{"id":42075,"date":"2020-05-07T08:41:40","date_gmt":"2020-05-07T11:41:40","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=42075"},"modified":"2020-05-07T08:41:40","modified_gmt":"2020-05-07T11:41:40","slug":"filtro-de-ar-da-cabine-e-a-mascara-do-veiculo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/05\/07\/filtro-de-ar-da-cabine-e-a-mascara-do-veiculo\/","title":{"rendered":"Filtro de ar da cabine \u00e9 a \u2018m\u00e1scara\u2019 do ve\u00edculo"},"content":{"rendered":"<p><em>Jornal do Carro <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O filtro de ar da cabine est\u00e1 para o carro assim como as m\u00e1scaras est\u00e3o para as pessoas. Ou seja, funciona como uma eficiente barreira para evitar que os mais diversos tipos de impurezas cheguem \u00e0 cabine e sejam inalados pelos ocupantes. Apesar da import\u00e2ncia do equipamento, \u00e9 comum encontrar quem ignore seu uso e manuten\u00e7\u00e3o. A come\u00e7ar pela ind\u00fastria automotiva.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Veja v\u00eddeos de testes de carros e motos, lan\u00e7amentos, panoramas, an\u00e1lises, entrevistas e o que acontece no mundo automotivo em outros pa\u00edses!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Quando lan\u00e7ou o Versa, no fim de 2011, a Nissan foi uma das primeiras marcas a falhar nesse aspecto. At\u00e9 mesmo as vers\u00f5es mais equipadas vinham sem o filtro do ar-condicionado. E nem era uma quest\u00e3o de limita\u00e7\u00e3o do projeto, umas vez que o espa\u00e7o para o componente estava l\u00e1. \u00c0 \u00e9poca, os executivos da marca alegaram que a ado\u00e7\u00e3o do filtro n\u00e3o estava entre as prioridades do produto. Felizmente, logo perceberam que esta n\u00e3o era a melhor maneira de baratear o sed\u00e3 e, desde 2014, o Versa tem o item de s\u00e9rie. Atualmente, todos os carros da Nissan t\u00eam o dispositivo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O Chevrolet Onix, carro mais vendido do Brasil, tamb\u00e9m sai de f\u00e1brica sem o filtro \u2013 tanto o hatch quanto o sed\u00e3 (Onix Plus). No espa\u00e7o em que deveria ficar o equipamento, localizado sob o lado direito do painel, h\u00e1 uma tela pl\u00e1stica que consegue reter, no m\u00e1ximo, folhas e sujeiras maiores. \u00c9 assim tamb\u00e9m no Tracker. A minivan Spin, lan\u00e7ada em 2012, tinha filtro de cabine de s\u00e9rie, mas perdeu o item em 2014.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Filtro virou acess\u00f3rio<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Apesar de sua import\u00e2ncia sanit\u00e1ria, esse filtro n\u00e3o figura entre os itens obrigat\u00f3rios determinados pelo Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito (Contran), na Resolu\u00e7\u00e3o 14\/1998. \u00c9 com base nela que um n\u00famero cada vez maior de fabricantes tem deixado o componente de lado nas linhas de montagem, passando a oferec\u00ea-lo como acess\u00f3rio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Nem o plano de manuten\u00e7\u00e3o estipulado pelas f\u00e1bricas costuma dar a devida aten\u00e7\u00e3o ao tema. Em boa parte das marcas, esse filtro fica de fora da lista de itens com troca obrigat\u00f3ria, diferentemente do que ocorre, por exemplo, com o filtro de ar do motor. Ou seja, h\u00e1 mais preocupa\u00e7\u00e3o com o ar \u201cinalado\u201d pelo motor do que com o respirado pelos ocupantes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para quem roda muito, sobretudo com o ar-condicionado ligado, o melhor a fazer \u00e9 substituir o filtro a cada revis\u00e3o. H\u00e1, basicamente, dois tipos: o anti-p\u00f3len e o com carv\u00e3o ativado. O primeiro \u00e9 mais simples e barato. Feito com uma mistura de fibras naturais e sint\u00e9ticas, tem como principal fun\u00e7\u00e3o reter elementos particulados em suspens\u00e3o na atmosfera, diminuindo a chance de desencadeamento de rea\u00e7\u00f5es al\u00e9rgicas ou doen\u00e7as do trato respirat\u00f3rio. Em um \u00fanico metro c\u00fabico de ar o n\u00famero de part\u00edculas pode variar de 10 bilh\u00f5es a 80 bilh\u00f5es.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O segundo tipo de filtro, mais caro, oferece a prote\u00e7\u00e3o extra do carv\u00e3o ativado. Nesse caso, \u00e9 capaz de neutralizar at\u00e9 odores e elementos qu\u00edmicos. (Jornal do Carro)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jornal do Carro &nbsp; O filtro de ar da cabine est\u00e1 para o carro assim como as m\u00e1scaras est\u00e3o para as pessoas. Ou seja, funciona como uma eficiente barreira para evitar que os mais diversos tipos de impurezas cheguem \u00e0 cabine e sejam inalados pelos ocupantes. 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