{"id":41020,"date":"2020-03-02T08:27:39","date_gmt":"2020-03-02T11:27:39","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=41020"},"modified":"2020-03-02T08:27:39","modified_gmt":"2020-03-02T11:27:39","slug":"um-crime-chamado-celular","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/03\/02\/um-crime-chamado-celular\/","title":{"rendered":"Um crime chamado celular"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo<\/em><\/p>\n

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As \u00faltimas pesquisas mostram que no mundo inteiro os acidentes de tr\u00e2nsito causados por pessoas usando o telefone celular crescem vertiginosamente e j\u00e1 se transformaram num dos campe\u00f5es de colis\u00f5es e atropelamentos de todos os g\u00eaneros.<\/p>\n

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O uso do celular deixou de ser apenas \u201cfalar no telefone\u201d para abrir amplo espa\u00e7o para as mensagens, textos e outras informa\u00e7\u00f5es passadas atrav\u00e9s do aparelho, agravando ainda mais um quadro que j\u00e1 era extremamente s\u00e9rio.<\/p>\n

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Basta andar por qualquer grande cidade do mundo para ver pessoas dirigindo os ve\u00edculos mais diversos, de todos os pre\u00e7os e modelos, falando no telefone, mantido pr\u00f3ximo do ouvido por uma m\u00e3o, enquanto a outra serve para dirigir.<\/p>\n

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O simples fato de ter apenas uma m\u00e3o livre para realizar todas as fun\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias para dirigir um ve\u00edculo seria suficiente para aumentar as probabilidades de um acidente. Mas o risco cresce mais na medida em que o motorista al\u00e9m de segurar o aparelho, ainda por cima conversa sobre os mais variados assuntos, alguns capazes de tirar sua aten\u00e7\u00e3o do tr\u00e2nsito.<\/p>\n

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Dirigir exige habilidade, compet\u00eancia, conhecimento das regras e reflexos r\u00e1pidos. Ao falar no telefone e brigar com a namorada, com certeza o motorista perde muito desta capacidade, a come\u00e7ar pelos reflexos, j\u00e1 que ele n\u00e3o est\u00e1 atento para poder reagir aos imprevistos que surgem rotineiramente nas ruas e estradas.<\/p>\n

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As multas para quem usa o celular enquanto dirige s\u00e3o altas e significam a perda de um n\u00famero elevado de pontos, mas, mesmo assim, n\u00e3o t\u00eam se mostrado suficientemente efetivas para coibir o uso do aparelho e reduzir a quantidade de acidentes decorrentes desta pr\u00e1tica.<\/p>\n

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E a tend\u00eancia \u00e9 o problema continuar crescendo, alavancado pelo uso dos programas de texto que v\u00e3o substituindo a fala e tornando ainda mais perigoso o uso do celular no tr\u00e2nsito.<\/p>\n

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Se falar j\u00e1 representa um risco alto, escrever e ler aumentam o risco de forma exponencial. Para ler e escrever, a pessoa tem de se concentrar na tela e no teclado. Mesmo para enviar uma mensagem de voz \u00e9 preciso apertar um determinado ponto da tela para gravar a fala. E isso tamb\u00e9m exige que aten\u00e7\u00e3o seja desviada para o telefone, normalmente colocado na frente do motorista, fazendo com que ele n\u00e3o tenha condi\u00e7\u00f5es de reagir caso aconte\u00e7a um fato inesperado, capaz de causar um acidente.<\/p>\n

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De um pedestre atravessar fora da faixa, at\u00e9 o sem\u00e1foro mudar de cor, as possibilidades s\u00e3o quase que infinitas e elas s\u00e3o potencializadas pelo fato de que n\u00e3o \u00e9 apenas um \u00fanico motorista que fala, l\u00ea ou escreve pelo celular. As chances de dois estarem pr\u00f3ximos um do outro e distra\u00eddos pelo uso do aparelho s\u00e3o reais. Assim, as chances de acontecer um acidente tamb\u00e9m s\u00e3o reais e muito maiores do que na \u00e9poca em que as pessoas n\u00e3o tinham os aparelhos \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o, instaladas em suportes mais variados, colocados estrategicamente pr\u00f3ximos dos olhos, ou de forma a chamar a aten\u00e7\u00e3o do motorista.<\/p>\n

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O quadro se complica especialmente no que diz respeito ao pagamento das indeniza\u00e7\u00f5es de seguros porque, pelo menos at\u00e9 agora, os carros e os celulares n\u00e3o t\u00eam um dispositivo que prove que o telefone estava sendo usado na hora do acidente.<\/p>\n

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N\u00e3o h\u00e1 como fiscalizar a maioria dos motoristas que trafegam pelas ruas das cidades de forma a impedir o uso do telefone enquanto dirigem. Como a prova de que o telefone estava sendo usado e que foi o seu uso que deu causa ao acidente \u00e9 da seguradora, a sua realiza\u00e7\u00e3o \u00e9 muito dif\u00edcil, o que libera o motorista para continuar infringindo a lei. Ele sabe que as chances de ser apanhado usando o celular s\u00e3o baixas, portanto, continuar fazendo n\u00e3o \u00e9 um risco concreto, pelo menos at\u00e9 a ocorr\u00eancia de um acidente s\u00e9rio. Mas a\u00ed j\u00e1 \u00e9 tarde.<\/p>\n

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As multas para quem usa celular s\u00e3o altas, mas, mesmo assim, n\u00e3o s\u00e3o suficientes para coibir o uso do aparelho. (O Estado de S. Paulo\/Antonio Penteado Mendon\u00e7a, s\u00f3cio de Penteado Mendon\u00e7a e Char Advocacia, secret\u00e1rio geral da Academia Paulista de Letras)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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