{"id":39666,"date":"2020-01-08T08:13:17","date_gmt":"2020-01-08T11:13:17","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=39666"},"modified":"2020-01-08T08:13:17","modified_gmt":"2020-01-08T11:13:17","slug":"sergipe-podera-receber-montadora-de-caminhoes-movidos-a-gas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2020\/01\/08\/sergipe-podera-receber-montadora-de-caminhoes-movidos-a-gas\/","title":{"rendered":"Sergipe poder\u00e1 receber montadora de caminh\u00f5es movidos a g\u00e1s"},"content":{"rendered":"<p><em>NE Not\u00edcias<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Sergipe deu um grande passo para se transformar em um polo de petr\u00f3leo e g\u00e1s no Nordeste e uma das refer\u00eancias no Brasil. De forma pioneira, foram lan\u00e7ados no Brasil, os caminh\u00f5es movidos 100% a G\u00e1s Natural Liquefeito (GNL). A a\u00e7\u00e3o ocorreu durante F\u00f3rum Sergipano de Petr\u00f3leo e G\u00e1s (FSPG), no Teatro Tobias Barreto, promovido pelo Governo de Sergipe e a empresa Golar Power, em parceria com as Centrais El\u00e9tricas de Sergipe (Celse) e a Alliance GNLog, que tamb\u00e9m contou com a apresenta\u00e7\u00e3o das potencialidades do Terminal de Regaseifica\u00e7\u00e3o da Celse. Na ocasi\u00e3o, o governador Belivaldo Chagas anunciou uma s\u00e9rie de medidas voltadas ao fortalecimento da \u00e1rea energ\u00e9tica no estado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cEstamos vivendo uma nova fase. Estamos mostrando hoje o quanto foi importante a iniciativa de fazer acontecer uma Termel\u00e9trica em Sergipe, que j\u00e1 est\u00e1 operando em fase de teste. Efetivamente, ela ser\u00e1 inaugurada no inicio de mar\u00e7o de 2020, por conta disso, a gente trabalha a possibilidade de investir na cadeia produtiva do g\u00e1s, gerando emprego e renda para Sergipe. O estado tende a crescer a partir da Termel\u00e9trica e dos investimentos que estamos atraindo para c\u00e1. Estamos fazendo nossa parte, por meio de um planejamento estrat\u00e9gico, que tem nos apontado caminhos e meios de atingir metas de desenvolvimento voltadas para \u00e1reas estrat\u00e9gicas\u201d, disse o governador Belivaldo Chagas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os caminh\u00f5es movidos a G\u00e1s Natural Liquefeito (GNL) trazidos para Sergipe foram resultados do acordo entre a empresa Alliance GNlog e a Golar Power, no intuito de criar infraestrutura de abastecimento de caminh\u00f5es movidos a g\u00e1s natural liquefeito. A empresa Alliance GNlog ir\u00e1 viabilizar uma frota de caminh\u00f5es movidos a GNL, enquanto a Golar Power ficar\u00e1 respons\u00e1vel pelo abastecimento destes ve\u00edculos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00c0 frente do primeiro terminal privado de regaseifica\u00e7\u00e3o no Brasil, a Golar Power \u00e9 s\u00f3cia da Celse na implementa\u00e7\u00e3o da maior termel\u00e9trica da Am\u00e9rica Latina, a UTE Porto de Sergipe, com pot\u00eancia de 1,5 GW.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cA ideia do evento hoje foi introduzir os caminh\u00f5es movidos a GNL. S\u00e3o ve\u00edculos 100% movidos a g\u00e1s e a gente decidiu lan\u00e7ar esses equipamentos aqui em Sergipe aproveitando a infraestrutura que foi instalada aqui, a partir do qual n\u00f3s pretendemos fazer uma cadeia de alimenta\u00e7\u00e3o. Desenvolvendo uma malha de abastecimento desses ve\u00edculos em todo o Nordeste\u201d, explicou o vice-presidente executivo da Golar Power, Marcelo Rodrigues.