{"id":39668,"date":"2020-01-08T08:13:47","date_gmt":"2020-01-08T11:13:47","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=39668"},"modified":"2020-01-08T08:13:47","modified_gmt":"2020-01-08T11:13:47","slug":"estados-descartam-plano-de-bolsonaro-de-cortar-icms-sobre-os-combustiveis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/01\/08\/estados-descartam-plano-de-bolsonaro-de-cortar-icms-sobre-os-combustiveis\/","title":{"rendered":"Estados descartam plano de Bolsonaro de cortar ICMS sobre os combust\u00edveis"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo <\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Alta do petr\u00f3leo. Secret\u00e1rios de Fazenda dizem que n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel abrir m\u00e3o da arrecada\u00e7\u00e3o do imposto, que chega a ser respons\u00e1vel por at\u00e9 20% das receitas estaduais; presidente criticou governadores que n\u00e3o apoiam a medida. \u2018No fim, quem paga o pato sou eu\u2019, disse<\/p>\n

 <\/p>\n

A press\u00e3o do governo federal por uma revis\u00e3o na tributa\u00e7\u00e3o de ICMS sobre combust\u00edveis, uma forma de reduzir o aumento ao consumidor nas bombas, n\u00e3o encontra eco nos Estados. Secret\u00e1rios de Fazenda ouvidos pelo \u2018Estad\u00e3o\/Broadcast\u2019 apontam que a arrecada\u00e7\u00e3o sobre combust\u00edveis representa uma fatia significativa dos recursos estaduais e que a atual situa\u00e7\u00e3o financeira dos Estados n\u00e3o permite aos governadores abrir m\u00e3o de receitas. Portanto, uma redu\u00e7\u00e3o da al\u00edquota estaria descartada.<\/p>\n

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Essa \u00e9 uma das medidas que t\u00e9cnicos do governo estudam para evitar uma disparada nos valores dos combust\u00edveis cobrados nos postos com a crise entre Estados Unidos e Ir\u00e3.<\/p>\n

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Hoje, o ICMS sobre combust\u00edveis responde por entre 18% e 20% da arrecada\u00e7\u00e3o dos Estados. As al\u00edquotas cobradas variam por ente da federa\u00e7\u00e3o e podem chegar a 34% no topo para a gasolina, a 25% para o diesel e a 32% para o etanol, segundo dados da Fecombust\u00edveis.<\/p>\n

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De acordo com o diretor do Comit\u00ea de Secret\u00e1rios de Fazenda (Comsefaz), Andr\u00e9 Horta, a estimativa \u00e9 que a arrecada\u00e7\u00e3o de ICMS sobre a gasolina engorde em R$ 60 bilh\u00f5es os cofres estaduais em 2020. \u201cTrata-se de receita fundamental para a condu\u00e7\u00e3o das administra\u00e7\u00f5es p\u00fablicas estaduais\u201d, afirmou.<\/p>\n

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Ontem, o presidente Jair Bolsonaro criticou governadores por n\u00e3o apoiarem a ideia. \u201cNo fim, quem paga o pato sou eu\u201d, reclamou.\u201d Alguns me falam para conversar com os governadores, mas a maioria (dos Estados) est\u00e1 quebrado. Se for conversar \u00e9: \u2018Eu topo, presidente, mas qual \u00e9 a compensa\u00e7\u00e3o?\u2019\u201d, disse Bolsonaro.<\/p>\n

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O presidente defendeu que o tributo estadual incida sobre o pre\u00e7o nas refinarias e n\u00e3o sobre aquele cobrado pelas distribuidoras. Ontem, Bolsonaro disse que essa mudan\u00e7a poderia ser inclu\u00edda na reforma tribut\u00e1ria, em tramita\u00e7\u00e3o no Congresso.<\/p>\n

