\u00e3o, se est\u00e1 livre de contamina\u00e7\u00f5es. Se o setor est\u00e1 deixando de oferecer um produto apenas, para prestar um servi\u00e7o de mobilidade, ter\u00e1 que oferecer seguran\u00e7a na opera\u00e7\u00e3o e at\u00e9 para os materiais utilizados nos ve\u00edculos. Isso tem que ser pensado.<\/p>\n

 <\/p>\n

O pr\u00f3prio autom\u00f3vel tamb\u00e9m ter\u00e1 de mudar?<\/strong><\/p>\n

Sim, os consumidores exigir\u00e3o mais bem-estar dentro dos ve\u00edculos, pois passar\u00e3o mais tempo neles. Com o crescimento do trabalho remoto, as pessoas poder\u00e3o morar mais longe e se deslocarem apenas eventualmente para uma reuni\u00e3o presencial, que continuar\u00e3o a existir. Assim, iniciar\u00e3o um movimento contr\u00e1rio ao que se viu nas \u00faltimas d\u00e9cadas, quando era melhor morar mais pr\u00f3ximo do trabalho para evitar o tr\u00e2nsito. Ora, se eu vou morar mais longe, quero aproveitar esse tempo de deslocamento, pegarei um ve\u00edculo compartilhado que seja mais confort\u00e1vel, com recursos que me permitam participar de uma videoconfer\u00eancia, por exemplo. At\u00e9 a ergonomia ter\u00e1 de ser revista no mais longo prazo. Por outro lado, como as pessoas tendem a ficar mais em casa, para que ter dois carros na fam\u00edlia? As pessoas podem optar por servi\u00e7os de compartilhamento ou aluguel por assinatura, quando necessitarem. E aquele eventual \u00fanico carro pr\u00f3prio, seria melhor que fosse maior, com 7 lugares, por exemplo, para uso de toda a fam\u00edlia nos fins de semana ou em viagens. Um outro pilar que ser\u00e1 refor\u00e7ado \u00e9 a preocupa\u00e7\u00e3o com o meio-ambiente.<\/p>\n

 <\/p>\n

Por qu\u00ea?<\/strong><\/p>\n

As pessoas descobriram o impacto de um v\u00edrus, mas se defendem com uso de m\u00e1scaras. Imagine se houvesse um problema mais s\u00e9rio, transmitido pelo ar e tivermos que usar aquelas m\u00e1scaras de fuma\u00e7a? A quest\u00e3o ecol\u00f3gica j\u00e1 era uma tend\u00eancia das novas gera\u00e7\u00f5es, mas haver\u00e1 uma press\u00e3o muito maior da sociedade agora por produtos e servi\u00e7os ecologicamente mais corretos. E a\u00ed os carros el\u00e9tricos, ve\u00edculos mais eficientes, tamb\u00e9m ter\u00e3o um papel fundamental nisso, a despeito da queda dos pre\u00e7os do petr\u00f3leo, da crise econ\u00f4mica. A reciclagem vai ser muito mais discutida. O consumidor chin\u00eas j\u00e1 manifestou o anseio de que os carros tenham estojo de primeiros socorros, m\u00e1scaras e at\u00e9 sistemas de purifica\u00e7\u00e3o de ar. Talvez os carros os compartilhados ou de loca\u00e7\u00e3o necessitem daquele sistema dispon\u00edvel nos avi\u00f5es e que elimina bact\u00e9rias e v\u00edrus. Afinal, o consumidor n\u00e3o saber\u00e1 se quem utilizou o ve\u00edculo antes estava doente ou n\u00e3o.<\/p>\n

 <\/p>\n

Ser\u00e1 um mercado mais racional\u2026<\/strong><\/p>\n

As montadoras t\u00eam atua\u00e7\u00e3o ainda muito voltada para o B2C, na venda de um produto para o consumidor final. Elas se tornar\u00e3o mais B2B, e esse segundo B pode ser uma empresa delas mesmas. A\u00ed pensar\u00e3o muito mais em funcionalidade e custo de opera\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo, porque ser\u00e3o vendas mais focadas na raz\u00e3o do que no emocional, que privilegia aspectos como o design ou a pot\u00eancia dos motores. Num modelo de servi\u00e7o, no qual o cliente n\u00e3o est\u00e1 nem a\u00ed se o carro \u00e9 amarelo ou preto, se tem um desenho moderno ou n\u00e3o, prevalecer\u00e3o a seguran\u00e7a, o conforto, recursos que garantam a conectividade. Ser\u00e1 um olhar muito mais voltado para a necessidade do indiv\u00edduo do que anteriormente.<\/p>\n

 <\/p>\n

E como as concession\u00e1rias se enquadrar\u00e3o nesse novo mundo?<\/strong><\/p>\n

