{"id":38355,"date":"2019-11-01T08:29:49","date_gmt":"2019-11-01T11:29:49","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=38355"},"modified":"2019-11-01T08:29:49","modified_gmt":"2019-11-01T11:29:49","slug":"ford-confirma-negociacoes-em-andamento-com-a-caoa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/11\/01\/ford-confirma-negociacoes-em-andamento-com-a-caoa\/","title":{"rendered":"Ford confirma negocia\u00e7\u00f5es em andamento com a Caoa"},"content":{"rendered":"<p><em>Di\u00e1rio do Grande ABC <\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com o fim das atividades da Ford em S\u00e3o Bernardo, a montadora norte-americana confirmou que as tratativas com a Caoa para a venda da unidade est\u00e3o em andamento. A produ\u00e7\u00e3o foi encerrada ontem, com a fabrica\u00e7\u00e3o dos \u00faltimos 15 caminh\u00f5es, dos modelos Cargo e F- 4.000. Todos foram enviados a concession\u00e1rias para comercializa\u00e7\u00e3o no mercado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De acordo com nota divulgada ontem, a Ford reiterou o encerramento da atividade fabril na regi\u00e3o por causa da decis\u00e3o de sair do segmento de caminh\u00f5es na Am\u00e9rica do Sul. \u201cAs negocia\u00e7\u00f5es envolvendo a venda da planta para o grupo Caoa ainda est\u00e3o em andamento, sem decis\u00e3o at\u00e9 o momento, e a Ford reitera que continua fazendo todos os esfor\u00e7os cab\u00edveis para alcan\u00e7ar um resultado positivo\u201d, informou a empresa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O entrave nas negocia\u00e7\u00f5es estaria no pedido de concess\u00e3o de empr\u00e9stimo da Caoa ao BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social). O secret\u00e1rio da Fazenda e do Planejamento do Estado de S\u00e3o Paulo, Henrique Meirelles (MDB), chegou a dizer que a empresa n\u00e3o tinha conseguido o financiamento. Em evento realizado ontem na Capital, o governador Jo\u00e3o Doria (PSDB) afirmou que continua acreditando em um entendimento entre as partes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Questionado sobre as negocia\u00e7\u00f5es, o BNDES afirmou ao Di\u00e1rio, por meio de nota, que \u201cse reuniu com a Caoa, como faz com qualquer potencial cliente\u201d. \u201cNo entanto, n\u00e3o houve formaliza\u00e7\u00e3o de nenhuma proposta de financiamento e a empresa n\u00e3o possui opera\u00e7\u00e3o com o banco\u201d, informou. A Caoa reiterou que ainda n\u00e3o h\u00e1 novidades sobre o assunto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para tentar destravar a quest\u00e3o, o SMABC (Sindicato dos Metal\u00fargicos do ABC) deve solicitar reuni\u00e3o com o BNDES, conforme informou o ex-presidente da entidade representativa dos trabalhadores, que atualmente est\u00e1 \u00e0 frente do Tid Brasil (Instituto Trabalho, Ind\u00fastria e Desenvolvimento), Rafael Marques.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Segundo ele, o intuito \u00e9 falar sobre a import\u00e2ncia do neg\u00f3cio. \u201c\u00c9 uma planta que vem com tecnologia e propriedade intelectual norte-americana e transfer\u00eancia de tecnologia vinculada. Por si s\u00f3 j\u00e1 \u00e9 motivo suficiente (para o empr\u00e9stimo), ainda mais porque \u00e9 uma montadora brasileira\u201d, disse, destacando como fundamental n\u00e3o deixar a \u00e1rea de 1,2 milh\u00e3o de m\u00b2 parada.