{"id":39091,"date":"2019-12-03T08:52:24","date_gmt":"2019-12-03T11:52:24","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=39091"},"modified":"2019-12-03T08:52:24","modified_gmt":"2019-12-03T11:52:24","slug":"empresas-de-onibus-entram-com-acao-no-stf-contra-abertura-de-mercado-de-linhas-rodoviarias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/12\/03\/empresas-de-onibus-entram-com-acao-no-stf-contra-abertura-de-mercado-de-linhas-rodoviarias\/","title":{"rendered":"Empresas de \u00f4nibus entram com a\u00e7\u00e3o no STF contra abertura de mercado de linhas rodovi\u00e1rias"},"content":{"rendered":"<p><em>Di\u00e1rio do Transporte<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Associa\u00e7\u00e3o Nacional das Empresas de Transporte Rodovi\u00e1rio de Passageiros \u2013 Anatrip, entidade que tem entre associadas, a Expresso de Prata, Solim\u00f5es, Xavantes e Catedral, entrou com a\u00e7\u00e3o no STF \u2013 Supremo Tribunal Federal contra a abertura de mercado das linhas rodovi\u00e1rias que tem sido realizada pela ANTT \u2013 Ag\u00eancia Nacional de Transportes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em dezembro de 2018, em primeira m\u00e3o no Pa\u00eds, o Di\u00e1rio do Transporte j\u00e1 anunciava a inten\u00e7\u00e3o da ag\u00eancia do Governo Federal de abrir o mercado para mais empresas, al\u00e9m das que j\u00e1 atuam h\u00e1 d\u00e9cadas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo a Adin \u2013 A\u00e7\u00e3o Direta de Inconstitucionalidade com pedido de medida cautelar da associa\u00e7\u00e3o, as mais recentes normas da ANTT s\u00e3o baseadas nos princ\u00edpios da livre concorr\u00eancia, liberdade de pre\u00e7os, de itiner\u00e1rio e de frequ\u00eancia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mas, na vis\u00e3o da Anatrip, a desregulamenta\u00e7\u00e3o vai contra a natureza dos servi\u00e7os que n\u00e3o deve apenas usar conceitos de mercado, j\u00e1 que se trata de uma presta\u00e7\u00e3o de interesse p\u00fablico e social.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cAs mudan\u00e7as promovidas pela ANTT retiram a natureza p\u00fablica do servi\u00e7o, afastando prerrogativas dos usu\u00e1rios, como obrigatoriedade de manuten\u00e7\u00e3o da frequ\u00eancia m\u00ednima e de itiner\u00e1rio. Ou seja, as empresas ter\u00e3o a liberdade de realizar viagens apenas depois de se ter certeza que a lota\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo trar\u00e1 rentabilidade para a empresa, o que poder\u00e1 provocar o cancelamento de viagens.\u201d \u2013 diz nota da associa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O Di\u00e1rio do Transporte tamb\u00e9m mostrou em primeira m\u00e3o que a resolu\u00e7\u00e3o 71 de agosto de 2019 e a delibera\u00e7\u00e3o 955\/2019 abrem margem para que mais empresas possam entrar no mercado de rodovi\u00e1rios.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pela resolu\u00e7\u00e3o, passam a ser negadas todas as solicita\u00e7\u00f5es de transfer\u00eancias de linhas feitas a partir de 19 de junho de 2019.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ou seja, uma empresa de \u00f4nibus n\u00e3o precisa receber a linha de outra companhia para prestar o servi\u00e7o. Basta pedir a mesma linha para a ANTT direto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na semana passada, de maneira exclusiva, o Di\u00e1rio do Transporte noticiou que a ANTT tem concedido autoriza\u00e7\u00f5es at\u00e9 mesmo para cooperativa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na nota, a Anatrip diz que a possibilidade de transfer\u00eancia de concess\u00f5es, permiss\u00f5es e autoriza\u00e7\u00f5es se deve \u00e0 incid\u00eancia do princ\u00edpio da continuidade dos servi\u00e7os p\u00fablicos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cA descontinuidade causada pela perda das condi\u00e7\u00f5es de determinado operador, at\u00e9 que se verifique o suposto rearranjo mercadol\u00f3gico, causa dano coletivo imediato porque priva os cerca de 84 milh\u00f5es de passageiros transportados anualmente, com a interrup\u00e7\u00e3o do exerc\u00edcio de seu direito fundamental \u00e0 locomo\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Assim, a a\u00e7\u00e3o da entidade empresarial questiona o artigo 3 da Lei 12.996, de 2014, que prev\u00ea concess\u00e3o dos servi\u00e7os de transporte interestadual e internacional de passageiros mediante autoriza\u00e7\u00e3o, sem necessidade de licita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Vale lembrar que desde 2008, a ANTT tentou licitar o sistema, mas as empresas de \u00f4nibus se queixaram da divis\u00e3o das linhas e dos lotes e das exig\u00eancias quanto ao total de frota prevista.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Quando o regime de autoriza\u00e7\u00f5es foi oficializado, as empresas comemoraram.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por\u00e9m, o modelo festejado pelas via\u00e7\u00f5es que n\u00e3o quiseram a licita\u00e7\u00e3o, agora d\u00e1 margem para a abertura que tanto temem e reclamam.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A associa\u00e7\u00e3o diz que j\u00e1 houve uma abertura de mercado e que agora h\u00e1 muita oferta para uma demanda menor.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cJ\u00e1 houve abertura de mercado em 2014 e antes da implanta\u00e7\u00e3o da mudan\u00e7a, o sistema era operado por 168 empresas e transportava 99 milh\u00f5es de passageiros por ano. Agora, o sistema \u00e9 operado por 217 empresas e transporta 84 milh\u00f5es de passageiros por ano. Para a Associa\u00e7\u00e3o, h\u00e1 um excedente de oferta de servi\u00e7os em um mercado que est\u00e1 em retra\u00e7\u00e3o e est\u00e1 abertura sem regulamenta\u00e7\u00e3o, proposta pela ANTT, poder\u00e1 promover imediatamente o desmanche do sistema interestadual de passageiros.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A entidade empresarial ainda classifica como pol\u00eamicos pontos como \u201cfim da exig\u00eancia de idade m\u00e9dia da frota de ve\u00edculos e do controle sobre o pre\u00e7o da tarifa\u201d. (Di\u00e1rio do Transporte\/Adamo Bazani)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Di\u00e1rio do Transporte &nbsp; A Associa\u00e7\u00e3o Nacional das Empresas de Transporte Rodovi\u00e1rio de Passageiros \u2013 Anatrip, entidade que tem entre associadas, a Expresso de Prata, Solim\u00f5es, Xavantes e Catedral, entrou com a\u00e7\u00e3o no STF \u2013 Supremo Tribunal Federal contra a abertura de mercado das linhas rodovi\u00e1rias que tem sido realizada pela ANTT \u2013 Ag\u00eancia Nacional\u2026 <a class=\"readmore\" href=\"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/12\/03\/empresas-de-onibus-entram-com-acao-no-stf-contra-abertura-de-mercado-de-linhas-rodoviarias\/\">Leia mais \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[79],"tags":[],"class_list":["post-39091","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mercado"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - 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