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na primeira etapa, ser\u00e3o colocados em opera\u00e7\u00e3o quatro caminh\u00f5es do tipo, fabricados na China e que j\u00e1 se encontram no Brasil. A meta \u00e9 chegar a 1 mil unidades at\u00e9 o fim de 2020, com investimentos de, pelo menos, US$120 milh\u00f5es. \u201cN\u00f3s somos a primeira empresa no pa\u00eds a ter uma frota baseada em ve\u00edculos movidos a G\u00e1s Natural Liquefeito. O caminh\u00e3o tem uma autonomia de cerca de mil quil\u00f4metros, tem uma diferencia\u00e7\u00e3o b\u00e1sica em rela\u00e7\u00e3o a um ve\u00edculo movido a G\u00e1s Natural Comprimido, que \u00e9 o GNV\u201d, disse Ricardo Rezende, diretor geral da Aliancce\u00a0 GNLLog,\u00a0 destacando que\u00a0 os ve\u00edculos representam pelo menos 15% a menos de emiss\u00e3o de CO2 em rela\u00e7\u00e3o ao diesel.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por meio dos caminh\u00f5es movidos a G\u00e1s, a partir de Sergipe, ser\u00e1 poss\u00edvel interiorizar o GNL para todo o Nordeste. A sobra do g\u00e1s, produzida pela UTE Porto de Sergipe, ser\u00e1 utilizada para retribuir pelo interior de Sergipe. Inicialmente, pelos munic\u00edpios de Itabaiana, Lagarto e Nossa Senhora da Gl\u00f3ria, por meio do Protocolo de Inten\u00e7\u00f5es entre a Golar Power e Sergas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>F\u00e1brica <\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por meio do Protocolo de Inten\u00e7\u00f5es para realiza\u00e7\u00e3o de estudos t\u00e9cnico-operacionais, locacionais e fiscais, visando a implanta\u00e7\u00e3o da unidade da Shacman em Sergipe. A iniciativa \u00e9 fruto da aprova\u00e7\u00e3o Lei Estadual n\u00ba 8.609 de 22 de novembro de 2019 que reduz o valor do IPVA para caminh\u00f5es para a al\u00edquota de 0,2%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O Estado tamb\u00e9m vem mantendo entendimentos com a Golar e com a Alliance GNLog, representante da fabricante de caminh\u00f5es Shacman, para que as novas importa\u00e7\u00f5es dos caminh\u00f5es sejam feitas atrav\u00e9s do Porto de Sergipe, Terminal Mar\u00edtimo In\u00e1cio Barbosa. O processo inicial de fabrica\u00e7\u00e3o dever\u00e1 ser em CDK (Completely Knocked-Down), quando todas as pe\u00e7as s\u00e3o importadas da f\u00e1brica de origem e montadas na filial, podendo com o passar do tempo passar a ter partes produzidas no Brasil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O diretor-geral da Alliance GNlog, Marcelo Rodrigues, sinalizou positivamente com a possibilidade trazer montadora de caminh\u00f5es para Sergipe.\u00a0 \u201cA gente est\u00e1 muito confiante que isso vai acontecer de forma natural a\u00ed nos pr\u00f3ximos meses e acontecendo isso, no horizonte de dois anos a gente quer trazer a f\u00e1brica da Shakman. O protocolo de inten\u00e7\u00f5es assinado foi uma an\u00e1lise do estado de Sergipe como sendo um ponto para receber a f\u00e1brica, vai depender de uma s\u00e9rie de outros fatores, mas h\u00e1 uma firme inten\u00e7\u00e3o de ser aqui, por todo o ambiente prop\u00edcio ao neg\u00f3cio que n\u00f3s encontramos no estado. Envolve um estudo mais amplo, com tributos, log\u00edstica, rotas internacionais para c\u00e1, mas eu ratifico nossa inten\u00e7\u00e3o de utilizar cada vez mais o estado de Sergipe para esse projeto\u201d. (NE Not\u00edcias)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>NE Not\u00edcias &nbsp; Sergipe deu um grande passo para se transformar em um polo de petr\u00f3leo e g\u00e1s no Nordeste e uma das refer\u00eancias no Brasil. De forma pioneira, foram lan\u00e7ados no Brasil, os caminh\u00f5es movidos 100% a G\u00e1s Natural Liquefeito (GNL). 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