{"id":39805,"date":"2020-01-14T08:19:00","date_gmt":"2020-01-14T11:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=39805"},"modified":"2020-01-14T08:19:00","modified_gmt":"2020-01-14T11:19:00","slug":"montadoras-exibem-solucoes-para-o-transito-problema-que-ajudaram-a-criar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/01\/14\/montadoras-exibem-solucoes-para-o-transito-problema-que-ajudaram-a-criar\/","title":{"rendered":"Montadoras exibem solu\u00e7\u00f5es para o tr\u00e2nsito, problema que ajudaram a criar"},"content":{"rendered":"

Di\u00e1rio de Pernambuco <\/em><\/p>\n

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Os tr\u00eas quil\u00f4metros que separam o MGM Hotel do principal pavilh\u00e3o de exposi\u00e7\u00f5es do CES 2020 foram percorridos em quarenta minutos na manh\u00e3 de ter\u00e7a-feira (7). A van ficou presa no tr\u00e2nsito ca\u00f3tico de Las Vegas; as vias ficam travadas durante a feira de tecnologia que, neste ano, privilegia a mobilidade urbana.<\/p>\n

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Do lado de dentro do evento, fabricantes de autom\u00f3veis valorizam solu\u00e7\u00f5es para desfazer os n\u00f3s do tr\u00e1fego nas metr\u00f3poles -problemas que ajudaram a criar com a massifica\u00e7\u00e3o do transporte individual em detrimento ao coletivo.<\/p>\n

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A Ford apresenta um projeto de monitoramento inteligente em grandes cidades por meio da plataforma Ford Insight Solution. O sistema identifica gargalos e prop\u00f5e solu\u00e7\u00f5es para melhorar o deslocamento.<\/p>\n

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As ideias podem ser a mudan\u00e7a da sinaliza\u00e7\u00e3o em um determinado ponto ou a invers\u00e3o da m\u00e3o em algumas vias. Em uma vis\u00e3o futurista, a montadora americana prev\u00ea o uso de ve\u00edculos aut\u00f4nomos compartilhados e com capacidade para mais passageiros em locais cr\u00edticos. Isso poderia reduzir a circula\u00e7\u00e3o de carros com apenas um ocupante a bordo.<\/p>\n

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A diferen\u00e7a desses micro-\u00f4nibus para o modelo de transporte p\u00fablico convencional est\u00e1 na possibilidade de ocupar menos espa\u00e7o nas vias e ter a versatilidade de um carro particular ou de um t\u00e1xi, deixando o passageiro o mais perto poss\u00edvel de seu local de destino e sem restri\u00e7\u00e3o de hor\u00e1rio de circula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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A “encarna\u00e7\u00e3o” desse projeto de transporte aparece no estande da Toyota, que exibe os conceitos e-Palette em Las Vegas. S\u00e3o ve\u00edculos voltados para o transporte de pessoas e objetos, que ser\u00e3o utilizados pela primeira vez durante os Jogos Ol\u00edmpicos de T\u00f3quio. O uso estar\u00e1 restrito aos locais dos eventos esportivos, mas a ambi\u00e7\u00e3o da montadora est\u00e1 aos p\u00e9s do monte Fuji, onde construir\u00e1 a Woven City.<\/p>\n

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A cidade artificial japonesa come\u00e7a a ser erguida em 2021 e vai utilizar recursos sustent\u00e1veis desenvolvidos pela fabricante de ve\u00edculos.<\/p>\n

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A energia ser\u00e1 gerada por pain\u00e9is solares e c\u00e9lulas de combust\u00edvel a hidrog\u00eanio, que ir\u00e3o alimentar as casas, os carros aut\u00f4nomos e os rob\u00f4s que prestar\u00e3o assist\u00eancia aos habitantes. O projeto urban\u00edstico \u00e9 assinado pelo arquiteto dinamarqu\u00eas Bjarke Ingels.<\/p>\n

