{"id":40708,"date":"2020-02-14T07:52:46","date_gmt":"2020-02-14T10:52:46","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=40708"},"modified":"2020-02-14T07:52:46","modified_gmt":"2020-02-14T10:52:46","slug":"jeep-vai-ampliar-fornecedores-locais-e-produzir-nova-suv-em-goiana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/02\/14\/jeep-vai-ampliar-fornecedores-locais-e-produzir-nova-suv-em-goiana\/","title":{"rendered":"Jeep vai ampliar fornecedores locais e produzir nova SUV em Goiana"},"content":{"rendered":"<p><em>Di\u00e1rio de Pernambuco <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pernambuco segue no foco de investimentos e crescimento da Fiat Chrysler Automobiles (FCA). Dentro do ciclo de aporte de RS 7,5 bilh\u00f5es programado at\u00e9 2024 no polo automotivo de Goiana, os projetos come\u00e7am a ganhar forma. Um deles \u00e9 o crescimento da produ\u00e7\u00e3o no estado. A f\u00e1brica da Jeep de Goiana fechou 2019 com 222 mil ve\u00edculos produzidos e a expectativa \u00e9 chegar a 250 mil neste ano. Outra amplia\u00e7\u00e3o ser\u00e1 no n\u00famero de fornecedores, j\u00e1 que a montadora est\u00e1 atraindo os sistemistas para Pernambuco visando reduzir os custos da produ\u00e7\u00e3o. Hoje s\u00e3o 31 e a estimativa \u00e9 chegar a 50 at\u00e9 2024. Tamb\u00e9m faz parte dos planos o lan\u00e7amento do quarto ve\u00edculo fabricado em Goiana, em 2021, um SUV de sete lugares que deve virar modelo global. Ainda est\u00e1 programada a reconfigura\u00e7\u00e3o dos tr\u00eas carros j\u00e1 produzidos em Pernambuco, o Renegade, Compass e Toro.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ao longo de 2019, a capacidade instalada da f\u00e1brica de Goiana passou de 250 mil carros por ano para 280 mil. A planta passou a funcionar em tr\u00eas turnos em mar\u00e7o de 2018. A expectativa \u00e9 atingir a produ\u00e7\u00e3o total de um milh\u00e3o de carros em 2020, quando a unidade completa seis anos. Crescimento que se estende tamb\u00e9m \u00e0 cadeia de fornecedores, com objetivo principal de reduzir os custos da produ\u00e7\u00e3o. \u201cEstamos buscando baixar os custos da produ\u00e7\u00e3o e quanto mais a produ\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as chega perto, supre a parte da defici\u00eancia log\u00edstica. Temos mais fornecedores para chegar no estado, mas n\u00e3o ficar\u00e3o dentro do polo de Goiana, estar\u00e3o fora\u201d, explicou Antonio Filosa, CEO da FCA para Am\u00e9rica Latina, durante coletiva realizada em S\u00e3o Paulo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Uma maior nacionaliza\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m \u00e9 uma meta da FCA para Pernambuco. \u201cDos fornecedores do polo de Goiana, 70% est\u00e3o localizados no Brasil, dos quais 30% est\u00e3o em Pernambuco e esperamos ampliar para quase 50% no estado. O ideal seria chegar no n\u00edvel de nacionaliza\u00e7\u00e3o da planta de Betim (MG), que \u00e9 de 92%, mas chegaremos a 75% no final do ciclo, o que \u00e9 \u00f3timo\u201d, ressalta.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O plano de investimentos tamb\u00e9m inclui a produ\u00e7\u00e3o do quarto modelo na planta de Goiana, um SUV de sete lugares que deve ser lan\u00e7ado em 2021. \u201cApresentamos o projeto para o pr\u00f3ximo modelo pra Pernambuco e o que era um projeto para Am\u00e9rica Latina acabou de tornando global porque outras regi\u00f5es ficaram encantadas e se interessaram em ter e produzir tamb\u00e9m\u201d, afirma o executivo. Os tr\u00eas modelos que j\u00e1 s\u00e3o fabricados em Goiana passar\u00e3o por uma reconfigura\u00e7\u00e3o. \u201cEles v\u00e3o passar por uma profunda revitaliza\u00e7\u00e3o que inclui design, powertrain, transmiss\u00f5es e toda tecnologia embarcada\u201d, detalha. Inclusive, de Pernambuco vai sair o carro conectado da Jeep. \u201cA produ\u00e7\u00e3o come\u00e7a no final deste ano e em 2021 j\u00e1 veremos esses produtos\u201d, garante.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Lan\u00e7amentos<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A FCA vai lan\u00e7ar seis modelos neste ano no Brasil, sendo o primeiro deles a nova picape Strada, em abril. Ela ter\u00e1 todas as configura\u00e7\u00f5es de cabine da atual e uma vers\u00e3o do modelo antigo ser\u00e1 mantida. Filosa tamb\u00e9m informou que o pa\u00eds recebe esse ano a vers\u00e3o el\u00e9trica do Fiat 500, al\u00e9m da Ram 1500 no segundo semestre.\u00a0 Nos planos para o Brasil tamb\u00e9m o Compass e o Renegade h\u00edbrido. \u201cO mercado da Am\u00e9rica Latina pode ter um crescimento m\u00ednimo de 1,5%, mas o pa\u00eds deve ter alta de 6% nas vendas neste ano\u201d, conclui. (Di\u00e1rio de Pernambuco\/Luciana Morosini)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Di\u00e1rio de Pernambuco &nbsp; Pernambuco segue no foco de investimentos e crescimento da Fiat Chrysler Automobiles (FCA). Dentro do ciclo de aporte de RS 7,5 bilh\u00f5es programado at\u00e9 2024 no polo automotivo de Goiana, os projetos come\u00e7am a ganhar forma. Um deles \u00e9 o crescimento da produ\u00e7\u00e3o no estado. 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