{"id":42369,"date":"2020-05-21T08:32:09","date_gmt":"2020-05-21T11:32:09","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=42369"},"modified":"2020-05-21T08:32:09","modified_gmt":"2020-05-21T11:32:09","slug":"carros-autonomos-sinalizam-futuro-da-industria-automotiva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/05\/21\/carros-autonomos-sinalizam-futuro-da-industria-automotiva\/","title":{"rendered":"Carros aut\u00f4nomos sinalizam futuro da ind\u00fastria automotiva"},"content":{"rendered":"

Jornal do Com\u00e9rcio <\/em><\/p>\n

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J\u00e1 n\u00e3o \u00e9 novidade que as novas tecnologias s\u00e3o o caminho de futuro para a ind\u00fastria automobil\u00edstica. Desde o final de mar\u00e7o, quatro ve\u00edculos sem nenhuma pessoa a bordo come\u00e7aram a operar de forma totalmente aut\u00f4noma na cidade de Jacksonville, na Fl\u00f3rida (EUA), para garantir o transporte mais seguro de testes de Covid-19. Eles percorrem uma rota que vai dos pontos de drive-thru na Mayo Clinic, uma organiza\u00e7\u00e3o sem fins lucrativos na pr\u00e1tica cl\u00ednica, at\u00e9 o laborat\u00f3rio de processamento da institui\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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A tecnologia dos carros aut\u00f4nomos permite proteger a equipe m\u00e9dica da exposi\u00e7\u00e3o a um v\u00edrus que, como se sabe, \u00e9 altamente contagioso, al\u00e9m de liberar tempo para eles se dedicarem ao atendimento aos pacientes. A iniciativa \u00e9 resultado de um acordo firmado entre a Mayo Clinic, a Autoridade de Transporte de Jacksonville, a Beep, startup de servi\u00e7os de transporte para mobilidade aut\u00f4noma em ambientes de baixa velocidade, e a Navya, especializada no design e na constru\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos. As rotas percorridas pela minivan, modelo de carro adotado, s\u00e3o isoladas de pedestres, tr\u00e1fego e funcion\u00e1rios. Um ve\u00edculo guiado \u00e9 enviado junto para acompanhar o trajeto. Tudo \u00e9 monitorado por um sistema de comando. “\u00c9 emocionante poder levar esta solu\u00e7\u00e3o inovadora para apoiar um desafio t\u00e3o cr\u00edtico”, destaca o CEO da Beep, Joe Moye, salientando a grande lideran\u00e7a em inova\u00e7\u00e3o na sa\u00fade da Mayo Clinic.<\/p>\n

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Mesmo que a maioria dos testes com carros aut\u00f4nomos no mundo esteja suspensa temporariamente em fun\u00e7\u00e3o da pandemia, iniciativas como essa s\u00e3o uma sinaliza\u00e7\u00e3o positiva do quanto as novas tecnologias podem ser fundamentais nesta evolu\u00e7\u00e3o dos setores tradicionais, como o automobil\u00edstico, na dire\u00e7\u00e3o de uma vis\u00e3o de futuro. Um setor, ali\u00e1s, que est\u00e1 sendo bem castigado por esse cen\u00e1rio. Estudo da consultoria global McKinsey em parceria com o seu Center for Future Mobility mostra que o efeito mais imediato e vis\u00edvel do coronav\u00edrus no setor automotivo tradicional \u00e9 a paralisa\u00e7\u00e3o de muitas f\u00e1bricas – que provavelmente produzir\u00e3o 7,5 milh\u00f5es a menos de ve\u00edculos em 2020. No auge da crise, mais de 90% das f\u00e1bricas na China, na Europa e na Am\u00e9rica do Norte fecharam. Com as vendas de ve\u00edculos em queda, vieram as demiss\u00f5es.<\/p>\n

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Ao analisar o impacto da Covid-19 em futuras solu\u00e7\u00f5es de mobilidade, a institui\u00e7\u00e3o prev\u00ea que o avan\u00e7o da pandemia e a busca por distanciamento f\u00edsico v\u00e3o influenciar as prefer\u00eancias da mobilidade das pessoas. Entre 2020 e 2021, os indiv\u00edduos se afastar\u00e3o dos servi\u00e7os de mobilidade compartilhada e do transporte p\u00fablico, para reduzir os riscos de infec\u00e7\u00e3o, e ir\u00e3o preferir usar o seu pr\u00f3prio carro. Em cidades chinesas, carros particulares, caminhadas e ciclismo ganharam mais participa\u00e7\u00e3o desde o in\u00edcio da pandemia, enquanto o n\u00famero de \u00f4nibus e metr\u00f4s diminuiu. Essas mudan\u00e7as dever\u00e3o ser tempor\u00e1rias, e as solu\u00e7\u00f5es de mobilidade compartilhada devem se recuperar.<\/p>\n

