{"id":40023,"date":"2020-01-22T08:35:24","date_gmt":"2020-01-22T11:35:24","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=40023"},"modified":"2020-01-22T08:35:24","modified_gmt":"2020-01-22T11:35:24","slug":"a-combinacao-entre-industria-automotiva-e-inovacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/01\/22\/a-combinacao-entre-industria-automotiva-e-inovacao\/","title":{"rendered":"A combina\u00e7\u00e3o entre ind\u00fastria automotiva e inova\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"

ND Mais\/Ag\u00eancia Aspas<\/em><\/p>\n

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O ano come\u00e7a com boas not\u00edcias para a ind\u00fastria automotiva! De acordo com a ANFAVEA (Associa\u00e7\u00e3o dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores), 2019 representou o terceiro ano consecutivo de recupera\u00e7\u00e3o no volume de vendas e produ\u00e7\u00e3o. Foram 2,57 milh\u00f5es de ve\u00edculos licenciados no ano, aumento de 8,6% em rela\u00e7\u00e3o a 2018. S\u00f3 em dezembro, o n\u00famero chegou a 262,6 mil, um recorde hist\u00f3rico.<\/p>\n

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A produ\u00e7\u00e3o anual registrou aumento de 2,3% na compara\u00e7\u00e3o com o ano passado, puxada principalmente pelo mercado interno. Para 2020, as proje\u00e7\u00f5es se mant\u00eam otimistas: a entidade estima crescimento de 9,4% nos licenciamentos de autove\u00edculos e de 7,3% na produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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Considerando que a economia brasileira d\u00e1 os primeiros passos para sua recupera\u00e7\u00e3o e enfrenta fatores externos desfavor\u00e1veis, como exemplo a crise econ\u00f4mica da Argentina, um forte comprador dos autom\u00f3veis feitos no Brasil, o desempenho da ind\u00fastria automotiva deve ser comemorado.<\/p>\n

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Um dos grandes m\u00e9ritos deste setor \u00e9 sua capacidade de inova\u00e7\u00e3o para acompanhar o desenvolvimento tecnol\u00f3gico e o comportamento de seus clientes. \u00c9 fato que os h\u00e1bitos de consumo mudaram ao longo das d\u00e9cadas, e de forma muito mais expressiva nos \u00faltimos anos. Com muita informa\u00e7\u00e3o e ferramentas de compara\u00e7\u00e3o ao seu dispor, as pessoas est\u00e3o mais exigentes e buscam n\u00e3o apenas um produto, mas uma experi\u00eancia de compra. Outro fator que poderia se oferecer como obst\u00e1culo, na verdade virou oportunidade: a tend\u00eancia mundial de substituir os combust\u00edveis f\u00f3sseis por fontes de energia renov\u00e1veis, visto que muitos fabricantes v\u00eam se dedicando ao desenvolvimento de carros el\u00e9tricos.<\/p>\n

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A ind\u00fastria automotiva enfrenta estes desafios apostando na inova\u00e7\u00e3o. Pesquisa realizada pela KPMG em parceria com a ag\u00eancia Autodata, divulgada em meados do ano passado, revelou que a prioridade das montadoras \u00e9 estabelecer os padr\u00f5es da Ind\u00fastria 4.0 \u2013 o tema foi citado por 42% dos 256 executivos ouvidos. Mesmo ante a crise de 2014 a 2016, o setor decidiu n\u00e3o congelar os investimentos.<\/p>\n

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Entre os v\u00e1rios exemplos citados em mat\u00e9ria da Folha de S.Paulo na \u00e9poca da divulga\u00e7\u00e3o da pesquisa, montadoras como FCA Fiat Chrysler e Volkswagen investiram R$ 7 bilh\u00f5es em constru\u00e7\u00e3o e moderniza\u00e7\u00e3o de suas f\u00e1bricas nos \u00faltimos anos; General Motors, R$ 4,5 bilh\u00f5es, e Toyota, R$ 1,6 bilh\u00e3o.<\/p>\n

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Deduzir que recursos de tal monta \u2013 e a proje\u00e7\u00e3o para novos planos de investimentos nos pr\u00f3ximos anos \u2013 afeta toda a cadeia de suprimento do setor. Isto abre uma excelente janela de oportunidades para os fornecedores de m\u00e1quinas e equipamentos que, n\u00e3o por acaso, v\u00eam fazendo seus pr\u00f3prios investimentos para desenvolver solu\u00e7\u00f5es voltadas para a Ind\u00fastria 4.0.<\/p>\n

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Neste sentido, a ind\u00fastria automotiva est\u00e1 muito bem servida. Fabricantes e distribuidores de grandes marcas instaladas no Brasil se encontram hoje em p\u00e9 de igualdade tecnol\u00f3gica com concorrentes de pa\u00edses mais desenvolvidos. N\u00e3o s\u00f3 a qualidade, mas tamb\u00e9m a oferta \u00e9 imensa. Para dar um exemplo, identificamos que a maioria das empresas que v\u00e3o expor na FEIMEC 2020 \u2013 Feira Internacional de M\u00e1quinas e Equipamentos (de 5 a 9 de maio) t\u00eam produtos e servi\u00e7os que atendem o segmento automotivo. Como \u00e9 tradi\u00e7\u00e3o neste evento de neg\u00f3cios, os empres\u00e1rios deste setor podem ter a certeza de que encontrar\u00e3o o que h\u00e1 de mais recente em inova\u00e7\u00e3o para ampliar suas f\u00e1bricas, modernizar seus processos e continuar a crescer. (ND Mais\/Ag\u00eancia Aspas\/Liliane Bortoluci, diretora da Informa Exhibitions, promotora da FEIMEC \u2013 Feira Internacional de M\u00e1quinas e Equipamentos)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

ND Mais\/Ag\u00eancia Aspas   O ano come\u00e7a com boas not\u00edcias para a ind\u00fastria automotiva! De acordo com a ANFAVEA (Associa\u00e7\u00e3o dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores), 2019 representou o terceiro ano consecutivo de recupera\u00e7\u00e3o no volume de vendas e produ\u00e7\u00e3o. Foram 2,57 milh\u00f5es de ve\u00edculos licenciados no ano, aumento de 8,6% em rela\u00e7\u00e3o a 2018. 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