{"id":40949,"date":"2020-02-27T08:15:59","date_gmt":"2020-02-27T11:15:59","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=40949"},"modified":"2020-02-27T08:15:59","modified_gmt":"2020-02-27T11:15:59","slug":"relatorio-da-fiat-chrysler-aponta-coronavirus-como-fator-de-risco-a-investidores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/02\/27\/relatorio-da-fiat-chrysler-aponta-coronavirus-como-fator-de-risco-a-investidores\/","title":{"rendered":"Relat\u00f3rio da Fiat Chrysler aponta coronav\u00edrus como fator de risco a investidores"},"content":{"rendered":"

O Tempo\u00a0 <\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

As montadoras est\u00e3o em estado de alerta quanto a epidemia do novo coronav\u00edrus (Covid-19) surgida na China e que agora se espalha pelo mundo. Em relat\u00f3rio voltado para os investidores nesta ter\u00e7a-feira (25), a Fiat Chrysler (FCA) cita a doen\u00e7a respirat\u00f3ria como fator de risco para seus neg\u00f3cios.<\/p>\n

 <\/p>\n

“O recente surto de coronav\u00edrus, um v\u00edrus que causa infec\u00e7\u00f5es do trato respirat\u00f3rio potencialmente mortais, origin\u00e1rias da China, podem afetar negativamente as condi\u00e7\u00f5es econ\u00f4micas regional e globalmente, al\u00e9m de perturbar cadeias de suprimentos e de outro modo impactar nossas opera\u00e7\u00f5es”, descreve a FCA.<\/p>\n

 <\/p>\n

F\u00e1brica parou na S\u00e9rvia<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

O documento relata a paralisa\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria da produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos em uma das f\u00e1bricas da marca, no Leste europeu, devido a interrup\u00e7\u00e3o do fornecimento de pe\u00e7as vindas da China. A planta que fica em Kragujevac, na S\u00e9rvia, produz o Fiat 500 L e est\u00e1 parada desde o \u00faltimo dia 14 e deve voltar a funcionar a partir de amanh\u00e3.<\/p>\n

 <\/p>\n

Apesar dos v\u00e1rios casos confirmados do coronav\u00edrus na It\u00e1lia, por enquanto, nenhuma outra f\u00e1brica da FCA no mundo teve a produ\u00e7\u00e3o interrompida por conta da doen\u00e7a.<\/p>\n

 <\/p>\n

“A gravidade do surto de coronav\u00edrus \u00e9 incerta no momento e, portanto, n\u00e3o podemos prever o impacto que isso possa ter sobre nossos mercados e nossas opera\u00e7\u00f5es; no entanto, o efeito em nossos resultados pode ser concreto e adverso”, conclui a montadora.<\/p>\n

 <\/p>\n

E no Brasil?<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

At\u00e9 ent\u00e3o, n\u00e3o se tem not\u00edcia de que a epidemia do coronav\u00edrus na China tenha causado impacto na produ\u00e7\u00e3o das f\u00e1bricas da marca no Brasil, em Betim (MG) e em Goiana (PE).<\/p>\n

 <\/p>\n

Em entrevista ao Super Motor h\u00e1 duas semanas, o presidente da FCA para Am\u00e9rica Latina, Antonio Filosa, destacou inclusive que o \u00edndice de nacionaliza\u00e7\u00e3o das pe\u00e7as dos modelos da Fiat feitos em Betim ultrapassava os 90%; em Goiana, chegava a 70%.<\/p>\n

 <\/p>\n

Apesar disso, segundo Filosa, parte dos componentes eletr\u00f4nicos comprados por fornecedores da FCA utilizados nos modelos fabricados no Brasil, s\u00e3o feitos na China, e em outros pa\u00edses asi\u00e1ticos como Taiwan e Hong Kong. (O Tempo\/Igor Veiga)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Tempo\u00a0   As montadoras est\u00e3o em estado de alerta quanto a epidemia do novo coronav\u00edrus (Covid-19) surgida na China e que agora se espalha pelo mundo. 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