{"id":39130,"date":"2019-12-04T08:29:20","date_gmt":"2019-12-04T11:29:20","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=39130"},"modified":"2019-12-04T08:29:20","modified_gmt":"2019-12-04T11:29:20","slug":"vendas-de-carros-automaticos-devem-prevalecer-no-brasil-em-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/12\/04\/vendas-de-carros-automaticos-devem-prevalecer-no-brasil-em-2020\/","title":{"rendered":"Vendas de carros autom\u00e1ticos devem prevalecer no Brasil em 2020"},"content":{"rendered":"

Portal Exame <\/em><\/p>\n

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O carro \u201cpelado\u201d, com pouca tecnologia embarcada, j\u00e1 n\u00e3o \u00e9 predominante no mercado brasileiro h\u00e1 algum tempo. O consumidor est\u00e1 investindo cada vez mais em conforto e, nesta toada, as vendas de autom\u00f3veis com transmiss\u00e3o autom\u00e1tica devem superar, pela primeira vez, as de ve\u00edculos manuais em 2020 no Brasil.<\/p>\n

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Segundo estudo da Bright Consulting, especializada no setor automotivo, a participa\u00e7\u00e3o das vendas de carros com transmiss\u00e3o autom\u00e1tica, automatizada e correlatas (como CVT, por exemplo) deve atingir aproximadamente 51% do total emplacado no ano que vem.<\/p>\n

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A diferen\u00e7a \u00e9 pequena, entretanto, h\u00e1 apenas dez anos os carros com c\u00e2mbio manual representavam aproximadamente 90% das vendas do mercado brasileiro. Os autom\u00e1ticos eram basicamente modelos premium e importados.<\/p>\n

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\u201cO consumidor est\u00e1 demandando carros mais confort\u00e1veis. Projetamos uma virada do mercado j\u00e1 para o ano que vem\u201d, afirma Murilo Briganti, diretor de produto da Bright.<\/p>\n

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A proje\u00e7\u00e3o das montadoras para 2019 \u00e9 de um crescimento das vendas de 8,1% sobre o ano passado, para 2,67 milh\u00f5es de unidades, de acordo com a Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Fabricantes de Ve\u00edculos Automotores (Anfavea). Apesar do avan\u00e7o, o volume ainda est\u00e1 longe do recorde do mercado, alcan\u00e7ado em 2012, de 3,7 milh\u00f5es de unidades.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u201cEsper\u00e1vamos que a virada acontecesse em 2019, mas a economia ainda oscilante impactou o mix de vendas da ind\u00fastria neste ano\u201d, diz Briganti.<\/p>\n

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Vendas x frota<\/strong><\/p>\n

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Em mercados mais maduros como dos Estados Unidos, praticamente todos os ve\u00edculos vendidos s\u00e3o autom\u00e1ticos, exceto esportivos. A frota norte-americana, que inclui novos e usados, tamb\u00e9m \u00e9 quase toda autom\u00e1tica. J\u00e1 a frota brasileira ainda tem 90% dos ve\u00edculos leves com c\u00e2mbio manual.<\/p>\n

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O diretor automotivo da fabricante de lubrificantes Fuchs, Marcelo Martini, lembra que, al\u00e9m do pre\u00e7o mais caro, o carro autom\u00e1tico requer cuidado especial, por ter pe\u00e7as e componentes diferenciados.<\/p>\n

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\u201cOs carros autom\u00e1ticos geralmente t\u00eam uma manuten\u00e7\u00e3o mais cara, mas no caso do Brasil, na medida em que as vendas aumentarem, a tend\u00eancia \u00e9 que seu custo total acabe caindo\u201d.<\/p>\n

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Martini destaca que, hoje, 90% dos SUVs produzidos no Brasil s\u00e3o autom\u00e1ticos, o que mostra uma tend\u00eancia de demanda do consumidor brasileiro: o segmento \u00e9 o que mais cresce no pa\u00eds. \u201cO brasileiro quer cada vez mais conforto e esse mercado tende a crescer exponencialmente. \u00c9 um caminho sem volta\u201d. (Portal Exame\/Juliana Estigarribia)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Portal Exame   O carro \u201cpelado\u201d, com pouca tecnologia embarcada, j\u00e1 n\u00e3o \u00e9 predominante no mercado brasileiro h\u00e1 algum tempo. 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