{"id":41213,"date":"2020-03-09T08:59:35","date_gmt":"2020-03-09T11:59:35","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=41213"},"modified":"2020-03-09T08:59:35","modified_gmt":"2020-03-09T11:59:35","slug":"ford-cai-e-ja-e-apenas-a-setima-marca-no-ranking-de-vendas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/03\/09\/ford-cai-e-ja-e-apenas-a-setima-marca-no-ranking-de-vendas\/","title":{"rendered":"Ford cai e j\u00e1 \u00e9 apenas a s\u00e9tima marca no ranking de vendas"},"content":{"rendered":"<p><em>AutoInd\u00fastria <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Encerrado o primeiro bimestre do mercado brasileiro de ve\u00edculos, o que mais chama a aten\u00e7\u00e3o \u00e9 o desempenho da Ford. Um ano depois de anunciar o fechamento da f\u00e1brica de S\u00e3o Bernardo do Campo (SP), interromper a produ\u00e7\u00e3o local do Fiesta e encarrar a importa\u00e7\u00e3o de outros modelos, a montadora norte-americana despencou no ranking das marcas mais vendidas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Integrante hist\u00f3rica das chamadas Quatro Grandes &#8211; como ficaram conhecidas Fiat, Ford, General Motors e Volkswagen, que por d\u00e9cadas lideraram com folga o mercado interno -, a marca agora aparece na 7\u00aa coloca\u00e7\u00e3o, com 29,5 mil licenciamentos e participa\u00e7\u00e3o de 7,8%, praticamente a metade do que obtiveram as tr\u00eas antigas rivais no per\u00edodo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No primeiro bimestre do ano passado, a Ford vendera 31,8 mil unidades, equivalente a 8,3%dos emplacamentos totais de autom\u00f3veis e comerciais leves. A queda na compara\u00e7\u00e3o anual, portanto, \u00e9 da ordem de 20%, enquanto o mercado interno recuou 1%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com poucas novidades de peso no curto prazo, dificilmente a Ford voltar\u00e1 a brigar pelos primeiros lugares novamente. Na verdade, a marca se fia agora somente em seus dois nacionais Ka e EcoSport, al\u00e9m da picape Ranger, fabricada na Argentina, para sustentar sua rede. S\u00f3 Ka e Ka Sedan somaram 21,7 mil licenciamentos no primeiro bimestre, 74% do total negociado pela Ford.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os atuais modelos importados e os futuros, como o SUV Territory, que at\u00e9 o fim do semestre chega da China e posteriormente ser\u00e1 fabricado na Argentina, n\u00e3o representar\u00e3o volumes a ponto de recolocar a marca de volta entre as Quatro Grandes, pelo menos mantida a anunciada estrat\u00e9gia global da empresa de se concentrar em\u00a0 utilit\u00e1rios esportivos e picapes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Atr\u00e1s da Ford no bimestre, aparece a Jeep, com 5% do mercado interno e mais de 18,5 mil emplacamentos. O n\u00famero \u00e9 4% maior do que a frota licenciada em igual per\u00edodo do ano passado. S\u00f3 em fevereiro, foram 10,1 mil unidades<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Se a Ford se esfor\u00e7a agora por resultados mais modestos do ponto de vista de mercado, as demais tr\u00eas marcas veteranas seguem na mesma toada hist\u00f3rica. Quase nada mudou entre as marcas l\u00edderes do primeiro bimestre. General Motors, com 69,2 mil emplacamentos e participa\u00e7\u00e3o de 18,4%, Volkswagen, que negociou 61,1 mil unidades, equivalentes a 16,2% de penetra\u00e7\u00e3o, e Fiat, com 52,4 mil e 13,9%, repetiram inclusive na mesma ordem de 2019.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Chama a aten\u00e7\u00e3o, por\u00e9m, os expressivos crescimentos, acima de meio ponto porcentual, das duas primeiras. No mesmo per\u00edodo do ano passado, a fatia da GM representava 17,9% dos licenciamentos, enquanto a da Volkswagen ficou em 15,6%. A Fiat repetiu o desempenho e a Renault, que em 20219, pela primeira vez, foi a quarta mais vendida em um ano, com 9% de penetra\u00e7\u00e3o, caiu mais de 1 ponto porcentual em 2020.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A montadora francesa s\u00f3 n\u00e3o perdeu essa posi\u00e7\u00e3o por meros 3, sim, tr\u00eas, ve\u00edculos. Diante de 29.886 Renault emplacados, foram 29.883 Toyota e 29.728 Hyundai. Com certeza, as tr\u00eas marcas protagonizar\u00e3o a briga mais acirrada ao longo de 2020. (AutoInd\u00fastria\/George Guimar\u00e3es)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AutoInd\u00fastria &nbsp; Encerrado o primeiro bimestre do mercado brasileiro de ve\u00edculos, o que mais chama a aten\u00e7\u00e3o \u00e9 o desempenho da Ford. 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