{"id":41374,"date":"2020-03-16T08:31:50","date_gmt":"2020-03-16T11:31:50","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=41374"},"modified":"2020-03-16T08:31:50","modified_gmt":"2020-03-16T11:31:50","slug":"fca-para-fabricas-e-italia-deve-cair-mais-no-ranking-dos-produtores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/03\/16\/fca-para-fabricas-e-italia-deve-cair-mais-no-ranking-dos-produtores\/","title":{"rendered":"FCA para f\u00e1bricas e It\u00e1lia deve cair mais no ranking dos produtores"},"content":{"rendered":"<p><em>AutoInd\u00fastria <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A pandemia do novo coronav\u00edrus praticamente parou a produ\u00e7\u00e3o italiana de ve\u00edculos esta semana. Ainda que o quadro se reverta com alguma rapidez, o que muitos duvidam, o desempenho das linhas de montagens j\u00e1 est\u00e1 comprometido, no m\u00ednimo, no primeiro semestre. O pa\u00eds, assim, deve descer ainda mais no ranking global.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pa\u00eds europeu mais afetado pelo surto, a It\u00e1lia foi apenas o 18\u00ba maior produtor mundial em 2019, com 915 mil autom\u00f3veis e comerciais leves fabricados, 13,8% a menos do que no ano anterior, a maior queda dentre os principais polos da ind\u00fastria automobil\u00edstica.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A participa\u00e7\u00e3o da It\u00e1lia na produ\u00e7\u00e3o mundial, ali\u00e1s, vem caindo ano ap\u00f3s ano. Em 2000, exatas duas d\u00e9cadas atr\u00e1s, a ind\u00fastria italiana fabricou mais de 1,7 milh\u00e3o de ve\u00edculos, resultado que a colocava na 7\u00ba posi\u00e7\u00e3o no ranking de pa\u00edses produtores, imediatamente atr\u00e1s do Reino Unido, com 1,8 milh\u00e3o, e quase empatada com o Brasil, que fabricara 1,69 milh\u00e3o de unidades.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Respondeu assim por 3 % dos 58,4 milh\u00f5es de ve\u00edculos leves fabricados em todo o mundo naquele ano. Em 2019, por\u00e9m, essa rela\u00e7\u00e3o caiu dois ter\u00e7os: somente 1% das mais de 91,2 milh\u00f5es unidades globais sa\u00edram das linhas de montagem italianas. \u00c0 frente da It\u00e1lia j\u00e1 est\u00e3o pa\u00edses como Turquia, Rep\u00fablica Checa, Slov\u00e1quia e Indon\u00e9sia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Hoje, a produ\u00e7\u00e3o local est\u00e1 basicamente concentrada nas unidades fabris da FCA, Fiat Chrysler Automobile. E a montadora decidiu, temporariamente, paralisar totalmente ou diminuir as atividades ao m\u00ednimo em suas quatro f\u00e1bricas italianas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mas foi al\u00e9m e determinou ainda a higieniza\u00e7\u00e3o de todas as \u00e1reas de trabalho e descanso, maior espa\u00e7amento dos funcion\u00e1rios nas esta\u00e7\u00f5es de trabalho e at\u00e9 mesmo nos restaurantes das plantas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em fevereiro, a FCA j\u00e1 tinha iniciado a implementa\u00e7\u00e3o progressiva do que prefere chamar de \u201ctrabalho inteligente\u201d, nada mais do que fazer com que, a depender da \u00e1rea e fun\u00e7\u00e3o, um n\u00famero cada vez maior de funcion\u00e1rios trabalhe remotamente, de casa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O pr\u00f3prio CEO da empresa, Mike Manley, tem incentivado que o trabalho remoto seja adotado n\u00e3o s\u00f3 na Europa, mas sobretudo China e tamb\u00e9m Estados Unidos. \u201cEstamos indo al\u00e9m dos pontos regionais e planejando como isso afetar\u00e1 todas as \u00e1reas de nossos neg\u00f3cios em todo o mundo\u201d, afirmou o executivo, que ordenou tamb\u00e9m o cancelamento de eventos da empresa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ag\u00eancias internacionais informam que somente a Ferrari, e em ritmo lento, ainda monta seus esportivos, uma atividade quase artesanal e que resulta em poucos milhares de ve\u00edculos ao longo de um ano.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Marca do Grupo Volkswagen, a Lamborghini, outra fabricante de superesportivos, interrompeu as atividades na f\u00e1brica de Bolonha h\u00e1 duas semanas. A ideia inicial \u00e9 retomar o trabalho a partir de 25 de mar\u00e7o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cEssa medida \u00e9 um ato de responsabilidade social e alta sensibilidade para com o nosso pessoal \u201c, afirmou em comunicado Stefano Domenicali, disse o CEO da marca. (AutoInd\u00fastria\/George Guimar\u00e3es)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AutoInd\u00fastria &nbsp; A pandemia do novo coronav\u00edrus praticamente parou a produ\u00e7\u00e3o italiana de ve\u00edculos esta semana. Ainda que o quadro se reverta com alguma rapidez, o que muitos duvidam, o desempenho das linhas de montagens j\u00e1 est\u00e1 comprometido, no m\u00ednimo, no primeiro semestre. 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