{"id":39422,"date":"2019-12-16T08:24:06","date_gmt":"2019-12-16T11:24:06","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=39422"},"modified":"2019-12-16T08:24:06","modified_gmt":"2019-12-16T11:24:06","slug":"apos-fechar-fabrica-em-sao-bernardo-ford-demite-metade-dos-funcionarios-do-campo-de-provas-de-tatui","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/12\/16\/apos-fechar-fabrica-em-sao-bernardo-ford-demite-metade-dos-funcionarios-do-campo-de-provas-de-tatui\/","title":{"rendered":"Ap\u00f3s fechar f\u00e1brica em S\u00e3o Bernardo, Ford demite metade dos funcion\u00e1rios do campo de provas de Tatu\u00ed"},"content":{"rendered":"

UOL Carros<\/em><\/p>\n

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A Ford est\u00e1 promovendo uma s\u00e9rie de cortes de custos no Brasil para melhorar a “competitividade” e trazer novo ciclo de investimentos ao Pa\u00eds.<\/p>\n

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Nos \u00faltimos meses, a montadora realizou PDVs (planos de demiss\u00f5es volunt\u00e1rias) nas f\u00e1bricas de S\u00e3o Bernardo e Taubat\u00e9, em S\u00e3o Paulo, e Cama\u00e7ari (BA) – hoje a \u00fanica unidade da empresa a produzir ve\u00edculos no Brasil.<\/p>\n

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Os cortes tamb\u00e9m afetaram o campo de provas da Ford em Tatu\u00ed, no interior paulista, onde 110 funcion\u00e1rios, horistas na totalidade, foram dispensados a partir de meados de novembro. De acordo com o Sindicato dos Metal\u00fargicos de Tatu\u00ed, o total de dispensas corresponde a metade de todo o efetivo at\u00e9 ent\u00e3o empregado.<\/p>\n

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“Restaram 105 trabalhadores contratados, quase todos mensalistas. A tend\u00eancia \u00e9 que estes sejam desligados durante o ano que vem, substitu\u00eddos por trabalhadores de prestadoras de servi\u00e7o. J\u00e1 s\u00e3o cerca de 50 terceirizados e a quantidade tem crescido m\u00eas a m\u00eas”, diz Ronaldo Jos\u00e9 da Mota, presidente do sindicato.<\/p>\n

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Greve, acordo e terceiriza\u00e7\u00f5es<\/strong><\/p>\n

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Empresas como Global Automotive e MSX estariam concentrando o fornecimento de trabalhadores terceirizados. Em setembro, a Global disse desconhecer a possibilidade de assumir a gest\u00e3o das opera\u00e7\u00f5es em Tatu\u00ed, conforme sugere o sindicato.<\/p>\n

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De acordo com Mota, as contrata\u00e7\u00f5es de terceiros se intensificaram ap\u00f3s a greve de nove dias realizada entre o fim de setembro e o m\u00eas de outubro.<\/p>\n

 <\/p>\n

“As demiss\u00f5es seriam efetuadas apenas com pagamento das verbas rescis\u00f3rias legais, sem outros benef\u00edcios, como os oferecidos nos PDVs das demais unidades. Por isso, realizamos a paralisa\u00e7\u00e3o”. Ap\u00f3s a greve, sindicato e dire\u00e7\u00e3o da Ford protocolaram um acordo no Tribunal Regional do Trabalho da 15a Regi\u00e3o, por meio do qual, al\u00e9m da rescis\u00e3o padr\u00e3o, cada ex-empregado ter\u00e1 direito a b\u00f4nus fixo de R$ 13.350, referente ao plano de sa\u00fade, mais 3,5 a 5,5 sal\u00e1rios, dependendo do tempo de casa de cada funcion\u00e1rio.<\/p>\n

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“Tamb\u00e9m ser\u00e3o compensados os dias de greve que tinham sido descontados pela Ford. Cerca de 90 trabalhadores j\u00e1 homologaram sua demiss\u00e3o nos termos acertados. Al\u00e9m disso, os que restaram ter\u00e3o direito aos mesmos benef\u00edcios caso sejam demitidos no per\u00edodo de um ano”.<\/p>\n

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Conforme noticiado por UOL Carros no in\u00edcio de setembro, na \u00e9poca a Ford j\u00e1 tinha iniciado os desligamentos e cobriu os logotipos da empresa em placas instaladas no campo de provas, que serve para desenvolver e testar novos produtos e \u00e9 um dos maiores da Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n

 <\/p>\n

Ap\u00f3s a publica\u00e7\u00e3o da reportagem, diz o presidente do sindicato, a companhia retirou at\u00e9 as placas, sinalizando, na sua avalia\u00e7\u00e3o, a inten\u00e7\u00e3o de vender a unidade, terceirizar totalmente o quadro de funcion\u00e1rios ou ent\u00e3o de abrir as instala\u00e7\u00f5es para uso de outras montadoras. Procurada, a Ford informou que “neste momento” n\u00e3o vai de manifestar sobre o tema.<\/p>\n

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Novos investimentos?<\/strong><\/p>\n

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No come\u00e7o de dezembro, Lyle Watters, presidente da Ford para a Am\u00e9rica do Sul, reuniu-se com aproximadamente 500 empregados da f\u00e1brica de Cama\u00e7ari, hoje respons\u00e1vel por montar os modelos EcoSport, Ka e Ka Sedan, para comunicar “a necessidade urgente da melhoria do n\u00edvel de competitividade da unidade”.<\/p>\n

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De acordo com nota da montadora enviada \u00e0 reportagem, “esta quest\u00e3o maior competitividade \u00e9 fundamental para viabilizar um novo ciclo de investimentos” na f\u00e1brica baiana e “exige uma a\u00e7\u00e3o conjunta em v\u00e1rias frentes incluindo log\u00edstica, manufatura, engenharia e m\u00e3o de obra”.<\/p>\n

 <\/p>\n

Segundo reportagem do jornal “O Estado de S.Paulo” noticiou na semana passada, os novos aportes s\u00e3o condicionados aos cortes de custos e ao cumprimento de metas de todas as partes envolvidas no processo de produ\u00e7\u00e3o, log\u00edstica e vendas, em moldes parecidos com os praticados recentemente pela General Motors.<\/p>\n

 <\/p>\n

O jornal informou tamb\u00e9m que, se forem atendidas as condi\u00e7\u00f5es de competitividade desejadas, o investimento previsto \u00e9 de R$ 1,4 bilh\u00e3o e ser\u00e1 destinado \u00e0 fabrica\u00e7\u00e3o de novos SUVs na unidade baiana. Quer ler mais sobre o mundo automotivo e conversar com a gente a respeito? Participe do nosso grupo no Facebook! Um lugar para discuss\u00e3o, informa\u00e7\u00e3o e troca de experi\u00eancias entre os amantes de carros. Voc\u00ea tamb\u00e9m pode acompanhar a nossa cobertura no Instagram de UOL Carros. (UOL Carros\/Alessandro Reis)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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