AutoInd\u00fastria<\/p>\n
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Apenas uma semana depois de iniciar as vendas do e-tron, a Audi revelou nesta quarta-feira, 29, que importar\u00e1 mais um modelo el\u00e9trico. \u201cVamos trazer o e-tron Sportback at\u00e9 o fim do ano\u201d, afirmou Johannes Roscheck, presidente da Audi do Brasil, que tamb\u00e9m j\u00e1 admite planos de importar um terceiro el\u00e9trico em 2021.<\/p>\n
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O Sportback, apresentado no Sal\u00e3o de Los Angeles, em novembro, \u00e9 novidade at\u00e9 mesmo nos principais mercados mundiais, onde est\u00e1 sendo lan\u00e7ado no transcorrer deste ano. Na verdade, \u00e9 uma varia\u00e7\u00e3o cup\u00ea do SUV que acaba de chegar ao Brasil.<\/p>\n
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Utiliza os mesmos dois motores el\u00e9tricos dianteiro e traseiro, que desenvolvem conjuntamente 408 cv, e de 36 baterias. A exemplo do SYUV, pode ser equipado com c\u00e2meras no lugar dos retrovisores externos e que projetam imagem em alta defini\u00e7\u00e3o em telas nas laterais das portas.<\/p>\n
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Roscheck, contudo, diz n\u00e3o estar \u00e0 vontade para fazer proje\u00e7\u00f5es sobre volume de vendas de seus modelos el\u00e9tricos no Brasil. Nem mesmo do e-tron, que come\u00e7ou a ser vendido em rede dedicada de 14 concession\u00e1rias espalhadas por dez estados. \u201cN\u00e3o me atrevo de dar um n\u00famero, porque as perspectivas de como o mercado reagir\u00e1 mudam a cada dia\u201d. (AutoInd\u00fastria\/George Guimar\u00e3es)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"