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Os moradores da cidade-laborat\u00f3rio da Toyota ser\u00e3o pesquisadores e parceiros dispostos a viver em um microcosmo considerado perfeito e futurista. Mas \u00e9 dif\u00edcil imaginar a viabilidade de algo assim em grande escala diante da complexidade das rela\u00e7\u00f5es humanas.<\/p>\n

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De volta ao mundo real, a Microsoft, em parceria com a Ford, busca solu\u00e7\u00f5es para as quest\u00f5es criadas pelos aplicativos de tr\u00e2nsito.<\/p>\n

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As empresas avaliam os efeitos negativos de Waze e Google Maps, que jogam todos os motoristas para rotas alternativas que acabam se encontrando em algum ponto, transferindo os pontos de congestionamento de um lugar para o outro.<\/p>\n

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A alternativa desenvolvida pela Microsoft usa computa\u00e7\u00e3o qu\u00e2ntica para considerar todas as vari\u00e1veis e cruzar os dados dos ve\u00edculos em circula\u00e7\u00e3o. Dessa forma, o navegador conseguiria antecipar os poss\u00edveis engarrafamentos e readequar as rotas.<\/p>\n

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Enquanto as marcas japonesa e americana miram para o asfalto, a sul-coreana Hyundai olha para cima. A montadora apresenta o S-A1, ve\u00edculo voador desenvolvido em parceria com a Uber, empresa que prev\u00ea uma nova forma de transporte a\u00e9reo.<\/p>\n

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Havia a expectativa de que se tratasse de um carro voador. Contudo, o ve\u00edculo exposto no estande da marca n\u00e3o tem rodas e \u00e9 bem maior que um helic\u00f3ptero.<\/p>\n

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O S-A1 \u00e9 capaz de transportar o piloto e mais quatro passageiros. Seus quatro rotores, semelhantes aos usados em drones, fazem o prot\u00f3tipo decolar na vertical, como um helic\u00f3ptero.<\/p>\n

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As dimens\u00f5es equivalem \u00e0s de um jato particular, mas o custo de produ\u00e7\u00e3o deve ser mais baixo. Esse foi um dos objetivos do projeto proposto pela Uber, que pretende usar a aeronave da Hyundai em seu futuro servi\u00e7o de t\u00e1xi a\u00e9reo, que provavelmente ser\u00e1 mais em conta que as modalidades de voo fretado dispon\u00edveis atualmente.<\/p>\n

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O S-A1 \u00e9 100% el\u00e9trico e, por isso, silencioso. A empresa sul-coreana afirma em seu material de divulga\u00e7\u00e3o que a recarga das baterias deve ocorrer em, no m\u00e1ximo, sete minutos em esta\u00e7\u00f5es de alta efici\u00eancia. As primeiras demonstra\u00e7\u00f5es de voo devem ocorrer em 2020.<\/p>\n

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A Uber j\u00e1 prev\u00ea os lucros futuros da nova modalidade de transporte, embora n\u00e3o fale em n\u00fameros. A Ford tamb\u00e9m projeta rentabilizar suas solu\u00e7\u00f5es para o tr\u00e2nsito, diz Bill Frykman, diretor respons\u00e1vel pelo desenvolvimento de alternativas de mobilidade para as cidades. Pelo interesse dos envolvidos, \u00e9 poss\u00edvel prever que, no futuro, oferecer maneiras de melhorar o tr\u00e2nsito deve se tornar um neg\u00f3cio mais interessante que a produ\u00e7\u00e3o e venda de carros. (Di\u00e1rio de Pernambuco\/Eduardo Sodr\u00e9)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Di\u00e1rio de Pernambuco   Os tr\u00eas quil\u00f4metros que separam o MGM Hotel do principal pavilh\u00e3o de exposi\u00e7\u00f5es do CES 2020 foram percorridos em quarenta minutos na manh\u00e3 de ter\u00e7a-feira (7). 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