{"id":41342,"date":"2020-03-13T08:26:15","date_gmt":"2020-03-13T11:26:15","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=41342"},"modified":"2020-03-13T08:26:15","modified_gmt":"2020-03-13T11:26:15","slug":"fabrica-de-onibus-da-volvo-produz-somente-com-energia-de-fontes-renovaveis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/03\/13\/fabrica-de-onibus-da-volvo-produz-somente-com-energia-de-fontes-renovaveis\/","title":{"rendered":"F\u00e1brica de \u00f4nibus da Volvo produz somente com energia de fontes renov\u00e1veis"},"content":{"rendered":"<p><em>AutoInd\u00fastria<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Volvo transformou completamente sua f\u00e1brica de \u00f4nibus de Bor\u00e5s, na Su\u00e9cia, para funcionar apenas com fontes de energia renov\u00e1veis. Na unidade a eletricidade \u00e9 proveniente de hidrel\u00e9tricas, o sistema de calefa\u00e7\u00e3o usa biocombust\u00edveis e as empilhadeiras s\u00e3o el\u00e9tricas ou movidas com HVO, um tipo de biodiesel.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em paralelo, algumas medidas contribu\u00edram com a redu\u00e7\u00e3o de 15% no consumo da eletricidade. As tradicionais l\u00e2mpadas fluorescentes foram substitu\u00eddas por de LED, a ilumina\u00e7\u00e3o na \u00e1rea de manufatura tem ajuste autom\u00e1tico para permanecer acesa somente durante a produ\u00e7\u00e3o e nenhum equipamento fica ligado se n\u00e3o houver necessidade.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Sustentabilidade na log\u00edstica<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Outra iniciativa da unidade sueca com o objetivo de minimizar impactos no meio ambiente \u00e9 o chamado projeto Autofreight, no qual se debru\u00e7a no desenvolvimento que permite automa\u00e7\u00e3o de longas composi\u00e7\u00f5es entre o terminal log\u00edstico de Vired e o Porto de Gotemburgo. A solu\u00e7\u00e3o colabora com redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es de CO2 em at\u00e9 30%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cTrabalhamos com a perspectiva de ciclo de vida de nossos produtos e nos esfor\u00e7amos incessantemente para a redu\u00e7\u00e3o do impacto ambiental em todos seus est\u00e1gios, da produ\u00e7\u00e3o \u00e0 opera\u00e7\u00e3o di\u00e1ria, reuso e reciclagem\u201d, conta em nota Andreas Carl\u00e9n, diretor de efici\u00eancia energ\u00e9tica e meio ambiente da Volvo Buses. \u201cUm bom exemplo \u00e9 nosso projeto para reutiliza\u00e7\u00e3o das baterias de nossos \u00f4nibus el\u00e9tricos vendidos na Europa, que podem ter uma segunda vida no armazenamento de energia dom\u00e9stica.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A f\u00e1brica de Bor\u00e5s produz chassis de \u00f4nibus destinados aos mercados europeus e outras regi\u00f5es. A unidade tem capacidade para 10 mil unidades\/ano e emprega 300 funcion\u00e1rios. (AutoInd\u00fastria)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AutoInd\u00fastria &nbsp; A Volvo transformou completamente sua f\u00e1brica de \u00f4nibus de Bor\u00e5s, na Su\u00e9cia, para funcionar apenas com fontes de energia renov\u00e1veis. 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