{"id":40453,"date":"2020-02-06T08:16:55","date_gmt":"2020-02-06T11:16:55","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=40453"},"modified":"2020-02-06T08:16:55","modified_gmt":"2020-02-06T11:16:55","slug":"volvo-anuncia-novo-ciclo-de-investimento-de-r-1-bilhao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/02\/06\/volvo-anuncia-novo-ciclo-de-investimento-de-r-1-bilhao\/","title":{"rendered":"Volvo anuncia novo ciclo de investimento de R$ 1 bilh\u00e3o"},"content":{"rendered":"

AutoInd\u00fastia <\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

A Volvo renova programa de investimento na Am\u00e9rica Latina, em especial no Brasil, com o aporte de mais R$ 1 bilh\u00e3o para o per\u00edodo de 2020 a 2023. O valor \u00e9 adicional aos R$ 250 milh\u00f5es que seriam consolidados somente neste ano, anunciados no in\u00edcio de 2019. Com o novo ciclo, os recursos aplicados pela empresa na regi\u00e3o somar\u00e3o R$ 2,25 bilh\u00f5es em seis anos.<\/p>\n

 <\/p>\n

De acordo com Wilson Lirmann, presidente do Grupo Volvo Am\u00e9rica Latina, durante apresenta\u00e7\u00e3o de balan\u00e7o dos resultados de 2019, na quarta-feira, 5, o investimento ser\u00e1 alocado em todos os neg\u00f3cios da empresa, principalmente em pesquisas, produtos, processos industriais e desenvolvimento de novos fornecedores. \u201cO pacote envolve motores, caminh\u00f5es, \u00f4nibus, ind\u00fastria 4.0, bem como quest\u00f5es legais que exigem novas tecnologias, como a entrada em vigor do Euro 6, em 2023.\u201d<\/p>\n

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A decis\u00e3o por novo desembolso ocorre logo ap\u00f3s a opera\u00e7\u00e3o na regi\u00e3o fechar contas recordes no ano passado, com entregas de mais de 20,6 mil ve\u00edculos na Am\u00e9rica Latina e o Brasil respondendo por 82% dos volumes. No mercado brasileiro, a marca encerrou o per\u00edodo na lideran\u00e7a de vendas de caminh\u00f5es pesados com 14,5 mil unidades, crescimento de 58,7% em rela\u00e7\u00e3o ao exerc\u00edcio anterior, quando acumulou 9,1 mil caminh\u00f5es.<\/p>\n

 <\/p>\n

Resultados recordes<\/strong><\/p>\n

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\u201cFoi o melhor ano de nossa hist\u00f3ria em pesados, o que consolida nossa lideran\u00e7a em caminh\u00f5es pesados na d\u00e9cada\u201d, refor\u00e7a Lirmann. \u201cO resultado, al\u00e9m ter sido maior do que crescimento m\u00e9dio do segmento, de 48,7%, colocou o Brasil novamente como o segundo maior mercado da empresa no mundo\u201d.<\/p>\n

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O crescimento anotado nas vendas resultou tamb\u00e9m em faturamento recorde da opera\u00e7\u00e3o brasileira de R$ 9,3 bilh\u00f5es, 13% maior em compara\u00e7\u00e3o ao obtido em 2018.<\/p>\n

 <\/p>\n

Segundo o represente da Volvo, o desempenho positivo tem contribui\u00e7\u00e3o decisiva da linha FH, especialmente da vers\u00e3o 540 6\u00d74. Do volume total de caminh\u00f5es entregue pela fabricante no mercado interno, 7,1 mil unidades foram de emplacamentos do modelo.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cO FH540 n\u00e3o \u00e9 o caminh\u00e3o mais barato do segmento, mas proporciona o melhor TCO. O transportador hoje faz conta e, por ela, confirma que seguran\u00e7a e tecnologias que garante baixo custo operacional valem a pena\u201d, diz Alcides Cavalcanti, diretor comercial de caminh\u00f5es Volvo no Brasil.<\/p>\n

 <\/p>\n

A empresa destaca as vendas de semipesados e \u00f4nibus como impulsos importantes no resultado. No primeiro caso, as vendas da linha VM cresceram 55% sobre 2018, para 2,3 mil caminh\u00f5es. No segundo, na mesma base de compara\u00e7\u00e3o, os neg\u00f3cios de \u00f4nibus evolu\u00edram 73%, com 744 chassis entregues. (AutoInd\u00fastia\/D\u00e9cio Costa)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

AutoInd\u00fastia   A Volvo renova programa de investimento na Am\u00e9rica Latina, em especial no Brasil, com o aporte de mais R$ 1 bilh\u00e3o para o per\u00edodo de 2020 a 2023. O valor \u00e9 adicional aos R$ 250 milh\u00f5es que seriam consolidados somente neste ano, anunciados no in\u00edcio de 2019. 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