{"id":3882,"date":"2015-11-04T08:17:23","date_gmt":"2015-11-04T10:17:23","guid":{"rendered":"http:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=3882"},"modified":"2015-11-04T08:17:23","modified_gmt":"2015-11-04T10:17:23","slug":"marcopolo-anuncia-incorporacao-da-neobus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2015\/11\/04\/marcopolo-anuncia-incorporacao-da-neobus\/","title":{"rendered":"Marcopolo anuncia incorpora\u00e7\u00e3o da Neobus"},"content":{"rendered":"<p><em>Blog Caixa-Forte<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Marcopolo, de Caxias, assinou uma carta de inten\u00e7\u00f5es com os controladores da Neobus. O documento busca estabelecer as bases e os princ\u00edpios para uma potencial incorpora\u00e7\u00e3o da L&amp;M, controladora direta da San Marino \u00d4nibus (Neobus) pela Marcopolo. Ap\u00f3s a assinatura dos documentos definitivos e o fechamento da opera\u00e7\u00e3o, at\u00e9 31 de janeiro de 2016, as cotas da L&amp;M ser\u00e3o transferidas para a Marcopolo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As duas companhias continuar\u00e3o a atuar de maneira independente no mercado nacional e internacional, em termos de produtos, rede de comercializa\u00e7\u00e3o e servi\u00e7os, segundo o CEO da Marcopolo, Francisco Gomes Neto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8220;A gest\u00e3o das empresas continuar\u00e1 separada, como j\u00e1 ocorre atualmente, e como acontece com a unidade de neg\u00f3cio Volare, que tem linha de produtos, rede de representantes\/concession\u00e1rias pr\u00f3pria e n\u00e3o vinculadas \u00e0 Marcopolo \u00d4nibus. Al\u00e9m disso, obteremos importantes sinergias nas \u00e1reas administrativas, operacional e de suprimentos&#8221; explica o executivo.<\/p>\n<p>Pelo acordo, aponta Edson Tomiello, CEO da Neobus, a troca de participa\u00e7\u00e3o por a\u00e7\u00f5es da Marcopolo permitir\u00e1 \u00e0 Neobus seguir independente nos aspectos de rede, comercializa\u00e7\u00e3o, distribui\u00e7\u00e3o e portf\u00f3lio de produtos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8220;No futuro, tamb\u00e9m poderemos aproveitar recursos fabris e log\u00edsticos, entre outros benef\u00edcios. O grande objetivo \u00e9 a expans\u00e3o do mercado internacional, visando otimizar e conquistar novos mercados e solidificar a marca&#8221; enfatiza Tomiello.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A carta de inten\u00e7\u00f5es prev\u00ea que os atuais controladores da Neobus assumir\u00e3o posi\u00e7\u00e3o de acionistas da Marcopolo, permanecendo na gest\u00e3o direta das opera\u00e7\u00f5es da Neobus, como forma de preservar os fatores competitivos da marca.<\/p>\n<p>O Conselho de Administra\u00e7\u00e3o da Marcopolo aprovou a assinatura de uma carta de inten\u00e7\u00f5es, em fato relevante informado a acionistas e mercado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por meio da Opera\u00e7\u00e3o, a totalidade das quotas da Neobus detidas pela L&amp;M, que \u00e9 titular de uma participa\u00e7\u00e3o de 55% no capital total e votante da Neobus, passar\u00e1 a ser detida pela Marcopolo, que, nesta data, j\u00e1 det\u00e9m uma participa\u00e7\u00e3o minorit\u00e1ria de 45% do capital votante e total da Neobus.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Desse modo, ap\u00f3s a assinatura dos documentos definitivos e o fechamento da Opera\u00e7\u00e3o, a Marcopolo passar\u00e1 a deter o controle do capital da Neobus.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Opera\u00e7\u00e3o permitir\u00e1 \u00e0 Marcopolo consolidar o seu investimento na Neobus, companhia que atua no mesmo segmento da Marcopolo, possibilitando, assim, o aproveitamento das sinergias entre as opera\u00e7\u00f5es, com ganhos de efici\u00eancia e racionaliza\u00e7\u00e3o de custos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, as unidades de neg\u00f3cios Marcopolo, Neobus e Volare continuar\u00e3o a operar de forma independente em termos de rede de comercializa\u00e7\u00e3o e marcas. A opera\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m possibilitar\u00e1 que a Marcopolo e a Neobus desenvolvam suas atividades com maior efici\u00eancia, tanto no pa\u00eds quanto por meio de exporta\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em virtude da incorpora\u00e7\u00e3o, os quotistas da L&amp;M, em substitui\u00e7\u00e3o \u00e0s suas quotas da L&amp;M que ser\u00e3o extintas, receber\u00e3o a\u00e7\u00f5es preferenciais da Marcopolo. (Blog Caixa-Forte\/Silvana Toazza)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Blog Caixa-Forte &nbsp; A Marcopolo, de Caxias, assinou uma carta de inten\u00e7\u00f5es com os controladores da Neobus. O documento busca estabelecer as bases e os princ\u00edpios para uma potencial incorpora\u00e7\u00e3o da L&amp;M, controladora direta da San Marino \u00d4nibus (Neobus) pela Marcopolo. 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