{"id":38139,"date":"2019-10-24T09:10:23","date_gmt":"2019-10-24T12:10:23","guid":{"rendered":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/?p=38139"},"modified":"2019-10-24T09:10:23","modified_gmt":"2019-10-24T12:10:23","slug":"startup-aluga-veiculos-eletricos-para-transporte-de-carga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dana.com.br\/canaldana\/2019\/10\/24\/startup-aluga-veiculos-eletricos-para-transporte-de-carga\/","title":{"rendered":"Startup aluga ve\u00edculos el\u00e9tricos para transporte de carga"},"content":{"rendered":"

O Estado de S. Paulo <\/em><\/p>\n

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Em opera\u00e7\u00e3o desde mar\u00e7o, a KWFleet, startup que atua na loca\u00e7\u00e3o exclusivamente de ve\u00edculos el\u00e9tricos para transporte de cargas, adquiriu 150 vans da BYD, empresa chinesa que tem f\u00e1brica em Campinas (SP), onde produz atualmente chassi para \u00f4nibus el\u00e9tricos e pain\u00e9is fotovoltaicos.<\/p>\n

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As vans foram importadas da China e metade da encomenda j\u00e1 est\u00e1 com a KWFleet, a outra parte ser\u00e1 entregue nos pr\u00f3ximos dias. O investimento na frota foi de R$ 30 milh\u00f5es. Em 2020, ser\u00e3o gastos mais R$ 100 milh\u00f5es para a aquisi\u00e7\u00e3o de 90 caminh\u00f5es el\u00e9tricos tamb\u00e9m da BYD.<\/p>\n

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\u201cAt\u00e9 2023 queremos ter uma frota de 5 mil ve\u00edculos 100% el\u00e9tricos, incluindo autom\u00f3veis e \u00f4nibus\u201d, informa Luis Carlos Magalh\u00e3es, presidente da KWFleet. Por enquanto, diz ele, a empresa vai atuar apenas na loca\u00e7\u00e3o para empresas na grande S\u00e3o Paulo, mas, a partir de mar\u00e7o, expandir\u00e1 servi\u00e7os para as regi\u00f5es metropolitanas do Rio e de Salvador. No momento, ele n\u00e3o pensa em alugar para pessoas f\u00edsicas pois o custo \u00e9 alto.<\/p>\n

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As vans est\u00e3o sendo usadas no transporte de produtos farmac\u00eauticos, bebidas (entrega de barril de chope), cal\u00e7ados, por redes varejistas e empresas de servi\u00e7os de telefonia para uso em manuten\u00e7\u00e3o. Os caminh\u00f5es ser\u00e3o de pequeno porte para poderem circular em \u00e1reas urbanas.<\/p>\n

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Al\u00e9m de n\u00e3o emitirem poluentes e serem silenciosos, as vantagens dos ve\u00edculos el\u00e9tricos, segundo Magalh\u00e3es, s\u00e3o os custos menores com abastecimento e manuten\u00e7\u00e3o e isen\u00e7\u00e3o do rod\u00edzio. \u201cA energia custa em torno de 25% do valor gasto com diesel e gasolina e o gasto com manuten\u00e7\u00e3o equivale a 20% do gasto com ve\u00edculo a combust\u00e3o\u201d.<\/p>\n

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O pre\u00e7o do ve\u00edculo, contudo, \u00e9 quase o triplo de um similar a combust\u00e3o, informa Magalh\u00e3es, mas a economia em uso e manuten\u00e7\u00e3o compensa. Na loca\u00e7\u00e3o, os pre\u00e7os para as vans s\u00e3o em m\u00e9dia 20% a 30% superiores aos de ve\u00edculo similar a combust\u00e3o. No caso dos caminh\u00f5es, \u00e9 quatro vezes mais.<\/p>\n

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Os prazos dos contratos de loca\u00e7\u00e3o variam de cinco a dez anos. A parceria feita com a BYD prev\u00ea um pacote completo de servi\u00e7os inclu\u00eddos no valor do aluguel como seguro, manuten\u00e7\u00e3o, conectividade. \u201cOs eletropostos para carregar as baterias s\u00e3o instalados na base do cliente como comodato\u201d, informa Magalh\u00e3es.<\/p>\n

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Carlos Roma, diretor de vendas da BYD, diz que a empresa estuda produzir caminh\u00f5es em Campinas, mas ainda n\u00e3o h\u00e1 data definida. A empresa vendeu no ano passado 200 caminh\u00f5es para a Corpus Saneamento e Obras, empresa que atua na coleta, transporte e destina\u00e7\u00e3o de res\u00edduos em seis munic\u00edpios de S\u00e3o Paulo e em Vit\u00f3ria. Foram entregues 21 unidades e 45 devem chegar no primeiro semestre de 2020. As demais ser\u00e3o entregues at\u00e9 2022.<\/p>\n

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A fabricante chinesa tamb\u00e9m tem planos de instalar 200 postos de recarga. \u201cA infraestrutura para recarga n\u00e3o \u00e9 o maior desafio da eletromobilidade, mas sim o pre\u00e7o das baterias, que chegam a representar 50% do valor do ve\u00edculo e pode chegar a 70% no caso dos caminh\u00f5es\u201d. (O Estado de S. Paulo\/Cleide Silva)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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