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Ao mesmo tempo, o estudo da McKinsey aponta que a pandemia pode produzir algumas mudan\u00e7as permanentes no longo prazo. \u00c9 o caso dos ve\u00edculos aut\u00f4nomos, que, se aprovados para uso na estrada, podem ter uma demanda acima do esperado, pois permitem o distanciamento f\u00edsico. O setor automobil\u00edstico j\u00e1 vinha sendo um dos mais impactados pelas mudan\u00e7as que chegaram com a nova economia digital – basta dizer que muitas montadoras consideram players como Baidu, Uber e Apple como seus grandes concorrentes, e n\u00e3o mais os seus pares tradicionais. Um cen\u00e1rio como esse de Covid-19 dever\u00e1 ser ainda mais desafiador e refor\u00e7ar\u00e1 a vis\u00e3o de inova\u00e7\u00e3o e de aten\u00e7\u00e3o \u00e0s novas demandas dos consumidores.<\/p>\n

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“Um ciberataque a um ve\u00edculo aut\u00f4nomo pode ser catastr\u00f3fico”<\/strong><\/p>\n

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Muitos testes de ve\u00edculos aut\u00f4nomos pelo mundo est\u00e3o temporariamente suspensos em fun\u00e7\u00e3o deste cen\u00e1rio de Covid-19, mas n\u00e3o h\u00e1 d\u00favidas do quanto essa tecnologia ser\u00e1 acelerada quando tudo se normalizar e o 5G se tornar uma realidade mais efetiva no mercado. Mas uma quest\u00e3o que segue sendo estudada e que realmente precisa evoluir \u00e9 o tema da seguran\u00e7a.<\/p>\n

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“Um ciberataque a um ve\u00edculo aut\u00f4nomo pode ter uma consequ\u00eancia catastr\u00f3fica”, alerta a engenheira Fernanda Gusm\u00e3o, membro do Instituto de Engenheiros Eletr\u00f4nicos e Eletricistas (IEEE) e professora da Universidade Federal do Rio Grande do Sul (Ufrgs).<\/p>\n

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Jornal do Com\u00e9rcio – Onde est\u00e3o os maiores avan\u00e7os e desafios para os ve\u00edculos aut\u00f4nomos no mundo?<\/strong><\/p>\n

Fernanda Gusm\u00e3o –<\/strong> A tend\u00eancia ser\u00e1 termos cada vez mais ve\u00edculos aut\u00f4nomos de carga e de passageiros em ambientes controlados, como faixas exclusivas, parques e p\u00e1tios de empresas e ind\u00fastrias. Isso j\u00e1 acontece em pa\u00edses como Alemanha e Estados Unidos. Os desafios que j\u00e1 foram mais bem solucionados s\u00e3o a detec\u00e7\u00e3o de objetos e a autonomia de tra\u00e7ar rotas, por\u00e9m a intera\u00e7\u00e3o entre ve\u00edculos aut\u00f4nomos e n\u00e3o aut\u00f4nomos em um ambiente n\u00e3o demarcado ainda \u00e9 um desafio para a Intelig\u00eancia Artificial e a seguran\u00e7a.<\/p>\n

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JC – \u00c9 grande a expectativa do 5G para que esse mercado realmente seja vi\u00e1vel. Que benef\u00edcios essa tecnologia de conectividade poder\u00e1 trazer?<\/strong><\/p>\n

Fernanda –<\/strong> A tecnologia 5G traz mais velocidade na comunica\u00e7\u00e3o entre dispositivos, e isso favorece que o controle e o processamento remoto de informa\u00e7\u00f5es sejam r\u00e1pidos, o que \u00e9 fundamental em muitas aplica\u00e7\u00f5es, como a de ve\u00edculos aut\u00f4nomos. Na ind\u00fastria automotiva, o impacto ser\u00e1 positivo, pois aumentar\u00e1 a capacidade de comunica\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos com bases de controle e entre ve\u00edculos e outros dispositivos. Por outro lado, com o advento dos ve\u00edculos aut\u00f4nomos e esses estando conectados a uma rede de internet e podendo, facilmente, ser acessados fisicamente, est\u00e3o sujeitos a ataques pela comunica\u00e7\u00e3o para detec\u00e7\u00e3o de rotas, informa\u00e7\u00f5es de programa\u00e7\u00e3o, detec\u00e7\u00e3o de chave de prote\u00e7\u00e3o ou por engenharia reversa para identificar programa\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo.<\/p>\n

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JC – A que tipo de amea\u00e7as estamos vulner\u00e1veis?<\/strong><\/p>\n

Fernanda –<\/strong> Um ciberataque a um ve\u00edculo aut\u00f4nomo pode ter uma consequ\u00eancia catastr\u00f3fica, desde roubo de mercadorias at\u00e9 sequestro de ve\u00edculo e pessoas, at\u00e9 provocar acidentes deliberadamente. A regulamenta\u00e7\u00e3o \u00e9 muito importante para determinar quem foi o agente causador do acidente e a\u00e7\u00f5es para acionamento de seguro para os bens materiais e para as pessoas. (Jornal do Com\u00e9rcio\/Patr\u00edcia Knebel)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jornal do Com\u00e9rcio   J\u00e1 n\u00e3o \u00e9 novidade que as novas tecnologias s\u00e3o o caminho de futuro para a ind\u00fastria automobil\u00edstica. 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