{"id":40065,"date":"2020-01-23T07:53:17","date_gmt":"2020-01-23T10:53:17","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=40065"},"modified":"2020-01-23T07:53:17","modified_gmt":"2020-01-23T10:53:17","slug":"aceleracao-repentina-da-tesla-deve-resultar-em-recall-de-meio-milhao-de-carros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/01\/23\/aceleracao-repentina-da-tesla-deve-resultar-em-recall-de-meio-milhao-de-carros\/","title":{"rendered":"Acelera\u00e7\u00e3o repentina da Tesla deve resultar em recall de meio milh\u00e3o de carros"},"content":{"rendered":"<p><em>Canal Tech\/The Next Web\/Reuters<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Meio milh\u00e3o de ve\u00edculos da Tesla devem ser recolhidos em breve, como parte dos esfor\u00e7os de investiga\u00e7\u00e3o da Administra\u00e7\u00e3o Nacional de Seguran\u00e7a Rodovi\u00e1ria (NHTSA), \u00f3rg\u00e3o regulador de transporte dos Estados Unidos. O recall seria daria pelo fato de que alguns carros da marca v\u00eam acelerando de repente, sem nenhum aviso pr\u00e9vio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na semana passada, a NHTSA afirmou que est\u00e1 analisando uma peti\u00e7\u00e3o para recolher 500 mil carros da Tesla, de diferentes modelos, como o Model S, fabricado entre os anos de 2012 e 2019, o Model X, produzido entre 2016 e 2019, e o Model 3, feito entre 2018 e 2019.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O documento conta com 127 reclama\u00e7\u00f5es de consumidores, sobre 123 ve\u00edculos. Caso haja um argumento substancial que comprove a acelera\u00e7\u00e3o repentina, cerca de meio milh\u00e3o de carros devem receber o pedido de recall. Ainda de acordo com a peti\u00e7\u00e3o, essa falha grave pode ter causado 110 acidentes at\u00e9 ent\u00e3o, deixando 52 feridos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Muitas das reclama\u00e7\u00f5es relatam que a acelera\u00e7\u00e3o repentina aconteceu enquanto tentavam estacionar o carro, enquanto outros afirmaram que o problema surgiu enquanto estavam no tr\u00e2nsito, ou ainda usando o sistema de assist\u00eancia de dire\u00e7\u00e3o. Outro caso, ainda mais grave, conta que seu ve\u00edculo Tesla, modelo S 85D, acelerou para a frente mesmo desligado e trancado, batendo em outro ve\u00edculo j\u00e1 estacionado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tamb\u00e9m h\u00e1 relatos de carros acelerando repentinamente em estacionamentos de escolas, batendo em uma cerca de correntes e outro em que o ve\u00edculo colidiu com duas portas de garagem, parando apenas quando encostou no concreto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>&#8220;Completamente falso&#8221;<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em resposta, a Tesla emitiu um comunicado se defendendo das acusa\u00e7\u00f5es, dizendo que a peti\u00e7\u00e3o foi criada por Brian Sparks, um investidor independente que est\u00e1 vendendo as suas a\u00e7\u00f5es, manipulando ent\u00e3o as informa\u00e7\u00f5es sobre a companhia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8220;N\u00f3s investigamos cada um dos incidentes em que os motoristas alegam que seus ve\u00edculos aceleravam de forma repentina. Em todos os casos em que obtivemos os dados do ve\u00edculo, confirmamos que o carro operava como era designado&#8221;, diz a nota oficial da montadora.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mas essa n\u00e3o \u00e9 a primeira vez em que a NHTSA vem analisando de perto os ve\u00edculos da Tesla. Em outubro do ano passado, a montadora estava sendo avaliada sobre n\u00e3o ter recolhido dois mil de seus carros el\u00e9tricos que estavam passando por superaquecimento e inc\u00eandio na bateria dos modelos S e X, de 2012 e 2019. Em vez disso, a companhia optou por liberar uma atualiza\u00e7\u00e3o de software de gerenciamento de bateria para consertar a poss\u00edvel falha. O caso acabou sendo arquivado. (Canal Tech\/The Next Web\/Reuters\/Natalie Rosa)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Canal Tech\/The Next Web\/Reuters &nbsp; Meio milh\u00e3o de ve\u00edculos da Tesla devem ser recolhidos em breve, como parte dos esfor\u00e7os de investiga\u00e7\u00e3o da Administra\u00e7\u00e3o Nacional de Seguran\u00e7a Rodovi\u00e1ria (NHTSA), \u00f3rg\u00e3o regulador de transporte dos Estados Unidos. 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