{"id":39946,"date":"2020-01-20T08:25:38","date_gmt":"2020-01-20T11:25:38","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=39946"},"modified":"2020-01-20T08:25:38","modified_gmt":"2020-01-20T11:25:38","slug":"o-drama-da-industria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/01\/20\/o-drama-da-industria\/","title":{"rendered":"O drama da ind\u00fastria"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

As reformas de Estado em curso s\u00e3o condi\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria, mas n\u00e3o suficiente para a retomada econ\u00f4mica.<\/p>\n

 <\/p>\n

Entre 2015 e 2018, mais de 25 mil unidades industriais fecharam as portas no Brasil, uma m\u00e9dia de 17 por dia. Em quatro anos o Rio de Janeiro perdeu 12,7% de suas unidades produtoras, S\u00e3o Paulo perdeu 7 % e o Pa\u00eds como um todo, 6,6%. A ind\u00fastria nacional opera hoje 18,4% abaixo do pico alcan\u00e7ado no in\u00edcio de 2011. Estes dados, levantados pela Confedera\u00e7\u00e3o Nacional do Com\u00e9rcio de Bens, Servi\u00e7os e Turismo (CNC) para o Estado\/Broadcast, evidenciam a desventura da ind\u00fastria brasileira.<\/p>\n

 <\/p>\n

Embora o decl\u00ednio tenha sido dramaticamente intensificado pela recess\u00e3o, ele come\u00e7ou antes, pelo menos desde 2012, quando o desgaste do setor, resultante de mazelas hist\u00f3ricas e estruturais, atingiu um n\u00edvel de satura\u00e7\u00e3o que tornou o desenvolvimento industrial insustent\u00e1vel. A pol\u00edtica petista dos \u201ccampe\u00f5es nacionais\u201d, com seu protecionismo e sua distribui\u00e7\u00e3o arbitr\u00e1ria de anabolizantes fiscais, nada fez para sanar defasagens cr\u00f4nicas, como a log\u00edstica e a infraestrutura prec\u00e1rias (com estradas malconservadas; ferrovias insuficientes; portos e aeroportos ineficientes), o sistema tribut\u00e1rio intrincado, a burocracia excessiva, a m\u00e3o de obra pouco qualificada ou a inseguran\u00e7a jur\u00eddica. Tudo isso veio \u00e0 tona nos anos de recess\u00e3o.<\/p>\n

 <\/p>\n

Somem-se a isso as transforma\u00e7\u00f5es globais da 4.\u00aa revolu\u00e7\u00e3o industrial, mais do que qualquer outra impulsionada por investimentos em inova\u00e7\u00e3o, conhecimento, conectividade, novas tecnologias e outras \u00e1reas de conhecimento e especializa\u00e7\u00e3o carentes no Brasil.<\/p>\n

 <\/p>\n

Nos pa\u00edses desenvolvidos, essa moderniza\u00e7\u00e3o, associada \u00e0 expans\u00e3o do setor de servi\u00e7os, tem diminu\u00eddo a propor\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria na composi\u00e7\u00e3o do PIB. Mas o fen\u00f4meno das economias chamadas \u201cp\u00f3s-industriais\u201d nada tem a ver com a retra\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria em um pa\u00eds de industrializa\u00e7\u00e3o recente como o Brasil. Pa\u00edses emergentes mais din\u00e2micos, como China, Coreia do Sul e Cingapura, investiram por d\u00e9cadas em educa\u00e7\u00e3o e pesquisa, assim como na absor\u00e7\u00e3o e gera\u00e7\u00e3o de tecnologias, e com isso alavancaram sua ind\u00fastria e foram alavancados por ela.<\/p>\n

 <\/p>\n

Nesse sentido, salta aos olhos no Brasil o contraste entre a ind\u00fastria e a agropecu\u00e1ria, onde o investimento em pesquisa, inova\u00e7\u00e3o e forma\u00e7\u00e3o, combinado a pol\u00edticas p\u00fablicas e programas de cr\u00e9dito eficientes, potencializou a produtividade e a competitividade a ponto de, em meio s\u00e9culo, o Pa\u00eds deixar de depender da importa\u00e7\u00e3o para se tornar o segundo maior exportador do mundo, em vias de se tornar o primeiro. Hoje o agro comp\u00f5e mais de 20% do PIB nacional e \u00e9 o maior respons\u00e1vel pelo super\u00e1vit comercial. Prev\u00ea-se que a pr\u00f3xima safra ser\u00e1 recorde.<\/p>\n

 <\/p>\n

Enquanto isso, a ind\u00fastria, ap\u00f3s ter retrocedido ao n\u00edvel de 2009, est\u00e1 completamente estagnada. Como aponta a pesquisa da CNC, a m\u00e9dia hist\u00f3rica do N\u00edvel de Utiliza\u00e7\u00e3o da Capacidade Instalada (Nuci), que mede o quanto o parque industrial est\u00e1 sendo utilizado, \u00e9 de 80%. Mas a \u00faltima vez que o Pa\u00eds esteve acima disso foi em 2014. Desde 2015 o n\u00edvel de utiliza\u00e7\u00e3o oscila na casa dos 70%. O fato de a recess\u00e3o na Argentina, principal importadora dos manufaturados brasileiros, especialmente automotivos, ter influenciado t\u00e3o sensivelmente a queda acumulada de 1,3% do ano evidencia o quanto a ind\u00fastria nacional \u00e9 pouco diversificada e integrada aos mercados internacionais. Em 2020, as demandas da constru\u00e7\u00e3o civil e o crescimento do consumo podem ajudar, mas as proje\u00e7\u00f5es s\u00e3o de fraco desempenho pelo menos at\u00e9 2022.<\/p>\n

