{"id":39480,"date":"2019-12-18T07:54:08","date_gmt":"2019-12-18T10:54:08","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=39480"},"modified":"2019-12-18T07:54:08","modified_gmt":"2019-12-18T10:54:08","slug":"entenda-o-que-significam-os-codigos-do-chassi-do-carro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/12\/18\/entenda-o-que-significam-os-codigos-do-chassi-do-carro\/","title":{"rendered":"Entenda o que significam os c\u00f3digos do chassi do carro"},"content":{"rendered":"

Jornal do Carro<\/em><\/p>\n

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Pouca gente sabe, mas o n\u00famero do chassi n\u00e3o \u00e9 uma combina\u00e7\u00e3o aleat\u00f3ria de letras e n\u00fameros que a montadora d\u00e1 a cada ve\u00edculo que produz. Na verdade, trata-se de um c\u00f3digo que revela muito sobre o ve\u00edculo, incluindo informa\u00e7\u00f5es como ano-modelo, pa\u00eds onde foi produzido, em qual f\u00e1brica, etc. Alguns desses c\u00f3digos s\u00e3o p\u00fablicos, outros s\u00e3o utilizados pelas fabricantes, e revelam at\u00e9 quantos airbags t\u00eam o modelo.<\/p>\n

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Esse complexo \u201cRG\u201d do autom\u00f3vel \u00e9 conhecido como VIN, sigla em ingl\u00eas de Vehicle Identification Number, ou n\u00famero de identifica\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo. Trata-se de uma sequ\u00eancia de 17 letras e n\u00fameros, e normalmente pode ser vista na parte inferior esquerda do para-brisa, pelo lado externo do autom\u00f3vel.<\/p>\n

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Chassi come\u00e7ando com 9 indica produ\u00e7\u00e3o brasileira<\/strong><\/p>\n

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O primeiro d\u00edgito \u00e9 um n\u00famero, que indica o pa\u00eds de fabrica\u00e7\u00e3o do autom\u00f3vel. No caso de ve\u00edculo feito no Brasil, o n\u00famero \u00e9 9. Autom\u00f3veis montados nos Estados Unidos s\u00e3o identificados pelos n\u00fameros 1, 4 ou 5. Os do M\u00e9xico t\u00eam o 3 como primeiro d\u00edgito. Alguns pa\u00edses, no entanto, s\u00e3o identificados por letras, e n\u00e3o n\u00fameros. \u00c9 o caso do Jap\u00e3o. Ve\u00edculos produzidos l\u00e1 tem o chassi come\u00e7ando com a letra J, enquanto os que v\u00eam da Coreia do Sul come\u00e7am com K.<\/p>\n

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Os segundo e terceiro d\u00edgitos identificam o fabricante. Mas aqui as coisas come\u00e7am a complicar um pouco. O \u201cA\u201d como segundo d\u00edgito pode identificar tanto um autom\u00f3vel da Audi como um ve\u00edculo da Jaguar ou Mitsubishi. Por isso, eles s\u00e3o decifrados sempre em conjunto.<\/p>\n

 <\/p>\n

Os pr\u00f3ximos seis d\u00edgitos, localizados entre as posi\u00e7\u00f5es 4 e 9, formam um intrincado c\u00f3digo utilizado pelas fabricantes para designar modelo, tipo de carroceria, n\u00famero de airbags, tipo de transmiss\u00e3o e motor. J\u00e1 os restantes oito d\u00edgitos foram a sequ\u00eancia alfa-num\u00e9rica que indicam a numera\u00e7\u00e3o de s\u00e9rie de produ\u00e7\u00e3o do autom\u00f3vel.<\/p>\n

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Na d\u00e9cima posi\u00e7\u00e3o h\u00e1 um c\u00f3digo que revela o ano-modelo do ve\u00edculo. Por exemplo, os carros de ano-modelo entre 2001 e 2009 s\u00e3o identificados pelos n\u00fameros de 1 a 9, respectivamente. A partir de 2010, a identifica\u00e7\u00e3o passou a ser feita com letras. Carros 2010 ganharam a letra A. Modelos 2011, letra B, e assim por diante. Mas h\u00e1 algumas exce\u00e7\u00f5es. A letra \u201cI\u201d, por exemplo, n\u00e3o \u00e9 usada, possivelmente para n\u00e3o gerar confus\u00e3o com o n\u00famero \u201c1\u201d. Por isso, um carro 2018 n\u00e3o leva a letra \u201cI\u201d, mas sim a \u201cJ\u201d. (Jornal do Carro)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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