{"id":40306,"date":"2020-01-31T08:04:48","date_gmt":"2020-01-31T11:04:48","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=40306"},"modified":"2020-01-31T08:04:48","modified_gmt":"2020-01-31T11:04:48","slug":"troller-apresenta-tx4-com-transmissao-automatica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/01\/31\/troller-apresenta-tx4-com-transmissao-automatica\/","title":{"rendered":"Troller apresenta TX4 com transmiss\u00e3o autom\u00e1tica"},"content":{"rendered":"

Motor Show <\/em><\/p>\n

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A Troller apresentou oficialmente \u00e0 imprensa o novo TX4 com transmiss\u00e3o autom\u00e1tica, diferencial traseiro blocante com acionamento el\u00e9trico por bot\u00e3o no console central e outros itens exclusivos que aumentam a sua versatilidade e capacidade off-road. Com esse lan\u00e7amento na linha 2020, a marca passa a oferecer, pela primeira vez, dois modelos em seu portf\u00f3lio: o Troller T4 e o Troller TX4.<\/p>\n

 <\/p>\n

O Troller TX4 com transmiss\u00e3o autom\u00e1tica tem tr\u00eas op\u00e7\u00f5es de cores da carroceria: Marrom Trancoso, Verde Maragogi e Prata Geada \u2013 sempre combinadas com Azul Naval na grade dianteira, cap\u00f4, teto, tampa traseira, para-choques, estribos e snorkel.<\/p>\n

 <\/p>\n

Como equipamentos adicionais, o ve\u00edculo traz: snorkel, para-choques, estribos e protetores dianteiro e traseiro off-road de a\u00e7o, pneus lameiros Pirelli Scorpion MTR 245\/70 R17, far\u00f3is com l\u00e2mpadas superbrancas e acendimento autom\u00e1tico, far\u00f3is auxiliares de LED Hella de longo alcance e submers\u00edveis, pintura e interior exclusivo, ganchos Isofix, e cintos de seguran\u00e7a de tr\u00eas pontos para todos os ocupantes com alerta de uso para o motorista. Ele j\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel nas concession\u00e1rias da marca, por R$167.530.<\/p>\n

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\u201cSe todos esses itens fossem adquiridos separadamente, somariam em torno de R$33.000. Mas eles acrescentam cerca de R$25.700 no pre\u00e7o final do TX4\u201d, diz Dem\u00e9trio Fleck, gerente de Marketing, Vendas e Servi\u00e7os da Troller. \u201c\u00c9 uma equa\u00e7\u00e3o de valor que criamos para garantir a atratividade do ve\u00edculo, com um conjunto vers\u00e1til e exclusivo que une desempenho off-road sem concess\u00f5es e conforto na cidade.\u201d<\/p>\n

 <\/p>\n

Sua lista de equipamentos inclui ainda teto solar duplo de vidro, lanternas traseiras de LED com veda\u00e7\u00e3o especial, bagageiro no teto com barras transversais ajust\u00e1veis e antena flex\u00edvel e remov\u00edvel.<\/p>\n

 <\/p>\n

Interior personalizado<\/strong><\/p>\n

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O interior do TX4 tamb\u00e9m vem com itens exclusivos. Ele tem sa\u00eddas de ar na cor laranja e bancos personalizados, com costura laranja, o logotipo TX4 no encosto e forra\u00e7\u00e3o em vinil de alta qualidade, que facilita a manuten\u00e7\u00e3o. Os cinco ocupantes do ve\u00edculo contam com cintos de seguran\u00e7a de tr\u00eas pontos, incluindo aviso luminoso e sonoro de uso para o motorista. H\u00e1 tamb\u00e9m ponto de ancoragem Isofix para cadeiras infantis.<\/p>\n

 <\/p>\n

Como o T4, sua central multim\u00eddia \u00e9 a Smart Car Drive, da JBL Harman, com tela de 6,75\u201d, conectividade com Android Auto e Apple CarPlay, Bluetooth, microfone, dois pr\u00e9-amplificadores de linha e atualiza\u00e7\u00e3o de software via USB. Ar-condicionado digital dual-zone, vidros e espelhos el\u00e9tricos, computador de bordo, alarme, bancos traseiros bipartidos, tomada 12 V e painel com prepara\u00e7\u00e3o para instala\u00e7\u00e3o de dispositivos de navega\u00e7\u00e3o off-road s\u00e3o outros itens de conforto e conveni\u00eancia a bordo.<\/p>\n

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Desempenho<\/strong><\/p>\n

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O Troller TX4 tem caracter\u00edsticas que favorecem o desempenho tanto em estrada como fora de estrada. Sua transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de seis velocidades, herdada da Ford Ranger, conta com uma calibra\u00e7\u00e3o espec\u00edfica desenvolvida para otimizar a rodagem em todo tipo de terreno e, principalmente, no uso off-road.<\/p>\n

 <\/p>\n

Ela oferece tr\u00eas modos de condu\u00e7\u00e3o: Drive, com trocas autom\u00e1ticas na rota\u00e7\u00e3o mais eficiente; Sport, com trocas em giro maior para rodagem fora de estrada; e Manual, que d\u00e1 ao motorista total controle das trocas por toques na alavanca.<\/p>\n

 <\/p>\n

Outra novidade do Troller TX4 \u00e9 o diferencial traseiro blocante (LRD). Acionado eletricamente por um bot\u00e3o no console, ele garante torque cont\u00ednuo nas rodas mesmo em pisos escorregadios ou desnivelados para facilitar a transposi\u00e7\u00e3o de obst\u00e1culos.<\/p>\n

 <\/p>\n

O motor do TX4 \u00e9 o Duratorq 3.2 Diesel de cinco cilindros, com pot\u00eancia de 200 cv e torque de 470 Nm, que tamb\u00e9m equipa o T4. Sua tra\u00e7\u00e3o 4\u00d74, com comando eletr\u00f4nico, disp\u00f5e das op\u00e7\u00f5es 4\u00d72, 4\u00d74 High e 4\u00d74 Low, com sistema de sele\u00e7\u00e3o \u201cshift on the fly\u201d que permite o acionamento a at\u00e9 120 km\/h. (Motor Show\/Rafael Poci)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Motor Show   A Troller apresentou oficialmente \u00e0 imprensa o novo TX4 com transmiss\u00e3o autom\u00e1tica, diferencial traseiro blocante com acionamento el\u00e9trico por bot\u00e3o no console central e outros itens exclusivos que aumentam a sua versatilidade e capacidade off-road. 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