 <\/p>\n

Apesar disso, o problema tem sido pouco debatido na esfera p\u00fablica, no mercado ou na academia. N\u00e3o se veem em Bras\u00edlia estrat\u00e9gias para a transi\u00e7\u00e3o rumo \u00e0 ind\u00fastria 4.0 ou para a forma\u00e7\u00e3o de capital humano, e a pol\u00edtica industrial do governo n\u00e3o foi muito al\u00e9m de ensaiar benef\u00edcios fiscais, redu\u00e7\u00e3o de custos trabalhistas e alguma desburocratiza\u00e7\u00e3o. As reformas de Estado em curso s\u00e3o condi\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria, mas n\u00e3o suficiente para a retomada econ\u00f4mica. N\u00e3o haver\u00e1 crescimento consistente e sustent\u00e1vel sem uma ind\u00fastria din\u00e2mica, com tudo o que ela implica: empregos, tecnologia, conhecimento e inova\u00e7\u00e3o. (O Estado de S. Paulo)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo   As reformas de Estado em curso s\u00e3o condi\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria, mas n\u00e3o suficiente para a retomada econ\u00f4mica.   Entre 2015 e 2018, mais de 25 mil unidades industriais fecharam as portas no Brasil, uma m\u00e9dia de 17 por dia. Em quatro anos o Rio de Janeiro perdeu 12,7% de suas\u2026 Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[100],"tags":[],"class_list":["post-39946","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-artigo"],"acf":[],"yoast_head":"\nO drama da ind\u00fastria - Canal Dana<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/01\/20\/o-drama-da-industria\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"O drama da ind\u00fastria - Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"O Estado de S. Paulo   As reformas de Estado em curso s\u00e3o condi\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria, mas n\u00e3o suficiente para a retomada econ\u00f4mica.   Entre 2015 e 2018, mais de 25 mil unidades industriais fecharam as portas no Brasil, uma m\u00e9dia de 17 por dia. Em quatro anos o Rio de Janeiro perdeu 12,7% de suas\u2026 Leia mais \u00bb\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/01\/20\/o-drama-da-industria\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Canal Dana\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-01-20T11:25:38+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Canal Dana\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Canal Dana\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2020\\\/01\\\/20\\\/o-drama-da-industria\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2020\\\/01\\\/20\\\/o-drama-da-industria\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Canal Dana\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\"},\"headline\":\"O drama da ind\u00fastria\",\"datePublished\":\"2020-01-20T11:25:38+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2020\\\/01\\\/20\\\/o-drama-da-industria\\\/\"},\"wordCount\":746,\"articleSection\":[\"Artigo\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2020\\\/01\\\/20\\\/o-drama-da-industria\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2020\\\/01\\\/20\\\/o-drama-da-industria\\\/\",\"name\":\"O drama da ind\u00fastria - Canal Dana\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2020-01-20T11:25:38+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2020\\\/01\\\/20\\\/o-drama-da-industria\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2020\\\/01\\\/20\\\/o-drama-da-industria\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/2020\\\/01\\\/20\\\/o-drama-da-industria\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Artigo\",\"item\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/artigo\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"O drama da ind\u00fastria\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/\",\"name\":\"Canal Dana\",\"description\":\"Informativo com as principais not\u00edcias da ind\u00fastria automotiva\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6\",\"name\":\"Canal Dana\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Canal Dana\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/dana.com.br\\\/canaldana\\\/author\\\/cdeditor\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"O drama da ind\u00fastria - Canal Dana","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/01\/20\/o-drama-da-industria\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"O drama da ind\u00fastria - Canal Dana","og_description":"O Estado de S. Paulo   As reformas de Estado em curso s\u00e3o condi\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria, mas n\u00e3o suficiente para a retomada econ\u00f4mica.   Entre 2015 e 2018, mais de 25 mil unidades industriais fecharam as portas no Brasil, uma m\u00e9dia de 17 por dia. Em quatro anos o Rio de Janeiro perdeu 12,7% de suas\u2026 Leia mais \u00bb","og_url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/01\/20\/o-drama-da-industria\/","og_site_name":"Canal Dana","article_published_time":"2020-01-20T11:25:38+00:00","author":"Canal Dana","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Canal Dana","Est. tempo de leitura":"4 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/01\/20\/o-drama-da-industria\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/01\/20\/o-drama-da-industria\/"},"author":{"name":"Canal Dana","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6"},"headline":"O drama da ind\u00fastria","datePublished":"2020-01-20T11:25:38+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/01\/20\/o-drama-da-industria\/"},"wordCount":746,"articleSection":["Artigo"],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/01\/20\/o-drama-da-industria\/","url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/01\/20\/o-drama-da-industria\/","name":"O drama da ind\u00fastria - Canal Dana","isPartOf":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website"},"datePublished":"2020-01-20T11:25:38+00:00","author":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/01\/20\/o-drama-da-industria\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/01\/20\/o-drama-da-industria\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/01\/20\/o-drama-da-industria\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Artigo","item":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/artigo\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"O drama da ind\u00fastria"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#website","url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/","name":"Canal Dana","description":"Informativo com as principais not\u00edcias da ind\u00fastria automotiva","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/#\/schema\/person\/3c21f22f56fcf3bc46b94bc60ea4fef6","name":"Canal Dana","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/420aaf9278582877d9018637c6817617705899d2858d7572ef0fe59a6b6454b4?s=96&d=mm&r=g","caption":"Canal Dana"},"url":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/author\/cdeditor\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39946","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39946"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39946\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39946"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39946"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39946"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}