{"id":41109,"date":"2020-03-04T08:12:38","date_gmt":"2020-03-04T11:12:38","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=41109"},"modified":"2020-03-04T08:12:38","modified_gmt":"2020-03-04T11:12:38","slug":"volkswagen-vai-pagar-r-4-bilhoes-em-indenizacoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/03\/04\/volkswagen-vai-pagar-r-4-bilhoes-em-indenizacoes\/","title":{"rendered":"Volkswagen vai pagar R$ 4 bilh\u00f5es em indeniza\u00e7\u00f5es"},"content":{"rendered":"

Jornal do Carro\/Ag\u00eancia AFP<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Por causa do Dieselgate, a Volkswagen pagar\u00e1 em torno de 830 milh\u00f5es de euros, mais de R$ 4 bilh\u00f5es de reais, em indeniza\u00e7\u00f5es na Europa. Os pagamentos ser\u00e3o feitos a clientes cujos ve\u00edculos tiveram seus motores a diesel manipulados, informou a AFP.<\/p>\n

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O acordo celebrado na sexta-feira, 28, \u00e9 mais um cap\u00edtulo do chamado Dieselgate na Alemanha. O esc\u00e2ndalo trata da manipula\u00e7\u00e3o dos resultados das emiss\u00f5es de poluentes em autom\u00f3veis da Volkswagen com motores a diesel. O acordo prev\u00ea o pagamento de indeniza\u00e7\u00f5es apenas para cidad\u00e3os residentes na Alemanha.<\/p>\n

 <\/p>\n

A Volkswagen dever\u00e1 pagar entre 1.350 e 6.257 euros por ve\u00edculo. A informa\u00e7\u00e3o \u00e9 da associa\u00e7\u00e3o de consumidores VZBV, que representa 400 mil clientes inscritos na a\u00e7\u00e3o. Desse total, cerca de 260 mil poder\u00e3o ser beneficiados.<\/p>\n

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O acordo prev\u00ea que a associa\u00e7\u00e3o retire a a\u00e7\u00e3o movida no tribunal de Brunswick. Isso daria fim ao caso na Alemanha.<\/p>\n

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A Volkswagen \u00e9 acusada de prejudicar deliberadamente seus clientes. A empresa teria instalado um dispositivo em seus ve\u00edculos movidos a diesel que manipulava os resultados dos testes de emiss\u00f5es de poluentes.<\/p>\n

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Os clientes da associa\u00e7\u00e3o t\u00eam at\u00e9 20 de abril para decidir se aceitam o acordo. Independentemente do que for decidido, a Volkswagen \u00e9 alvo de milhares de processos individuais pedindo indeniza\u00e7\u00e3o. A empresa j\u00e1 desembolsou mais de 30 bilh\u00f5es de euros em multas, gastos jur\u00eddicos e indeniza\u00e7\u00f5es no mundo todo.<\/p>\n

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Dieselgate e o Brasil<\/strong><\/p>\n

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Em 2015, foi revelado que 11 milh\u00f5es de ve\u00edculos da Volkswagen tiveram os motores a diesel manipulados. O objetivo era burlar testes das emiss\u00f5es de poluentes. O esc\u00e2ndalo, que ficou conhecido com Dieselgate, \u00e9 o maior caso de fraude da ind\u00fastria automotiva.<\/p>\n

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Durante os testes de emiss\u00f5es, um dispositivo mantinha os n\u00edveis de emiss\u00f5es de poluentes dentro do previsto pela legisla\u00e7\u00e3o. No uso di\u00e1rio, contudo, o software era desativado e o motor emitia mais poluentes que o permitido.<\/p>\n

 <\/p>\n

O \u00fanico ve\u00edculo a diesel vendido pela Volkswagen no Brasil \u00e9 a Amarok. A picape tamb\u00e9m est\u00e1 envolvida no esc\u00e2ndalo. Ao todo, 17 mil unidades do modelo vendidas no Brasil tinham o software fraudulento.<\/p>\n

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Em 2017, o Ibama anunciou que a Volkswagen seria multada em R$ 50 milh\u00f5es por causa da fraude. Em 2019, a Secretaria Nacional do Consumidor do Minist\u00e9rio da Justi\u00e7a e Seguran\u00e7a P\u00fablica (Senacon), aplicou uma multa de R$ 7,2 milh\u00f5es \u00e0 Volkswagen por causa da fraude.<\/p>\n

 <\/p>\n

H\u00e1 uma a\u00e7\u00e3o na Justi\u00e7a movida por donos das picapes Amarok envolvidas no Dieselgate. Cada um poder\u00e1 receber indeniza\u00e7\u00e3o de cerca de R$ 10 mil por danos morais. O caso ainda n\u00e3o foi julgado.<\/p>\n

 <\/p>\n

Em nota, a Volkswagen do Brasil informa que est\u00e1 tratando o assunto diretamente com \u201cas autoridades envolvidas\u201d. Em setembro de 2017 a empresa foi condenada em primeira inst\u00e2ncia a pagar R$ 64 mil de indeniza\u00e7\u00e3o aos propriet\u00e1rios de cada uma das 17.057 unidades da Amarok envolvidas no Dieselgate.<\/p>\n

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Confira a \u00edntegra da nota envidada pela empresa \u00e0 reda\u00e7\u00e3o:<\/p>\n

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A Volkswagen do Brasil esclarece que, com rela\u00e7\u00e3o aos ve\u00edculos comercializados no mercado brasileiro, n\u00e3o h\u00e1 dano ao consumidor e ao meio ambiente. A empresa tem tratado diretamente com as autoridades envolvidas, buscando comprovar tecnicamente e de forma embasada a aus\u00eancia de quaisquer preju\u00edzos \u00e0 sociedade e ao meio ambiente.<\/em> (Jornal do Carro\/Ag\u00eancia AFP)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jornal do Carro\/Ag\u00eancia AFP   Por causa do Dieselgate, a Volkswagen pagar\u00e1 em torno de 830 milh\u00f5es de euros, mais de R$ 4 bilh\u00f5es de reais, em indeniza\u00e7\u00f5es na Europa. 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