{"id":41231,"date":"2020-03-09T09:04:28","date_gmt":"2020-03-09T12:04:28","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=41231"},"modified":"2020-03-09T09:04:28","modified_gmt":"2020-03-09T12:04:28","slug":"brasil-e-paraguai-firmam-compromisso-por-livre-comercio-no-segmento-automotivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/03\/09\/brasil-e-paraguai-firmam-compromisso-por-livre-comercio-no-segmento-automotivo\/","title":{"rendered":"Brasil e Paraguai firmam compromisso por livre com\u00e9rcio no segmento automotivo"},"content":{"rendered":"<p><em>Portal Terra<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A tratativa entre os governos de Brasil e Paraguai para estabelecer o livre com\u00e9rcio de produtos automotivos est\u00e1 perto de um desfecho positivo. Na \u00faltima reuni\u00e3o entre os l\u00edderes, foi firmado um compromisso para aprovar o acordo bilateral que prev\u00ea condi\u00e7\u00f5es facilitadas nas transa\u00e7\u00f5es do segmento automotivo entre as na\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A proposta \u00e9 que, ap\u00f3s a assinatura do tratado, os termos para o livre com\u00e9rcio sejam praticados imediatamente, com algumas exce\u00e7\u00f5es para as quais seria aplicado um cronograma de desenvolvimento gradual at\u00e9 2023, ano em que o acordo entraria em vig\u00eancia completa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Entre as principais novidades est\u00e3o o livre acesso das autope\u00e7as paraguaias no Brasil pelos pr\u00f3ximos 5 anos, a defini\u00e7\u00e3o do \u00cdndice de Conte\u00fado Regional (ICR) a ser cumprido pelas duas partes em 50%, al\u00e9m das condi\u00e7\u00f5es diferenciadas para motoriza\u00e7\u00f5es alternativas e a futura isen\u00e7\u00e3o de taxas consulares para produtos brasileiros no Paraguai a partir do oitavo ano de vig\u00eancia do tratado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Outro ponto considerado importante nas negocia\u00e7\u00f5es \u00e9 a importa\u00e7\u00e3o paraguaia de ve\u00edculos usados e de segunda m\u00e3o vindos do Brasil, t\u00f3pico que causa preocupa\u00e7\u00e3o no governo brasileiro. Segundo as informa\u00e7\u00f5es divulgadas, os l\u00edderes paraguaios comprometeram-se com a revis\u00e3o de suas pol\u00edticas nacionais atualmente praticadas, promessa que agradou as autoridades brasileiras.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo especialistas, a tend\u00eancia \u00e9 de que o acordo seja produtivo tamb\u00e9m para o Brasil, j\u00e1 que o pa\u00eds abriga um bom n\u00famero de montadoras e ind\u00fastrias do setor automotivo em seu territ\u00f3rio. O novo fluxo comercial dever\u00e1 demandar um crescimento pontual e uma adapta\u00e7\u00e3o das companhias aos novos contratos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A produ\u00e7\u00e3o de baterias automotivas \u00e9 um exemplo de demanda constante de atualiza\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica. A presen\u00e7a de novos e complexos dispositivos eletr\u00f4nicos nos ve\u00edculos cresce cada dia mais, aumentando a exig\u00eancia pela qualidade da parte el\u00e9trica dos carros, cujo ponto fundamental \u00e9 o desempenho da bateria.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O Grupo Moura, por exemplo, que produz baterias e equipa de f\u00e1brica carros das principais montadoras, ser\u00e1 um dos afetados. A intensa din\u00e2mica deste setor industrial foi destaque com o surgimento das baterias automotivas EFB, projetadas especificamente para carros com a inovadora tecnologia start-stop que, apesar de relativamente nova, j\u00e1 \u00e9 uma realidade para a ind\u00fastria automotiva.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em termos da capacidade da ind\u00fastria brasileira em acompanhar as evolu\u00e7\u00f5es do mercado, a linha de baterias para carros start-stop tamb\u00e9m \u00e9 um exemplo de sucesso. O \u00eaxito foi conquistado pela notoriedade internacional atribu\u00edda as baterias EFB do Grupo Moura, empresa 100% nacional.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No mais, resta a todos os envolvidos aguardarem a assinatura do tratado entre as duas na\u00e7\u00f5es e a oficializa\u00e7\u00e3o dos termos acordados para que, ent\u00e3o, o novo fluxo comercial seja colocado em pr\u00e1tica pelas empresas e \u00f3rg\u00e3os estatais respons\u00e1veis. Uma coisa \u00e9 certa, seja qual for o desfecho, as consequ\u00eancias afetar\u00e3o tamb\u00e9m o consumidor final. (Portal Terra)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Portal Terra &nbsp; A tratativa entre os governos de Brasil e Paraguai para estabelecer o livre com\u00e9rcio de produtos automotivos est\u00e1 perto de um desfecho positivo. 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