{"id":40069,"date":"2020-01-23T07:54:19","date_gmt":"2020-01-23T10:54:19","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=40069"},"modified":"2020-01-23T07:54:19","modified_gmt":"2020-01-23T10:54:19","slug":"o-que-esperar-do-setor-automotivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/01\/23\/o-que-esperar-do-setor-automotivo\/","title":{"rendered":"O que esperar do setor automotivo?"},"content":{"rendered":"

Di\u00e1rio de Pernambuco<\/em><\/p>\n

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J\u00e1 foi dada a largada para 2020, e a ind\u00fastria automotiva faz uma proje\u00e7\u00e3o de n\u00fameros um pouco melhores para este ano, sem, no entanto, exagerar no otimismo. De 2017 a 2019, a recupera\u00e7\u00e3o do setor deixou alguns analistas entusiasmados, mas os n\u00fameros ainda est\u00e3o longe de atingir os patamares desej\u00e1veis que foram registrados antes da crise instalada em 2014. A ind\u00fastria foca principalmente na recupera\u00e7\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o e vendas de autom\u00f3veis e comerciais leves, al\u00e9m das exporta\u00e7\u00f5es, que amargaram queda significativa no ano passado.<\/p>\n

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De acordo com a Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (Anfavea), o Brasil encerrou 2019 com 2,57 milh\u00f5es de autove\u00edculos licenciados, o que representou um crescimento de 8,6% em rela\u00e7\u00e3o ao resultado de 2018. J\u00e1 o crescimento da produ\u00e7\u00e3o acumulada do ano foi mais t\u00edmido, de apena 2,3%, comprovando que a ind\u00fastria ainda est\u00e1 ressabiada com a pol\u00edtica econ\u00f4mica do pa\u00eds, embora aprove as mudan\u00e7as estruturais e reformas encaminhadas pelo governo federal.<\/p>\n

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A queda de 31,9% nas exporta\u00e7\u00f5es, provocada principalmente pela crise econ\u00f4mica aguda na Argentina, tamb\u00e9m \u00e9 fator que preocupa o setor, j\u00e1 que interfere diretamente na produ\u00e7\u00e3o interna. E o cen\u00e1rio n\u00e3o foi positivo tamb\u00e9m para as 15 montadoras ligadas \u00e0 Associa\u00e7\u00e3o das Empresas Brasileiras Importadoras e Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (Abeifa), que registrou queda de 7,9% nos licenciamentos em 2019, com 34.597 unidades, contra as 37.582 registradas em 2018.<\/p>\n

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A Abeifa havia feito uma proje\u00e7\u00e3o inicial de encerrar 2019 com 50 mil ve\u00edculos importados licenciados no Brasil, mas o n\u00famero foi revisto posteriormente para 40 mil, e n\u00e3o foi atingido. Foi o segundo ano consecutivo sem os 30 pontos percentuais adicionais no IPI, do Programa Inovar-Auto, o que fez o setor de ve\u00edculos importados acreditar em uma recupera\u00e7\u00e3o mais s\u00f3lida, mas o d\u00f3lar em alta inibiu os investimentos e o resultado foi a queda nas importa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

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O certo \u00e9 que, independentemente da pol\u00edtica econ\u00f4mica interna e das complicadas rela\u00e7\u00f5es do governo federal com pa\u00edses vizinhos e distantes, a ind\u00fastria automotiva d\u00e1 sinais de que n\u00e3o vai cruzar os bra\u00e7os para esperar o que vai acontecer. A expectativa \u00e9 de que v\u00e1rios modelos \u2013 novos, reestilizados e vers\u00f5es \u2013 cheguem ao mercado brasileiro em 2020.<\/p>\n

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O consumidor brasileiro ainda tem muito que se preocupar, pois paga caro por carros compactos com poucos equipamentos, nem sempre seguros, e com pre\u00e7o acima dos R$ 40 mil. Muito dinheiro para uma popula\u00e7\u00e3o na qual grande parte vive de sal\u00e1rio-m\u00ednimo. O carro no Brasil continua muito caro, seja pelos altos impostos ou margem de lucro elevada, e muitas vezes fica devendo em itens de seguran\u00e7a e conforto. \u00c9 preciso encontrar a f\u00f3rmula certa para estimular a produ\u00e7\u00e3o, mas tamb\u00e9m melhorar a condi\u00e7\u00e3o para que o consumidor tenha poder aquisitivo e incentivos, como juros baixos. S\u00f3 assim ser\u00e1 poss\u00edvel acreditar que 2020 ser\u00e1 o ano da retomada definitiva da ind\u00fastria automotiva. (Di\u00e1rio de Pernambuco)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Di\u00e1rio de Pernambuco   J\u00e1 foi dada a largada para 2020, e a ind\u00fastria automotiva faz uma proje\u00e7\u00e3o de n\u00fameros um pouco melhores para este ano, sem, no entanto, exagerar no otimismo. 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