{"id":40704,"date":"2020-02-14T07:51:32","date_gmt":"2020-02-14T10:51:32","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=40704"},"modified":"2020-02-14T07:51:32","modified_gmt":"2020-02-14T10:51:32","slug":"anfavea-considera-inviavel-prazo-de-10-anos-para-fim-de-carros-a-combustao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/02\/14\/anfavea-considera-inviavel-prazo-de-10-anos-para-fim-de-carros-a-combustao\/","title":{"rendered":"Anfavea considera invi\u00e1vel prazo de 10 anos para fim de carros a combust\u00e3o"},"content":{"rendered":"

Isto \u00c9 Dinheiro<\/em><\/p>\n

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A Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (Anfavea) considera invi\u00e1vel o prazo de 10 anos para que seja extinta no Pa\u00eds a venda de carros movidos a gasolina e diesel, como prev\u00ea projeto aprovado nesta quarta-feira pela Comiss\u00e3o de Constitui\u00e7\u00e3o e Justi\u00e7a (CCJ) do Senado.<\/p>\n

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O projeto de lei, de autoria do senador Ciro Nogueira (PP-PI), argumenta que a gasolina e o diesel s\u00e3o respons\u00e1veis por um sexto das emiss\u00f5es de di\u00f3xido de carbono na atmosfera e afirma que j\u00e1 h\u00e1 solu\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas para substitu\u00ed-los, como os biocombust\u00edveis e os carros el\u00e9tricos. Aprovado pela CCJ, o texto segue para a Comiss\u00e3o de Meio Ambiente (CMA) do Senado.<\/p>\n

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Para a Anfavea, que apresentou um posicionamento ao Broadcast por meio da assessoria de imprensa, o prazo de 10 anos \u00e9 curto para que a meta seja cumprida. A associa\u00e7\u00e3o acredita que, antes disso, \u00e9 necess\u00e1rio haver um debate sobre o tema, que envolva, principalmente, a capacidade da matriz energ\u00e9tica brasileira de dar conta de uma frota eletrificada.<\/p>\n

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A entidade lembra, ainda, que o Congresso aprovou recentemente o Rota 2030, programa do governo que estabelece metas de efici\u00eancia e emiss\u00f5es at\u00e9 2034. J\u00e1 h\u00e1, portanto, alguns prazos que as montadoras perseguem. Segundo o projeto aprovado no Senado, a venda de carros movidos a gasolina e diesel seria proibida a partir de 1\u00ba de janeiro de 2030. E a circula\u00e7\u00e3o seria proibida a partir de 2040.<\/p>\n

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Em outubro, o diretor t\u00e9cnico da Anfavea, Henry Joseph Junior, chegou a ir \u00e0 CCJ para explicar as raz\u00f5es da inviabilidade da proposta. Sem \u00eaxito na comiss\u00e3o, a associa\u00e7\u00e3o pretende enviar novamente o seu corpo t\u00e9cnico para argumentar contra o projeto na CMA. (Isto \u00c9 Dinheiro)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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