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A despeito das declara\u00e7\u00f5es do presidente, os secret\u00e1rios afirmam que n\u00e3o foram formalmente procurados pelo governo e que o assunto tampouco deve estar na pauta da pr\u00f3xima reuni\u00e3o extraordin\u00e1ria do Comsefaz, que re\u00fane os secret\u00e1rios de Fazenda, marcada para 21 de janeiro, em Bras\u00edlia. Fontes do Minist\u00e9rio da Economia dizem que a \u00e1rea t\u00e9cnica do governo n\u00e3o deve fazer uma proposta formal aos Estados para que reduzam suas al\u00edquotas.<\/p>\n

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Caminhoneiros. Durante a greve dos caminhoneiros de 2018, o governo tamb\u00e9m tentou convencer os Estados a baixar a al\u00edquota, dessa vez apenas sobre o diesel, para estancar a paralisa\u00e7\u00e3o. Na \u00e9poca, chegou a convocar uma reuni\u00e3o do Conselho Nacional de Pol\u00edtica Fazend\u00e1ria (Confaz), esvaziada. O \u00f3rg\u00e3o re\u00fane al\u00e9m dos secret\u00e1rios de Fazenda, membros do Executivo federal. No fim, conseguiu o apoio de alguns Estados, como Rio de Janeiro e S\u00e3o Paulo, que efetivamente reduziram o tributo sobre o \u00f3leo na tentativa de esvaziar a greve.<\/p>\n

 <\/p>\n

Desta vez, os Estados cobram uma solu\u00e7\u00e3o exclusivamente federal e argumentam que os governadores administram cofres muito apertados. \u201cEntendemos que a alta do petr\u00f3leo vai afetar o consumo l\u00e1 na ponta (na bomba), mas para n\u00f3s \u00e9 absolutamente fundamental a arrecada\u00e7\u00e3o sobre combust\u00edveis. O problema deveria ser visto sistematicamente, o que pode ser feito de forma federal? O ICMS sempre apanha, mas a situa\u00e7\u00e3o dos Estados e o tamanho do impacto dos combust\u00edveis n\u00e3o nos d\u00e3o asas para baixar a al\u00edquota\u201d, disse a secret\u00e1ria do Cear\u00e1, Fernanda Mara.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cCremos que h\u00e1 alternativas menos impactantes para os Estados, como a redu\u00e7\u00e3o de PIS\/Cofins, que \u00e9 uma arrecada\u00e7\u00e3o federal\u201d, sugeriu o secret\u00e1rio de Fazenda ga\u00facho, Marco Aur\u00e9lio Cardoso. No Rio Grande do Sul, combust\u00edveis respondem por 18% da arrecada\u00e7\u00e3o total do ICMS.<\/p>\n

 <\/p>\n

Dentro do Minist\u00e9rio da Economia, contudo, uma queda na al\u00edquota de PIS\/Cofins sobre combust\u00edveis n\u00e3o est\u00e1 na mesa. Uma fonte, que pediu anonimato, afirmou que os tributos federais j\u00e1 foram muito reduzidos e nova redu\u00e7\u00e3o traria pouco impacto.<\/p>\n

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Os secret\u00e1rios citam ainda a possibilidade de, no futuro, se criar algum fundo federal de estabiliza\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os. A ideia j\u00e1 foi aventada durante a greve dos caminhoneiros, pelo ex-ministro Henrique Meirelles, hoje secret\u00e1rio de Fazenda de S\u00e3o Paulo. Segundo a proposta \u00e0 \u00e9poca, o fundo amorteceria os pre\u00e7os, capitalizando recursos quando o pre\u00e7o do petr\u00f3leo ca\u00edsse, e utilizando o dinheiro quando a cota\u00e7\u00e3o do barril subisse.<\/p>\n

 <\/p>\n

Entre os Estados prevalece um entendimento de que qualquer rea\u00e7\u00e3o para controlar o impacto da alta no combust\u00edvel ter\u00e1 de partir da Uni\u00e3o. (O Estado de S. Paulo\/B\u00e1rbara Nascimento e Julia Lindner)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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