{"id":42124,"date":"2020-05-08T08:52:44","date_gmt":"2020-05-08T11:52:44","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=42124"},"modified":"2020-05-08T08:52:44","modified_gmt":"2020-05-08T11:52:44","slug":"fabrica-da-ford-tem-novo-interessado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/05\/08\/fabrica-da-ford-tem-novo-interessado\/","title":{"rendered":"F\u00e1brica da Ford tem novo interessado"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo <\/em><\/p>\n

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Em meio \u00e0 pandemia do coronav\u00edrus a Ford iniciou negocia\u00e7\u00f5es com grupo de fora do setor automobil\u00edstico interessado na compra da f\u00e1brica do ABC paulista. A empresa tenta vender as instala\u00e7\u00f5es desde o an\u00fancio do encerramento das atividades no local, em fevereiro do ano passado. Desde ent\u00e3o, entraram no p\u00e1reo duas empresas chinesas e o empres\u00e1rio brasileiro Carlos Alberto de Oliveira Andrade, todos do ramo automotivo.<\/p>\n

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O dono do Grupo Caoa e de revendas Ford era o mais cotado para ficar com a planta, mas desistiu ap\u00f3s ter pedido de empr\u00e9stimo negado pelo BNDES.<\/p>\n

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Lyle Watters, presidente da Ford Am\u00e9rica do Sul, afirmou ao Estado que \u201ctemos novos interessados, incluindo n\u00e3o automotivos e com alto potencial de gera\u00e7\u00e3o de empregos\u201d. Disse que h\u00e1 progresso nas negocia\u00e7\u00f5es, mas n\u00e3o deu detalhes.<\/p>\n

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O fechamento da f\u00e1brica do ABC que produziu autom\u00f3veis e caminh\u00f5es por 52 anos como parte de um programa de redu\u00e7\u00e3o de custos j\u00e1 deu alguns resultados. A empresa encerrou o primeiro trimestre com preju\u00edzos de US$ 113 milh\u00f5es, resultado 29% melhor que em igual per\u00edodo de 2019, com perdas de US$ 158 milh\u00f5es. O Brasil representa 60% dos neg\u00f3cios na regi\u00e3o.<\/p>\n

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Desinfec\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n

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Com previs\u00e3o de reabrir as tr\u00eas f\u00e1bricas no Pa\u00eds em 1\u00ba de junho, a Ford prepara amplo programa de seguran\u00e7a para evitar a contamina\u00e7\u00e3o pelo v\u00edrus da covid-19 tanto entre funcion\u00e1rios como entre concession\u00e1rios e consumidores.<\/p>\n

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Nas f\u00e1bricas de carros em Cama\u00e7ari (BA), na de motores em Taubat\u00e9 (SP) e na de jipes Troller em Horizonte (CE) os procedimentos seguir\u00e3o normas adotadas pelo grupo na China e na Europa, e em acordo com o Minist\u00e9rio da Sa\u00fade e a Anvisa.<\/p>\n

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Em a\u00e7\u00e3o in\u00e9dita, a Ford lan\u00e7ou ontem servi\u00e7o de desinfec\u00e7\u00e3o dos carros com produto fabricado pela 3M e at\u00e9 agora usado por hospitais. Diferente da higieniza\u00e7\u00e3o, que elimina a sujeira, o Ford Clean, como \u00e9 chamado, acaba com bact\u00e9rias e v\u00edrus e ser\u00e1 aplicado em 50 itens do autom\u00f3vel como volante, alavanca de freios, bancos, fechaduras e chave de igni\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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O servi\u00e7o ser\u00e1 fornecido a partir de segunda-feira e custa R$ 129. Por enquanto vai ser aplicado apenas em modelos da marca que passaram por testes de compatibilidade do produto. \u201cCada empresa utiliza diferentes materiais em sua produ\u00e7\u00e3o e, neste momento, s\u00f3 vamos aplicar onde temos certeza de que n\u00e3o haver\u00e1 deteriora\u00e7\u00e3o para garantir a integridade do produto\u201d, informou Rogelio Golfarb, vice-presidente da Ford.<\/p>\n

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A montadora tamb\u00e9m criou um selo de certifica\u00e7\u00e3o para os concession\u00e1rios, que t\u00eam de cumprir 15 protocolos de seguran\u00e7a. Segundo a empresa, as 285 revendas j\u00e1 receberam o certificado, embora s\u00f3 metade delas est\u00e1 funcionamento em raz\u00e3o de normas adotadas por Estados e munic\u00edpios. \u201cNossas revendas ser\u00e3o um o\u00e1sis de seguran\u00e7a\u201d, afirmou Watters.<\/p>\n

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Segundo ele, at\u00e9 que surja uma vacina contra a covid-19 as pessoas ter\u00e3o receio de usar transporte p\u00fablico e v\u00e3o querer ficar \u201cem suas bolhas\u201d e se sentirem protegidas. O Ford Clean \u00e9 uma forma de proporcionar essa seguran\u00e7a e, de acordo com a empresa, h\u00e1 outros pa\u00edses interessados no procedimento.<\/p>\n

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Sobre a retomada da produ\u00e7\u00e3o Watters afirmou que, embora a previs\u00e3o \u00e9 para in\u00edcio de junho, pode ocorrer de cada uma das tr\u00eas f\u00e1bricas reabrir em momentos diferentes. \u201cVai depender de como estiver a situa\u00e7\u00e3o da contamina\u00e7\u00e3o em cada Estado\u201d, disse. \u201cSe houver qualquer risco n\u00e3o vamos abrir.\u201d<\/p>\n

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Juro ainda alto<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

O executivo acredita que a decis\u00e3o do Banco Central de reduzir a taxa Selic pode ajudar a estimular a economia. Assinalou, por\u00e9m, n\u00e3o ter visto ainda redu\u00e7\u00e3o equivalente chegar ao cliente do varejo.<\/p>\n

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\u201cAs taxas reais de juros para empr\u00e9stimos est\u00e3o muito altas tanto para empr\u00e9stimos \u00e0s empresas como para consumidores\u201d.<\/p>\n

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Watter disse entender que os bancos est\u00e3o preocupados com a capacidade de cr\u00e9dito dado os n\u00edveis de desemprego e de inseguran\u00e7a, \u201cmas precisamos ser cuidadosos para n\u00e3o entrarmos num c\u00edrculo vicioso\u201d. Para ele, \u201c\u00e9 preciso achar formas de ver as redu\u00e7\u00f5es do BC fluindo para o mundo real e n\u00e3o as margens sendo retidas no sistema banc\u00e1rio\u201d.<\/p>\n

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Em sua opini\u00e3o, para ajudar a economia no curto prazo seria importante retomar projetos de infraestrutura para gerar empregos e movimentar a ind\u00fastria. Em rela\u00e7\u00e3o ao setor automotivo, ele argumentou que governos de muitos pa\u00edses est\u00e3o oferecendo pacotes de est\u00edmulo \u00e0 produ\u00e7\u00e3o e vendas. No Brasil, disse, uma a\u00e7\u00e3o espec\u00edfica seria um programa de renova\u00e7\u00e3o da frota.<\/p>\n

 <\/p>\n

A Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (Anfavea) tem mantido h\u00e1 mais de um m\u00eas, sem sucesso, reuni\u00f5es com o Minist\u00e9rio da Economia, BNDES e bancos para obter linha de cr\u00e9dito que ajude na recomposi\u00e7\u00e3o do caixa. A maioria das montadoras, autope\u00e7as e revendas alegam estar sem liquidez. (O Estado de S. Paulo\/Cleide Silva)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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