{"id":38182,"date":"2019-10-25T09:10:05","date_gmt":"2019-10-25T12:10:05","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=38182"},"modified":"2019-10-25T09:10:05","modified_gmt":"2019-10-25T12:10:05","slug":"montadoras-investem-em-patinetes-e-scooters","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/10\/25\/montadoras-investem-em-patinetes-e-scooters\/","title":{"rendered":"Montadoras investem em patinetes e scooters"},"content":{"rendered":"<p><em>Metro Jornal<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Empresas de mobilidade. \u00c9 assim que as montadoras querem ser reconhecidas atualmente. A revolu\u00e7\u00e3o que vem acontecendo nos meios de transporte no mundo todo, com as bicicletas, os carros el\u00e9tricos, a valoriza\u00e7\u00e3o da sustentabilidade e da micromobilidade (patinetes e scooters), tem afetado \u2013 para o bem \u2013 as fabricantes de autom\u00f3veis. Al\u00e9m de carros el\u00e9tricos, elas agora est\u00e3o produzindo patinetes, bicicletas, scooters e outros modais que n\u00e3o emitem poluentes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Diretor de Comunica\u00e7\u00e3o Corporativa e Marca da General Motors Mercosul, Nelson Silveira acredita que o futuro dos carros \u00e9 cada vez mais el\u00e9trico, aut\u00f4nomo e compartilhado. \u201cA GM hoje \u00e9 uma ind\u00fastria que oferece solu\u00e7\u00f5es de mobilidade pessoal\u201d, explica Silveira, que vem investindo forte em modelos el\u00e9tricos e no compartilhamento de ve\u00edculos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Outras marcas, como Toyota, Volkswagen e BMW, p\u00f5em a m\u00e3o na massa para vender novidades sustent\u00e1veis para o mercado. A Toyota j\u00e1 anunciou que vai lan\u00e7ar em 2020 um patinete de 3 rodas, um outro modelo com assento e ainda um puxador el\u00e9trico que pode ser acoplado a uma cadeira de rodas. O objetivo \u00e9 suprir a alta demanda por modais leves e que percorrem pequenas dist\u00e2ncias, al\u00e9m de incluir as pessoas com mobilidade reduzida.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Volkswagen mostrou recentemente o seu Streetmate, que parece um cruzamento entre uma bicicleta e uma scooter. Voc\u00ea pode us\u00e1-lo em p\u00e9 ou sentado e \u00e9 ideal para viagens urbanas de m\u00e9dio alcance. Ela tamb\u00e9m apresentou no Sal\u00e3o Internacional do Autom\u00f3vel de Genebra o Cityskater, de 3 rodas, uma esp\u00e9cie de skate el\u00e9trico para percursos curtos, leve o suficiente para ser levado em \u00f4nibus, metr\u00f4 ou carro.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>J\u00e1 a BMW colocou em setembro no mercado europeu, por 800 euros, o E-Scooter, al\u00e9m do X2 City, que pode ser dobrado e transportado em outros meios de transporte.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Todas essas novidades ainda n\u00e3o t\u00eam previs\u00e3o de chegada ao Brasil, um pa\u00eds lento e moroso no percurso rumo \u00e0 sustentabilidade, mas \u00e9 gratificante ver essa migra\u00e7\u00e3o das montadoras e, consequentemente, a transforma\u00e7\u00e3o na vida e na sa\u00fade das pessoas. (Metro Jornal)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Metro Jornal &nbsp; Empresas de mobilidade. \u00c9 assim que as montadoras querem ser reconhecidas atualmente. 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