{"id":39202,"date":"2019-12-06T09:43:06","date_gmt":"2019-12-06T12:43:06","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=39202"},"modified":"2019-12-06T09:43:51","modified_gmt":"2019-12-06T12:43:51","slug":"gm-inicia-em-2020-investimento-de-r-10-bilhoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/12\/06\/gm-inicia-em-2020-investimento-de-r-10-bilhoes\/","title":{"rendered":"GM inicia em 2020 investimento de R$ 10 bilh\u00f5es"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo <\/em><\/p>\n

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A General Motors vai iniciar em 2020 o novo programa de investimentos de R$ 10 bilh\u00f5es anunciado no in\u00edcio deste ano com sete lan\u00e7amentos, entre produtos in\u00e9ditos e vers\u00f5es de modelos atuais, mas com foco nos utilit\u00e1rios-esportivos, segmento que mais cresce em vendas no Pa\u00eds e que tem sido alvo da maioria das fabricantes locais.<\/p>\n

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O primeiro deles, segundo fontes do mercado, ser\u00e1 o utilit\u00e1rio-esportivo Tracker, que passa a ser produzido em S\u00e3o Caetano do Sul, no ABC paulista. Ele ser\u00e1 um pouco maior que o atual, importado do M\u00e9xico, e vai disputar mercado num segmento em que a marca est\u00e1 ausente, e que tem modelos como Jeep Renegade e Honda HR-V.<\/p>\n

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O presidente da GM, Carlos Zarlenga, n\u00e3o d\u00e1 detalhes de quanto ser\u00e1 investido no pr\u00f3ximo ano, mas avisa que o montante ser\u00e1 significativo. O valor total do programa ser\u00e1 gasto at\u00e9 2023 e foi resultado de negocia\u00e7\u00f5es que envolveram sindicatos, fornecedores, concession\u00e1rias e governos ap\u00f3s a empresa amea\u00e7ar fechar f\u00e1bricas se n\u00e3o reduzisse os custos de produ\u00e7\u00e3o e recuperar a rentabilidade.<\/p>\n

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A alta inesperada do d\u00f3lar vai impedir que a companhia alcance resultados positivos ainda este ano. \u201cN\u00e3o fosse isso, estar\u00edamos bem pr\u00f3ximos de atingir nosso objetivo, que \u00e9 voltar \u00e0 lucratividade\u201d, disse o executivo na noite de ontem, durante evento em S\u00e3o Paulo, onde mostrou os dois \u00faltimos lan\u00e7amentos deste ano, de um total de 11 novidades.<\/p>\n

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Segundo o executivo, a volta ao azul ficou para o pr\u00f3ximo ano, mas isso n\u00e3o deve resultar em mudan\u00e7as no plano de aportes, \u201cpois a matriz entende as volatilidades cambiais do Pa\u00eds\u201d.<\/p>\n

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Novidades<\/strong><\/p>\n

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Os dois novos produtos s\u00e3o os importados Equinox e Equinox Midnigh, duas vers\u00f5es do SUV de m\u00e9dio porte produzido no M\u00e9xico e com vendas mensais de cerca de 350 unidades. No ano, por\u00e9m, a principal novidade da marca foi o novo Onix, nas vers\u00f5es hatch e sed\u00e3, campe\u00e3o de vendas no mercado brasileiro h\u00e1 50 meses seguidos. O Tracker, que ser\u00e1 feito no Brasil, ser\u00e1 exportado para v\u00e1rios pa\u00edses da regi\u00e3o, em especial para o M\u00e9xico, mercado no qual a GM brasileira tem pouca presen\u00e7a. Neste ano, a empresa deve exportar 76 mil ve\u00edculos e, em 2020, a previs\u00e3o \u00e9 chegar a 103 mil.<\/p>\n

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A GM \u00e9 l\u00edder do mercado brasileiro e neste ano vendeu, at\u00e9 novembro, 430,4 mil autom\u00f3veis e comerciais leves, com fatia de de 17,9% das vendas totais.<\/p>\n

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No azul<\/strong><\/p>\n

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\u201cN\u00e3o fosse isso (a inesperada alta do d\u00f3lar), estar\u00edamos bem pr\u00f3ximos de atingir nosso objetivo, que \u00e9 voltar \u00e0 lucratividade\u201d, Carlos Zarlenga, presidente da General Motors. (O Estado de S. Paulo\/Cleide Silva)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Estado de S. 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