{"id":38860,"date":"2019-11-25T08:25:25","date_gmt":"2019-11-25T11:25:25","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=38860"},"modified":"2019-11-25T08:25:25","modified_gmt":"2019-11-25T11:25:25","slug":"ford-demite-110-funcionarios-do-campo-de-provas-de-tatui","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/11\/25\/ford-demite-110-funcionarios-do-campo-de-provas-de-tatui\/","title":{"rendered":"Ford demite 110 funcion\u00e1rios do campo de provas de Tatu\u00ed"},"content":{"rendered":"

Cruzeiro do Sul<\/em><\/p>\n

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Funcion\u00e1rios do Campo de Provas (CP) da Ford em Tatu\u00ed est\u00e3o preocupados com o poss\u00edvel fechamento da unidade que completa 41 anos e que, al\u00e9m de pioneiro, j\u00e1 foi um campo de testes mais completos da Am\u00e9rica do Sul. Depois de fechar a f\u00e1brica de S\u00e3o Bernardo do Campo, onde eram produzidos caminh\u00f5es e o New Fiesta, o temor agora \u00e9 que a unidade seja desativada ou terceirizada.<\/p>\n

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H\u00e1 algum tempo o n\u00famero de funcion\u00e1rios do campo vem caindo, principalmente depois que foi anunciado o fim da produ\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es. Para protestar contra a atual situa\u00e7\u00e3o os funcion\u00e1rios que restaram entraram em greve setembro. De acordo com o Sindicato dos Metal\u00fargicos de Tatu\u00ed, a ideia da montadora seria terceirizar o CP para uma empresa, de tal sorte que outros fabricantes pudessem utilizar as instala\u00e7\u00f5es, ocupando a parte ociosa.<\/p>\n

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Na \u00faltima quinta-feira (21), a Ford confirmou o desligamento de 110 funcion\u00e1rios do CP. Com essas demiss\u00f5es a empresa quer tornar a unidade vi\u00e1vel economicamente e manter sua capacidade de desenvolvimento de produtos. Alega tamb\u00e9m que com o fechamento de S\u00e3o Bernardo, onde eram produzidos os caminh\u00f5es e o Fiesta, a unidade est\u00e1 subutilizada. N\u00e3o foi divulgado o n\u00famero de funcion\u00e1rios que restaram na unidade.<\/p>\n

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Centro especializado<\/strong><\/p>\n

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Por se tratar de um local de testes e desenvolvimento de produtos, o CP de Tatu\u00ed sempre empregou funcion\u00e1rios altamente especializados, como engenheiros, t\u00e9cnicos, pilotos e mec\u00e2nicos de teste e tem um n\u00edvel salarial bastante elevado.<\/p>\n

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O Campo de Provas de Tatu\u00ed passou a funcionar em 1978, ocupando uma \u00e1rea de 4,66 milh\u00f5es de metros quadrados, com 60 quil\u00f4metros de pistas pavimentadas e fora da estrada para simular os diferentes tipos de piso encontrados nas estradas e ruas brasileiras, com pistas de alta e baixa velocidade, al\u00e9m de rampas com at\u00e9 30 graus de inclina\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

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De acordo com material distribu\u00eddo pela montadora por ocasi\u00e3o dos 40 anos da unidade, o CP de Tatu\u00ed conta com laborat\u00f3rios para medi\u00e7\u00e3o de desempenho e consumo de combust\u00edvel, emiss\u00f5es, evapora\u00e7\u00e3o, arrefecimento, frenagem, penetra\u00e7\u00e3o de \u00e1gua e poeira, corros\u00e3o em cabines de n\u00e9voa salina, n\u00edvel sonoro interno e externo, din\u00e2mica veicular, suspens\u00e3o, calibra\u00e7\u00e3o e desenvolvimento de motores.<\/p>\n

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Ford produz dois modelos no Pa\u00eds<\/strong><\/p>\n

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Com o fim da produ\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es e do Fiesta, a Ford passou a produzir no Brasil, na planta de Cama\u00e7ari (BA), apenas dois modelos, o Ford EcoSport e o compacto Ka, em uma variada gama de vers\u00f5es. A picape Ranger, com boa participa\u00e7\u00e3o no mercado, \u00e9 fabricada na Argentina. Os demais modelos da marca vendidos no Brasil, como o SUV Edge e o esportivo Mustang, s\u00e3o importados.<\/p>\n

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A Ford, entretanto, n\u00e3o \u00e9 a \u00fanica montadora com problemas no seu campo de provas. A General Motors tamb\u00e9m vem enxugando as atividades do Campo de Provas de Cruz Alta, em Indaiatuba, que chegou a contar com mais de 700 funcion\u00e1rios entre pilotos de provas, engenheiros, t\u00e9cnicos e funcion\u00e1rios, hoje teria em torno de 150 funcion\u00e1rios. (Cruzeiro do Sul\/Adalberto Vieira)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cruzeiro do Sul   Funcion\u00e1rios do Campo de Provas (CP) da Ford em Tatu\u00ed est\u00e3o preocupados com o poss\u00edvel fechamento da unidade que completa 41 anos e que, al\u00e9m de pioneiro, j\u00e1 foi um campo de testes mais completos da Am\u00e9rica do Sul. 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