{"id":40865,"date":"2020-02-21T08:07:49","date_gmt":"2020-02-21T11:07:49","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=40865"},"modified":"2020-02-21T08:07:49","modified_gmt":"2020-02-21T11:07:49","slug":"caminhoes-do-futuro-sao-conectados-e-ecologicos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/02\/21\/caminhoes-do-futuro-sao-conectados-e-ecologicos\/","title":{"rendered":"Caminh\u00f5es do futuro s\u00e3o conectados e ecol\u00f3gicos"},"content":{"rendered":"<p><em>Segs <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Terceira Confer\u00eancia de Perspectivas de Ve\u00edculos Comerciais da DEKRA, em Berlim, contou com profissionais das \u00e1reas de pol\u00edtica, ind\u00fastria, pesquisa e transporte para discutir o potencial de tecnologias inovadoras para telem\u00e1tica e ve\u00edculos comerciais. As discuss\u00f5es abordaram quest\u00f5es como: seguran\u00e7a ativa, dire\u00e7\u00e3o automatizada, conex\u00e3o em rede inteligente, mobilidade eletr\u00f4nica, redu\u00e7\u00e3o de CO2, digitaliza\u00e7\u00e3o e telem\u00e1tica.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com o avan\u00e7o tecnol\u00f3gico na ind\u00fastria de ve\u00edculos comerciais na \u00faltima d\u00e9cada, os caminh\u00f5es mudaram a imagem negativa que tinham como sendo ve\u00edculos barulhentos, poluentes e causadores de acidentes. Por\u00e9m, mesmo com um considerado progresso, a ind\u00fastria de ve\u00edculos comerciais ainda enfrenta desafios que podem definir processos e decis\u00f5es de investimento nas empresas de transporte e log\u00edstica nos pr\u00f3ximos anos. Um exemplo disso diz respeito aos sistemas automatizados de dire\u00e7\u00e3o, digitaliza\u00e7\u00e3o, conex\u00e3o em rede ou sistemas de tra\u00e7\u00e3o alternativos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As principais for\u00e7as desse setor automotivo ficaram claras durante os dois dias de confer\u00eancia. Uma plateia com cerca de 300 convidados e renomados palestrantes de diversas \u00e1reas de atua\u00e7\u00e3o discutiram a necessidade de a\u00e7\u00e3o para a otimiza\u00e7\u00e3o sustent\u00e1vel com efici\u00eancia, clima e seguran\u00e7a no tr\u00e2nsito. \u201cNossa Confer\u00eancia deste ano analisa as megatend\u00eancias que definir\u00e3o amplamente o transporte rodovi\u00e1rio de mercadorias nos pr\u00f3ximos anos\u201d, ressalta em seu discurso de abertura o Diretor Administrativo da DEKRA, Automobil GmbH, Jann Fehlauer.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Redu\u00e7\u00e3o de CO2 e prote\u00e7\u00e3o em acidentes de curva \u00e0 direita<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No que diz respeito \u00e0 mudan\u00e7a clim\u00e1tica, os participantes concordaram que todos deveriam se unir para alcan\u00e7ar as ambiciosas metas da Uni\u00e3o Europeia. De acordo com as resolu\u00e7\u00f5es da Comiss\u00e3o da UE, os caminh\u00f5es devem reduzir suas emiss\u00f5es de CO2 em 15% at\u00e9 2025 e em at\u00e9 30% at\u00e9 2030.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria de ve\u00edculos comerciais tamb\u00e9m foi tema abordado na confer\u00eancia. O fato de o assistente de curva poder aumentar significativamente a seguran\u00e7a dos usu\u00e1rios desprotegidos nas estradas foi respaldado pelos coment\u00e1rios a respeito da solu\u00e7\u00e3o da Mercedes-Benz Trucks e as solu\u00e7\u00f5es de retrofit, disponibilizadas por empresas como a Luis Technology, a W\u00fcllhorst Fahrzeugbau e a Edeka S\u00fcdbayern.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Dieter Schoch, da Daimler AG, aproveitou a oportunidade para anunciar que a Mercedes-Benz come\u00e7ou recentemente a oferecer o assistente de curva dispon\u00edvel de f\u00e1brica desde 2016 como uma solu\u00e7\u00e3o de retrofit para v\u00e1rios modelos das s\u00e9ries Actros, Arocs ou Econic. Schoch tamb\u00e9m prometeu que a quinta gera\u00e7\u00e3o do Assistente de Freio Ativo com detec\u00e7\u00e3o de pedestres ser\u00e1 instalada em todos os novos caminh\u00f5es Actros e Arocs na Europa como padr\u00e3o a partir de janeiro de 2020.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Telem\u00e1tica inteligente<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No congresso, especialistas e profissionais da ind\u00fastria e de pesquisa tamb\u00e9m analisaram a situa\u00e7\u00e3o atual e os desenvolvimentos em andamento nos sistemas telem\u00e1ticos de ve\u00edculos e reboques, tendo como destaque os benef\u00edcios para as empresas de log\u00edstica e transporte, controle e economia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A telem\u00e1tica foi apontada pelo reitor da Faculdade de Tecnologia da Universidade Estadual Cooperativa de Baden-Wuerttemberg, Heinz-Leo Dudek, como a pioneira na digitaliza\u00e7\u00e3o de transporte e log\u00edstica. Segundo Dudek, a digitaliza\u00e7\u00e3o no setor de transportes j\u00e1 atingiu um est\u00e1gio muito avan\u00e7ado, mas que, se tratando de big data, por exemplo, na forma de plataformas de computa\u00e7\u00e3o digital, ainda n\u00e3o foi suficientemente compreendida.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Dire\u00e7\u00e3o automatizada: desafios para inspe\u00e7\u00f5es veiculares<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Considerando que quase 90% dos acidentes de tr\u00e2nsito s\u00e3o causados por erro humano, os sistemas de assist\u00eancia ao motorista e as fun\u00e7\u00f5es de dire\u00e7\u00e3o automatizada oferecem potencial de seguran\u00e7a, prevenindo erros humanos ou reduzindo suas consequ\u00eancias.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201c\u00c9 preciso garantir neste contexto que os sistemas sejam testados de forma abrangente no decorrer de seu desenvolvimento e no contexto de aprova\u00e7\u00e3o de tipo. Al\u00e9m disso, os sistemas precisariam funcionar de forma confi\u00e1vel durante todo o ciclo de vida do ve\u00edculo, assim \u00e9 poss\u00edvel test\u00e1-los em inspe\u00e7\u00f5es constantes\u201d enfatiza Jann Fehlauer.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A seguran\u00e7a do ve\u00edculo deve ser garantida durante todo o ciclo de vida e, na era digital, isso s\u00f3 pode ser feito com base no acesso direto e independente aos dados relevantes de inspe\u00e7\u00e3o e fun\u00e7\u00f5es de diagn\u00f3stico no ve\u00edculo. (Segs\/Euracy Campos)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Segs &nbsp; A Terceira Confer\u00eancia de Perspectivas de Ve\u00edculos Comerciais da DEKRA, em Berlim, contou com profissionais das \u00e1reas de pol\u00edtica, ind\u00fastria, pesquisa e transporte para discutir o potencial de tecnologias inovadoras para telem\u00e1tica e ve\u00edculos comerciais. 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