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cA produ\u00e7\u00e3o, que terminou hoje (ontem), vai abastecer as revendas, e num prazo de cinco a seis meses vai ter caminh\u00e3o rodando\u201d, reiterou Marques, destacando que est\u00e1 sendo feito o processo de manuten\u00e7\u00e3o das linhas. \u201cSe esvazia o sistema hidr\u00e1ulico das m\u00e1quinas, desenergiza os pain\u00e9is, deixa o maquin\u00e1rio para poder rodar em (at\u00e9) seis meses. Esse \u00e9 o prazo da manuten\u00e7\u00e3o para a linha de caminh\u00f5es. Em autom\u00f3veis, fizeram para tr\u00eas anos, ent\u00e3o em at\u00e9 tr\u00eas anos se reativa a f\u00e1brica de carros automaticamente.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por isso, o ideal \u00e9 que a Caoa, que deve produzir caminh\u00f5es, inicie o processo at\u00e9 abril, no m\u00e1ximo. \u201cSe a Caoa chegar amanh\u00e3, em mar\u00e7o ou fevereiro j\u00e1 estar\u00e3o rodando caminh\u00f5es. O mais complicado s\u00e3o as pe\u00e7as importadas, para isso \u00e9 preciso ativar fornecedores fora do Brasil\u201d, assinalou.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u00daltimo dia<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em nota, o presidente da Ford Am\u00e9rica do Sul, Lyle Watters, agradeceu os funcion\u00e1rios pelo profissionalismo e dedica\u00e7\u00e3o. \u201cMesmo ap\u00f3s o an\u00fancio feito em fevereiro, eles nunca deixaram de cumprir com suas obriga\u00e7\u00f5es, produzindo produtos de alt\u00edssima qualidade e cuidando da seguran\u00e7a.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A estimativa do sindicato \u00e9 que a conclus\u00e3o das 650 demiss\u00f5es seja feita at\u00e9 a pr\u00f3xima semana. Todos eles v\u00e3o receber uma indeniza\u00e7\u00e3o no valor de at\u00e9 dois sal\u00e1rios por ano trabalhado. \u201cAmanh\u00e3 (hoje) come\u00e7a o processo de desligamento. Ser\u00e1 uma m\u00e9dia de 100 por dia\u201d, informou o dirigente Adalto de Oliveira, o Sapinho, da coordena\u00e7\u00e3o do CSE (Comit\u00ea Sindical de Empresa) na Ford.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De acordo com Marques, cerca de 1.500 ex-trabalhadores da Ford se inscreveram para participar de poss\u00edvel sele\u00e7\u00e3o na Caoa, por\u00e9m ele acredita que at\u00e9 1.300 devem participar. \u201cUma parte j\u00e1 aposentou e, outra, conseguiu emprego.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Watters afirmou que a a\u00e7\u00e3o em S\u00e3o Bernardo foi dif\u00edcil, ap\u00f3s 52 anos de hist\u00f3ria, mas necess\u00e1ria para a reestrutura\u00e7\u00e3o dos neg\u00f3cios da empresa. \u201cTemos uma vis\u00e3o otimista para o Brasil e o futuro da Ford, com a continuidade de nossas opera\u00e7\u00f5es nas f\u00e1bricas de Cama\u00e7ari (Bahia) e Taubat\u00e9 e no Campo de Provas de Tatu\u00ed (ambos em S\u00e3o Paulo)\u201d, completou.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O \u00faltimo dia foi marcado por bastante emo\u00e7\u00e3o por parte dos trabalhadores da produ\u00e7\u00e3o, que foram liberados ainda pela manh\u00e3. Por\u00e9m, grande parte ficou at\u00e9 o in\u00edcio da tarde na empresa. \u201cFoi muito triste porque ficamos separando as m\u00e1quinas que utiliz\u00e1vamos. Mesmo assim, tenho sentimento de gratid\u00e3o por ter feito parte dessa hist\u00f3ria\u201d, disse Rafael Pereira, 28 anos, que trabalhou por seis na manufatura. (Di\u00e1rio do Grande ABC\/Yara Ferraz)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Di\u00e1rio do Grande ABC &nbsp; Com o fim das atividades da Ford em S\u00e3o Bernardo, a montadora norte-americana confirmou que as tratativas com a Caoa para a venda da unidade est\u00e3o em andamento. A produ\u00e7\u00e3o foi encerrada ontem, com a fabrica\u00e7\u00e3o dos \u00faltimos 15 caminh\u00f5es, dos modelos Cargo e F- 4.000. 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