Tamb\u00e9m devem migrar do modelo vendedor de um produto para se tornarem pontos de manuten\u00e7\u00e3o, de servi\u00e7os, seja de higieniza\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos, de recarga de bateria, de apoio a ve\u00edculos aut\u00f4nomos ou daqueles utilizados em loca\u00e7\u00f5es por hora, por assinatura.<\/p>\n

 <\/p>\n

E no Brasil?<\/strong><\/p>\n

Tirando as limita\u00e7\u00f5es econ\u00f4micas, acredito que, ato cont\u00ednuo da abertura da economia, as pessoas tamb\u00e9m evitar\u00e3o o transporte p\u00fablico de massa. Imagino que teremos uma procura maior por outros servi\u00e7os de mobilidade, como Uber ou 99. E quem j\u00e1 utilizava esses servi\u00e7os provavelmente optar\u00e1 pelo aluguel de um ve\u00edculo, porque desejar\u00e1 uma prote\u00e7\u00e3o maior.<\/p>\n

 <\/p>\n

As vendas devem aumentar ent\u00e3o\u2026<\/strong><\/p>\n

N\u00e3o necessariamente todos v\u00e3o comprar um carro novo. Podem voltar a utilizar o pr\u00f3prio, que ficava parado, ou alugar um por longo prazo, o que deve reaquecer esse modelo de neg\u00f3cio novamente. Claro, \u00e9 uma quest\u00e3o econ\u00f4mica de cada mercado. Nos Estados Unidos, por exemplo, historicamente, ap\u00f3s uma crise forte, as vendas de autom\u00f3veis aumentam muito, sempre. Porque existe l\u00e1 uma tend\u00eancia de muitas promo\u00e7\u00f5es, incentivos governamentais.<\/p>\n

 <\/p>\n

O perfil dos produtos vendidos aqui tende a mudar por conta disso? O consumidor pode se voltar para modelos mais baratos?<\/strong><\/p>\n

Quando se avalia a venda para o cliente final, creio que a tend\u00eancia pode ser essa. Isso porque haver\u00e1 a migra\u00e7\u00e3o de quem utilizava carro compartilhado e que vai querer ter ve\u00edculo pr\u00f3prio e de menor valor, a pr\u00f3pria crise econ\u00f4mica tamb\u00e9m incentivar\u00e1 a procura por produtos mais baratos e tamb\u00e9m pelos usados, que historicamente aumenta bastante em todas as crises. Mas o que acredito mesmo \u00e9 na acelera\u00e7\u00e3o desses servi\u00e7os de compartilhamento, de loca\u00e7\u00e3o, e no aumento de vendas de produtos que atendam a eles. (AutoInd\u00fastria\/George Guimar\u00e3es)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

