{"id":39171,"date":"2019-12-05T08:34:47","date_gmt":"2019-12-05T11:34:47","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=39171"},"modified":"2019-12-05T08:34:47","modified_gmt":"2019-12-05T11:34:47","slug":"volkswagen-investe-r-110-milhoes-na-producao-de-caminhoes-eletricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/12\/05\/volkswagen-investe-r-110-milhoes-na-producao-de-caminhoes-eletricos\/","title":{"rendered":"Volkswagen investe R$ 110 milh\u00f5es na produ\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es el\u00e9tricos"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo <\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

A Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus (VWCO) vai investir R$ 110,8 milh\u00f5es para preparar a linha de montagem da f\u00e1brica de Resende (RJ) para o in\u00edcio da produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie do caminh\u00e3o el\u00e9trico e-Delivery, no segundo semestre de 2020. A empresa j\u00e1 tem um acordo de compra de 1,6 mil unidades do ve\u00edculo por parte da fabricante de bebidas Ambev e de seus distribuidores.<\/p>\n

 <\/p>\n

A montadora entregou dois modelos para testes da Ambev que, h\u00e1 um ano, est\u00e3o sendo usados em servi\u00e7os de entrega de bebidas em S\u00e3o Paulo. At\u00e9 o fim do m\u00eas colocar\u00e1 mais 17 prot\u00f3tipos para testes de valida\u00e7\u00e3o no campo de provas da marca e nas ruas.<\/p>\n

 <\/p>\n

Segundo a empresa, os testes feitos pela Ambev at\u00e9 agora, com mais de 15 mil quil\u00f4metros rodados, indicam que deixaram de emitidos cerca de 11 toneladas de CO\u00b2 na atmosfera e foram economizados o equivalente a 3,3 mil litros de diesel.<\/p>\n

 <\/p>\n

Cons\u00f3rcio de autope\u00e7as<\/strong><\/p>\n

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Segundo informou ontem, quarta-feira, 4, o presidente da VWCO, Roberto Cortes, o investimento est\u00e1 inserido no programa de R$ 1,5 bilh\u00e3o previsto pela empresa entre 2016 e 2021. Desse plano ainda restam R$ 850 milh\u00f5es a serem aplicados. Boa parte do valor destinado \u00e0 linha de el\u00e9tricos vir\u00e1 de empr\u00e9stimos do Banco Nacional de Desenvolvimentos Econ\u00f4mico e Social (BNDES).<\/p>\n

 <\/p>\n

Cortes disse que os recursos ser\u00e3o destinados \u00e0 adapta\u00e7\u00e3o do centro de desenvolvimento e produ\u00e7\u00e3o do e-Delivery e tamb\u00e9m para seu desenvolvimento e lan\u00e7amento.<\/p>\n

 <\/p>\n

O grupo estuda tamb\u00e9m a produ\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus el\u00e9trico e, recentemente, fez parcerias com oito fornecedoras de pe\u00e7as e servi\u00e7os que v\u00e3o integrar um cons\u00f3rcio modular para a produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos, chamado e-Cons\u00f3rcio. Com isso, vai replicar o sistema que re\u00fane montadora e principais fornecedores de pe\u00e7as no mesmo complexo.<\/p>\n

 <\/p>\n

Entre as empresas que estar\u00e3o no e-Cons\u00f3rcio est\u00e3o a Weg (motores),\u00a0 CATL e a Moura (baterias), Bosch (sistemas el\u00e9tricos) e a Siemens (servi\u00e7os e sistemas de recargas de baterias).<\/p>\n

 <\/p>\n

Mercado interno<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Cortes prev\u00ea crescimento de at\u00e9 10% para as vendas totais de caminh\u00f5es em 2020, algo entre 110 mil e 113 mil unidades, ainda muito longe do recorde atingido pelo setor em 2011, quando foram vendidos 172 mil ve\u00edculos.<\/p>\n

 <\/p>\n

O setor chegou ao pior resultado dos \u00faltimos anos em 2016, com vendas de apenas 50 mil caminh\u00f5es, e come\u00e7ou uma recupera\u00e7\u00e3o no ano passado, com crescimento de 46%. Neste ano, a alta deve ficar em 36%, com pouco mais de 100 mil unidades vendidas.<\/p>\n

 <\/p>\n

Para o executivo, a prioridade neste e no pr\u00f3ximo ano \u00e9 a recupera\u00e7\u00e3o de margens. \u201cDesde a crise, tivemos resultados negativos em 2014, 2015 e 2016 e come\u00e7amos a recuperar lentamente a partir da segunda metade de 2017, mas ainda estamos muito aqu\u00e9m das nossas necessidades, inclusive para poder reinvestir\u201d, diz. (O Estado de S. Paulo\/Cleide Silva)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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