{"id":39200,"date":"2019-12-06T09:42:30","date_gmt":"2019-12-06T12:42:30","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=39200"},"modified":"2019-12-06T09:42:30","modified_gmt":"2019-12-06T12:42:30","slug":"producao-de-veiculos-cai-71-em-novembro-foram-fechadas-1-305-vagas-no-mes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/12\/06\/producao-de-veiculos-cai-71-em-novembro-foram-fechadas-1-305-vagas-no-mes\/","title":{"rendered":"Produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos cai 7,1% em novembro; foram fechadas 1.305 vagas no m\u00eas"},"content":{"rendered":"<p><em>O Estado de S. Paulo <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A ind\u00fastria automobil\u00edstica brasileira registrou em novembro o pior desempenho em produ\u00e7\u00e3o para o m\u00eas em quatro anos. Deixaram as f\u00e1bricas 277,5 mil autom\u00f3veis, comerciais leves, caminh\u00f5es e \u00f4nibus, n\u00famero 7,1% menor que o de novembro de 2018 e 21,2% inferior ao de outubro. Em novembro de 2016 foram produzidos 219,1 mil ve\u00edculos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O presidente da Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (Anfavea), Luiz Carlos de Moraes, credita o desempenho ruim ao fato de novembro ter tr\u00eas dias \u00fateis a menos que outubro \u2013 m\u00eas que tamb\u00e9m apresentou o melhor resultado em produ\u00e7\u00e3o neste ano, com 288,5 mil unidades.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Naquele per\u00edodo, Moraes afirmou que v\u00e1rias empresas estavam fazendo estoques porque em dezembro a maioria delas d\u00e1 f\u00e9rias coletivas aos funcion\u00e1rios.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para o presidente da consultoria Bright, Paulo Cardamone, as montadoras acumularam altos estoques em outubro (365 mil ve\u00edculos, equivalentes a 45 dias de vendas) e desaceleram as m\u00e1quinas no m\u00eas passado. O estoque atual \u00e9 de 329 mil unidades, ou 41 dias de vendas. \u201cEm dezembro a produ\u00e7\u00e3o esperada \u00e9 150 mil unidades para finalizar ajuste de estoques\u201d, afirma.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tamb\u00e9m h\u00e1 o impacto das exporta\u00e7\u00f5es para a Argentina, que ca\u00edram 52% at\u00e9 agora, para 196,5 mil unidades. Juntando os demais mercados, a queda no ano \u00e9 de 33,2%, para 399,2 mil unidades, ante 597 mil nos 11 meses de 2018.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Moraes afirma ainda haver no momento \u201cpreocupa\u00e7\u00e3o\u201d com os dist\u00farbios que ocorrem em v\u00e1rios pa\u00edses da Am\u00e9rica do Sul, em especial Chile, Col\u00f4mbia e Peru, importantes parceiros do setor.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No acumulado do ano, a produ\u00e7\u00e3o est\u00e1 2,7% maior que a de 2018 e, nas proje\u00e7\u00f5es na Anfavea, deve chegar ao fim de dezembro com crescimento de 2%, num total de 2,94 milh\u00f5es de unidades.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Menos vagas<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O setor deve encerrar o ano com quase 5 mil dispensas. S\u00f3 no m\u00eas passado foram fechadas 1,3 mil vagas, a maioria de funcion\u00e1rios da Ford de S\u00e3o Bernardo do Campo, no ABC paulista, que fechou as portas. Tamb\u00e9m houve abertura de Programas de Demiss\u00e3o Volunt\u00e1ria (PDVs) por algumas empresas, informa Moraes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cH\u00e1 uma quest\u00e3o estrutural do emprego, que veio para ficar e n\u00e3o s\u00f3 no Brasil, mas em outras regi\u00f5es, como a Europa\u201d, diz Moraes. \u201cO sistema de produ\u00e7\u00e3o e o modelo de neg\u00f3cios do setor automotivo mudou, e o perfil dos trabalhadores tamb\u00e9m ter\u00e1 de mudar.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Moraes afirma ainda estar preocupado com o aumento de 10% do pre\u00e7o do a\u00e7o em janeiro pedido pelas usinas. \u201cSe confirmado, ser\u00e1 na veia, para n\u00f3s e para as autope\u00e7as\u201d, diz ele, para quem um reajuste desse porte vai impactar nos custos do setor e h\u00e1 muita dificuldade em repassar para os pre\u00e7os dos ve\u00edculos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Mais carros<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por outro lado, a Anfavea est\u00e1 otimista em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s vendas em 2020 que, para alguns executivos do setor dever\u00e3o crescer entre 5% e 10%. Junto com o Webmotors, maior portal de vendas de carros no Pa\u00eds, a entidade realizou no m\u00eas passado pesquisa de inten\u00e7\u00e3o de compras com 6.727 visitantes do site<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Do total de entrevistados, 80% t\u00eam carros e 88% disseram ter inten\u00e7\u00e3o de trocar ou comprar o primeiro autom\u00f3vel no pr\u00f3ximo ano, por um modelo usado ou novo. \u201cA leitura da pesquisa \u00e9 um sinal positivo e confirma que h\u00e1 um n\u00famero significativo de consumidores que tem inten\u00e7\u00e3o de comprar um carro\u201d, afirma Moraes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo o presidente da Webmotors, Eduardo Jurcevic, o portal recebe em m\u00e9dia 30 milh\u00f5es de visitas ao m\u00eas. Em novembro foi registrado recorde hist\u00f3rico de pessoas enviando propostas de compra<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cForam 71 mil propostas por dia \u00fatil, enquanto nossa m\u00e9dia no ano foi de 54 mil propostas\u201d, informa Jurcevic. Para ele, a maior oferta de cr\u00e9dito e as vendas na semana da Black Friday, com v\u00e1rias ofertas, ajudaram nesse desempenho. (O Estado de S. Paulo\/Cleide Silva e Andr\u00e9 \u00cdtalo)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Estado de S. Paulo &nbsp; A ind\u00fastria automobil\u00edstica brasileira registrou em novembro o pior desempenho em produ\u00e7\u00e3o para o m\u00eas em quatro anos. Deixaram as f\u00e1bricas 277,5 mil autom\u00f3veis, comerciais leves, caminh\u00f5es e \u00f4nibus, n\u00famero 7,1% menor que o de novembro de 2018 e 21,2% inferior ao de outubro. 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