AutoInd\u00fastria   A pergunta que ronda os boards das grandes corpora\u00e7\u00f5es \u00e9: como ser\u00e1 o mercado ap\u00f3s 2020, vencida a pandemia? A resposta que pode valer n\u00e3o um, mas dezenas de bilh\u00f5es de d\u00f3lares ou euros ainda n\u00e3o existe, naturalmente.   Algumas formula\u00e7\u00f5es, por\u00e9m, j\u00e1 ganham corpo a partir das primeiras experi\u00eancias em pa\u00edses que\u2026 Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[52],"tags":[],"class_list":["post-42519","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-entrevista"],"acf":[],"yoast_head":"\nUsu\u00e1rio deve ser o foco de autom\u00f3veis e servi\u00e7os no p\u00f3s-covid - Canal Dana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/05\/28\/usuario-deve-ser-o-foco-de-automoveis-e-servicos-no-pos-covid\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Usu\u00e1rio deve ser o foco de autom\u00f3veis e servi\u00e7os no p\u00f3s-covid - Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"AutoInd\u00fastria   A pergunta que ronda os boards das grandes corpora\u00e7\u00f5es \u00e9: como ser\u00e1 o mercado ap\u00f3s 2020, vencida a pandemia? A resposta que pode valer n\u00e3o um, mas dezenas de bilh\u00f5es de d\u00f3lares ou euros ainda n\u00e3o existe, naturalmente.   Algumas formula\u00e7\u00f5es, por\u00e9m, j\u00e1 ganham corpo a partir das primeiras experi\u00eancias em pa\u00edses que\u2026 Leia mais \u00bb\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/05\/28\/usuario-deve-ser-o-foco-de-automoveis-e-servicos-no-pos-covid\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-05-28T11:20:27+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Canal Dana\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Canal Dana\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2020\\\/05\\\/28\\\/usuario-deve-ser-o-foco-de-automoveis-e-servicos-no-pos-covid\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2020\\\/05\\\/28\\\/usuario-deve-ser-o-foco-de-automoveis-e-servicos-no-pos-covid\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Canal Dana\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\"},\"headline\":\"Usu\u00e1rio deve ser o foco de autom\u00f3veis e servi\u00e7os no p\u00f3s-covid\",\"datePublished\":\"2020-05-28T11:20:27+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2020\\\/05\\\/28\\\/usuario-deve-ser-o-foco-de-automoveis-e-servicos-no-pos-covid\\\/\"},\"wordCount\":1594,\"articleSection\":[\"Entrevista\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2020\\\/05\\\/28\\\/usuario-deve-ser-o-foco-de-automoveis-e-servicos-no-pos-covid\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2020\\\/05\\\/28\\\/usuario-deve-ser-o-foco-de-automoveis-e-servicos-no-pos-covid\\\/\",\"name\":\"Usu\u00e1rio deve ser o foco de autom\u00f3veis e servi\u00e7os no p\u00f3s-covid - Canal Dana\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2020-05-28T11:20:27+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2020\\\/05\\\/28\\\/usuario-deve-ser-o-foco-de-automoveis-e-servicos-no-pos-covid\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2020\\\/05\\\/28\\\/usuario-deve-ser-o-foco-de-automoveis-e-servicos-no-pos-covid\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2020\\\/05\\\/28\\\/usuario-deve-ser-o-foco-de-automoveis-e-servicos-no-pos-covid\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Entrevista\",\"item\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/entrevista\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Usu\u00e1rio deve ser o foco de autom\u00f3veis e servi\u00e7os no p\u00f3s-covid\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/\",\"name\":\"Canal Dana\",\"description\":\"Informativo com as principais not\u00edcias da ind\u00fastria automotiva\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\",\"name\":\"Canal Dana\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Canal Dana\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/author\\\/cdeditor\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Usu\u00e1rio deve ser o foco de autom\u00f3veis e servi\u00e7os no p\u00f3s-covid - Canal Dana","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/05\/28\/usuario-deve-ser-o-foco-de-automoveis-e-servicos-no-pos-covid\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"Usu\u00e1rio deve ser o foco de autom\u00f3veis e servi\u00e7os no p\u00f3s-covid - Canal Dana","og_description":"AutoInd\u00fastria   A pergunta que ronda os boards das grandes corpora\u00e7\u00f5es \u00e9: como ser\u00e1 o mercado ap\u00f3s 2020, vencida a pandemia? A resposta que pode valer n\u00e3o um, mas dezenas de bilh\u00f5es de d\u00f3lares ou euros ainda n\u00e3o existe, naturalmente.   Algumas formula\u00e7\u00f5es, por\u00e9m, j\u00e1 ganham corpo a partir das primeiras experi\u00eancias em pa\u00edses que\u2026 Leia mais \u00bb","og_url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/05\/28\/usuario-deve-ser-o-foco-de-automoveis-e-servicos-no-pos-covid\/","og_site_name":"Canal Dana","article_published_time":"2020-05-28T11:20:27+00:00","author":"Canal Dana","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Canal Dana","Est. tempo de leitura":"8 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/05\/28\/usuario-deve-ser-o-foco-de-automoveis-e-servicos-no-pos-covid\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/05\/28\/usuario-deve-ser-o-foco-de-automoveis-e-servicos-no-pos-covid\/"},"author":{"name":"Canal Dana","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6"},"headline":"Usu\u00e1rio deve ser o foco de autom\u00f3veis e servi\u00e7os no p\u00f3s-covid","datePublished":"2020-05-28T11:20:27+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/05\/28\/usuario-deve-ser-o-foco-de-automoveis-e-servicos-no-pos-covid\/"},"wordCount":1594,"articleSection":["Entrevista"],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/05\/28\/usuario-deve-ser-o-foco-de-automoveis-e-servicos-no-pos-covid\/","url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/05\/28\/usuario-deve-ser-o-foco-de-automoveis-e-servicos-no-pos-covid\/","name":"Usu\u00e1rio deve ser o foco de autom\u00f3veis e servi\u00e7os no p\u00f3s-covid - Canal Dana","isPartOf":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website"},"datePublished":"2020-05-28T11:20:27+00:00","author":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/05\/28\/usuario-deve-ser-o-foco-de-automoveis-e-servicos-no-pos-covid\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/05\/28\/usuario-deve-ser-o-foco-de-automoveis-e-servicos-no-pos-covid\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/05\/28\/usuario-deve-ser-o-foco-de-automoveis-e-servicos-no-pos-covid\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Entrevista","item":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/entrevista\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Usu\u00e1rio deve ser o foco de autom\u00f3veis e servi\u00e7os no p\u00f3s-covid"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website","url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/","name":"Canal Dana","description":"Informativo com as principais not\u00edcias da ind\u00fastria automotiva","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6","name":"Canal Dana","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","caption":"Canal Dana"},"url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/author\/cdeditor\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42519","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42519"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42519\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42519"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42519"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42519"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}